Svante_Boot

Jag har en Nimbus med en D4-300. I samband med sjösättning så skulle den provköras och motorn ville inte varva över ca 1700rpm och visade också ett flertal felkoder. Detta problem fanns inte i höstas. Jag hade problem med givaren för vatten i bränsle i somras och den har jag nu bytt ut och då försvann också felkoderna. Båten/motorn beter sig helt normalt upp till dessa ca 1700rpm men därefter händer inget och det visas inga felkoder nu. Någon på Forumet som har tips om var jag ska fortsätta att söka efter felkällan till detta?

Självklart ska du ta skepparn nu. Jag antar att anledningen till att du överhuvudtaget funderar på detta är att du vill bli bättre på att hantera båt i sjön. Varför vänta för det är väl en säkerhetssak för dig m.fl. hela diskussionen om båtkörkortets vara eller inte vara hanteras av lekmän som inte verkar ha något på sjön att göra.

Jag har precis köpte en 335C m D4-300. Jag har provat ett antal 320 med diverese motorbestyckning (D4-260 är bäst). Jag gillade inte 320 pga lösningen med sittgruppen i salongen som kändes 80-tal dvs Nimbus 3000/3003. Sidodörren i 335an är kanon. Det tillsammans med uppgraderingen av salongen, toaletten och förpiken fällde avgörandet. Givetvis inte att glömma att denna har ett nytt skrov samt jag gillar promenaden på styrbord. Jag provade en Aquador 32C (hopplös båt!) och en 28C förra hösten och detta med sidodörren kändes verkligen som nytänkande i denna typ av båt.