AndreasBastard

Vill bara meddela att felet blev avhjälpt med nytt membran. Tack! Andreas

Idag har vi konstaterat att membranet innanför bensinpumpen spruckit, kom att tänka på det när det inte byggdes upp något tryck i blåsan när man pumpade fram bensin från dunken till motorn. Har beställt ett renoveringskit till bensinpumpen och hoppas kunna montera det nya före helgen. Senast ändrad av AndreasBastard | 20 april 2009 | 22:59

Nu har jag bytt olja, filter och stift. Problemet med att den motar och trycker ut olja ur vevhusventilation försvann. Angående bensin i motoroljan så verkar det med va OK nu. Den flöt lite lättare efter provkörning men så jag körde några minuter så hann jag nog få upp tempen på oljan så det är nog anledningen. Jag ska för säkerhets skull byta motoroljan snart igen och kolla så att det kommer ut samma mängd som jag idag fyllde i. Då har jag iaf lärt mig att lägga den pårätt sida i fortsättningen. Senast ändrad av AndreasBastard | 18 april 2009 | 21:06

Tack för alla svar. Nu har jag fått hem nytt oljefilter och stift som jag ska byta under helgen. Försäljaren tippade på lite för mycket motorolja som då evakueras genom denna slangen där jag sett oljepuffarna. Bensinen var han bombsäker på att det berodde på att motorn legat på fel sida. Jag återkommer efter byte ifall problemet blir avhjälp med ny olja i rätt mängd.

Jag tänkte med på ringarna men motorn har hela tiden varit mycket lättstartad och gått helt OK. Men jag får nog göra som du föreslår med ny olja och hålla det under uppsikt. Angående oljan som trycks ur vevhusventilationen, kan nåt täppt igen nånstans som orsakar detta? Nån som har tips om vart man ska börja?

Hej Köpte ny båt igår och sätte på min Evinrudemotor idag, när jag putsade ren den lite så passade jag på att kolla oljan samtidigt. När jag lyfte ur oljestickan så vällde oljan ut ur hålet och ner på golvet, rann väldigt lätt och luktade bensin. När jag hämtade båtmotorn så la jag den ner på släpkärran och jag utesluter inte att det kan ha varit bensin kvar i förgasaren. Är det någon som har en teori varför detta kunde hända? Bensinen ska ju aldrig komma i kontakt med motoroljan, kan det ändå ha runnit över nånstans när jag la motorn på sidan? Motorn gick även en aning konstigt i höstas, på fullgas så kunde den mota lite ibland, detta berodde på att vevhusventilationen som sitter bredvid insuget sköt ut små puffar med olja då och då som drogs in i förgasaren. Kan detta ha samband med bensinen i oljan? Tacksam för tips. //Andreas