johsva

Hej! I somras tappade jag ett propellerblad och dök i timmar utan att hitta. Blev bogserad till en marina som hade begagnade propellrar men som tyvärr inte hade samma propellerblad utan jag fick samma tumstorlek men det var inte samma vinkel. Kommer inte ihåg till vilken annan motor men det var en VP med lägre hk, min motor har 13hk. Söker nu efter en ny propeller till mitt drev, ny VP propeller kostar ca: 10000:-, är det någon som har tips på billigare blad som kan passa till mitt drev alternativ vart man kan få tag på begagnade blad. Tack!

Verkar som Pathaway kommer till Android, finns redan till iPhone och iPad. Men frågan är om jag kommer kunna använda mina bsb kort utan problem efter att man investerat ett antal tusenlappar på de korten. Men Pathaway verkar mycket intressant.

Hej! Är ute efter ett program som med tydliga tecken visar fart/kurs, jag kör Seaclear som navprogram men den visar fart/kurs och det är svårt att se på avstånd när det är så litet, har kommit över en liten dator (Windows XP) med touchskärm och tanken är att kunna ha den att visa fart/kurs väldigt tydligt. Tack! Senast ändrad av johsva | 20 maj 2009 | 21:27

Tack, det är inte riktigt min modell, denna är nog lite nyare, men jag har hittat en manual för den modell jag har.

Tack, skall testa detta! Har redan testat köra pumpen med direktström, det blir bara ett klick, men skall pumpen få puls-ström från värmaren? /Johan

Tack för ditt svar! Så som pumpen var inkopplad så får den strömmatning hela tiden om termostaten är till, pumpen var inkopplad på samma plint som plus-polen från termostaten/timern och minus-polen var inkopplad på en plint där jag hade en fast minus-pol (tror jag), kunde mäta upp den minus-polen även fast värmaren inte var igång. /Johan

Hej! Är nybliven ägare till en segelbåt (Nord 80) så detta blir mitt första inlägg här.. Igår var vi ute och försökte felsöka varför inte värmaren fungerar (gamla ägaren sa att den hade fungerar när han köpte båten, men han fick aldrig igång den och la aldrig ner någon tid på detta). Först kom vi fram till att felet låg i termostat/timer och vi gjorde då en bygel och startade värmaren utan termostat och perfekt den gick igång (fläkten iaf), vi kände att det blev varmt vid glödstiftet men efter nån minut stängde fläkten av. Verkar som att det inte kommer fram någon diesel så vi började felsöka pumpen, vi kopplade loss pumpen så den enbart var kopplad till tanken och sen kopplade vi in ström direkt och inte via värmaren, vi hör att det klickar till i pumpen en gång sen händer inget mer, ger vi den ström till-från-till-från o.s.v. så kommer det ut några droppar åt gången. Någon som vet hur denna pump skall fungera, den skall väl jobba på (tick,tick,tick,tick) och bygga upp ett tryck men för oss händer egentligen ingenting när vi kopplar på ström. Tack! /Johan