blacky477

släng bråten eller sälj den som resrv på nån sida ,, kostar säkert 5-8 tusen att fixa ,, bättre att köpa en klar motor som funkar ,, jag hade en murkla som var sån ,, köpten suzuki sen men inte nog me power,, så det blev en murkla igen ,, riktigt billigt , en 50a årsmodell 86 för ynka 3000 ,, funkar klockrent ,, man kan göra klipp nu inför hösten

hej du ,,, är bara att riva skiten ,, troligen nupit i ena cylinder därmed noll o komp ,, bättre att köpa annan motor än att lägga 1000 lappar på gammal motor ,, om man inte kan göra allt själv vill säga ,, lycka till

du får den att gå bättre om du skruvar på blandarskruven som sitter på ovansidan av förgasaren ,, det finns ett litet hål o luftburken son du kan föra en mejsel igenom.skruva ut ett 1/4 varv och testa sen igen

hej,, växtligheten oå skrovet reducerar beroende på hur mycket det är ,, men i endel fall ner till halva knopantalet du haft innan ,,, det kan ju liknas med att simma med en scoteroverall i vattnet och utan

finns inte ord som räcker till,,,, så jag skriver inget ,, men lägg pengarna på ett hjärnbyte istället,,, borde funka bättre med en fungerande FAR

drog ring med min cresent 460 och 40 hk suzuki .. det gick undan duktigt ,, men en sak jag blev paff över var att när man släppt ut en åkande i en tvär sväng och ringen kommer tillbaka ,,, så drar den båten så den blir överstyrd,, kan vara nått att tänka på i lite grövre sjö,, så ha inte en för lätt båt ,, då vänder ringen båten och du kastas ur ,, mvh

hej,,, ta ett komptest på den först,,, det låter som en cylinder är skuren ,,,, fastbrända ringar i kolven ,,, min lät likadant för några år sen

ja biltema må ha bra priser på mycket,men mycket är ju av sämre kvalitet,, som typ bensinslangen till båt,, den är tillverkad av plast ,, en dyrare slang är tillverkad av gummi,, det innebär att plasten sakta smälter och blir hård.man får vad man betalar för ... enkel matematik

ja det tycker jag du ska göra ,, 3-5000 extra e ju inte dumt

hej där ,,, e den bara shysst så e det väldigt billigt ,,,, ligger på ca:6-8000 annars ju om den e fin .men visst bekant eller kompis?????

det e svårt ,em vd40 eller 5-56 brukar funka från säsong till nästa

hej koppla det rakt på batt ,, med en säkring på annars gäller inga garantier

hej,, sitter det inte en justerskruv på sidan mot fören som du kan skruva för att ställa trögheten i reglaget ??????,, har jag på mitt iallafall

hej.. fiskar själv och det e aldrig roligt när nån inte visar hänsyn ,,,, så ta det lugnt nästa gång ,, har varit ute för det själv några ggr ,, och sista gången flög faan i mig ,, så jag slet upp fiskesakerna och åkte ifatt idioten ,,, och fråga va faan han höll på med ,, så jag tog persnr och och allt ,,,

hej du ,,, oljorna idag är av bättre smörjande egenskaper än det var förr ,, så 1,5-2% räcker gott och väl ,har en suzuki dt 40 från -80 kör den på 1,5 % funkar klockrent ,, vara bara noga med att du har marin 2 takts olja ,, öb har en bra olja som min motor tycker om ,, kostar 69kr /l

hej där ,, gör som jag ska göra i vinter ,,, ta hem kapellet ,, sprätta upp det märka alla delar ovh göra nya ,, sen tar det väl nån timma att fålla alla kanterna och sy det ,, till min cresent camping vill dom ha 6900 för ett nytt med öljetter till ,, men jag har räknat ut att dom öljetterna jag har kan man återanvända och lika så dragkedjorna ,, nytt får bli väv och rutorna ,,, det ksotar mig 1000 och lite jobb ,,men va gör man annars i vinter,, jo drömmer om havet ,, så sy på själv ,,men var noga med att använda rätt tråd bara

j hade det varit 200 så okej ,, men 20 ,,, kyss mig i brallan

hej,, du har ju justering på vid motor och vid reglage ,,, har du testat båda justeringarna ????

köp en annan tank ,, e billigt på biltema ,, den har luftskruv och testa

hej ,jag har ett eagle 242 och det drar 0´ 25 milliampere per timma så ett ekolod drar knappt nått alls

hej ,, ja det kan du göra då ,, alltså utesluta det ,, gasen e ju eter som är lättantändligare än bensin så du kommer att märka skillnaden

hej ,,, ett sätt att testa om den tjyvar luft är att spruta startgas runt förgasaren men inte i ,, den varvar direkt om det läcker nånstans ,och då ser du var det är

hej ,, köp nått med oxalsyra i ,, det bleker .. eller rönnqvist bottentvätt ,, kan rekomendera det sistnämda

tjena ,,, ska man börja med bensin så e det katastofalt mycket den sörplar i sin per timma ,, ljudnivån e väl godkänd , driftsäkerheten anser jag vara det stora problemet ,, har ägt 2 st thunderboltmaskiner och båda har skurit i samma cylinder,, trots bra kylvatten ,, tredje cyl uppifrån sett ,, så det var bara mos av kolvarna ,, men det är min uppfattning ,,, kör nu suzuki

hej du,,, gör en träplugg och lägg spackel på efter det ,,, sätt dit pluggen me lite sikaflex så att det blir tätt