Mbeck

Ingen?

Hej Är novis på större båtmotorer och skulle behöva lite hjälp med en mercury 402 (1980) med manuell start. Är van vid mindre motorer där det bara är att choka och dra igång. I instruktionsboken för mercuryn står det något om att vrida tändströmbrytaren till ON-läge innan man drar i startsnöret. Jag hittar ingen tändströmbrytare och motorn verkar inte vilja starta utan den... Lär mig...

Tänkte väl snarare på effekten av dieselbad kontra bensinbad.

Någon skillnad på att lägga den i diesel eller i bensin?

Var iväg med förgasaren till en marinbutik/service idag. Han som jobbar där vände och vred på förgasaren ett tag innan han sa åt mig att försöka få tag i en ny/bättre begagnad. Kan det verkligen vara så illa att det inte ska gå att få rent skiten? Tipps på vad man kan göra för att försöka få bort skruven som sitter fast? Har testat med 5-56 utan ngn verkan. Går det att värma på skruven lr ngt liknande för att få den att släppa lättare?

Har lite problem med att få rent förgasaren på min mercury 402 från 1980. Har badat förgasaren i bensinbad och försökt blåsa rent allt med tryckluft. Dock verkar det fortfarande vara stopp någonstans mellan slangen från flottörhuset och tomgångsröret (nr 19 på sprängskissen nedan). Alla andra kanaler går fint att blåsa igenom men här verkar det inte komma igenom just någon luft alls. Tyvärr är skruv nr 20 den enda skruven som inte går att lossa på heller så jag lyckas inte ta mig in och se hur det ser ut. Någon som har ett tipps på vad man ska ta sig till? Är inte så sugen på att borra bort skruven... http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=1&path=MM~~C0011244&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=&hideLinkOnPath=false&docId=673&docName=MERCURY | 1980 | 40 | MERC 40 - 1040500&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0011238

Har haft fullt upp på senaste tiden så det har inte blivit så mkt mer motorpill. Men såhär är läget ialf. Vi har plockat ner förgasaren, lagt allt i bensinbad och försökt blåsa rent med tryckluft. Tyvärr verkar det som att det är stopp någonstans mellan slangen som kommer från flottörhuset och tomgångsröret, nr 19 i sprängskissen nedan: Alla andra kanaler går fint att blåsa igenom men här går det trögt och det verkar inte komma just ngn luft vidare. För inte ska det väl gå tyngre här än i resterande kanaler? http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=1&path=MM~~C0011244&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=&hideLinkOnPath=false&docId=673&docName=MERCURY | 1980 | 40 | MERC 40 - 1040500&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0011238 Tyvärr är den enda skruven som inte går att lossa skruv nr 20. Den sitter dyngfast. Tipps? Idéer? Senast ändrad av Mbeck | 22 maj 2009 | 12:34 Senast ändrad av Mbeck | 22 maj 2009 | 12:35 Senast ändrad av Mbeck | 22 maj 2009 | 12:35

http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=1&path=MM~~C0011244&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=&hideLinkOnPath=false&docId=673&docName=MERCURY' | 1980 | 40 | MERC 40 - 1040500&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0011238>Funderar på om det är något som saknas i ventil nr 10 på sprängskissen. Där är ett öppet hål rätt in på våran som bensin rinner ut ur när vi pumpar?

Har bytt pump membranen nu utan att det gjorde någon skillnad. Har fortfarande samma problem att motorn inte vill starta. Med startgas i förgasaren så tänder den men vill inte gå igång. Killen på marinbutiken där jag köpte membran kitet trodde fortfarande att det var ngt strul med förgasaren. Så nu har jag skruvat loss den o tagit med den hem för att göra en grundlig undersökning av den.

Hmm.. det kommer bensin i slangen in till förgasaren. Gör det det även om det är pumpmembranen som strular?

Dum fråga möjligtvis.. men vart sitter pump membranet?

Köpte en Mercury 402 från 1980 i vintras men lyckas inte riktigt få fart på den. Enligt förre ägaren så har det tidigare inte varit några större problem. På med lite startgas så startar den sa han. Men icke. Vi har bytt tändstift och kollat så de gnistar. Med startgas så tänder motorn men går max någon sekund. Utan startgas är det stundtals riktigt tungt att försöka dra igång motorn. Var in och frågade i en marinbutik och de trodde det var problem i förgasaren. Sagt och gjort vi skruvade ner och plockade loss förgasaren utan att hitta något synligt fel. Nu börjar vi få idétorka... Några förslag??