-
Innehålls Antal
20 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Hydrofob
-
Gött, så enkelt är det då att hitta syrafast, Tackar!
-
ja nä, rostfri diskbänk kan man ju glömma, dem är tydligen ca 0.8 mm tjocka....tänkte inte på det om jag på skroten ska köpa rostfritt i rätt kaliber behöver jag minst 28kg för en tjocklek på 5 mm. och på skroten har jag nog svårt att hitta rätt märkning dvs. syrafast. billigt är din plan och precis vad jag egentligen vill ha, typ ett plastroder, nästan underhållsfrit osv. men men, jag har som sagt slut på pengar och har precis fått höra att jag inte kommer i vattnet i år, bygget av de nya platserna i i ystad hamn går inte så snabbt som jag trodde det skulle, om jag har tur kommer jag i nästa säsong. och då har jag förhoppningsvis pengar till något ordentligt. om jag mot all förmodan kommer i i år så slår jag ihop ett par plankor gran, laminerar och lackar så håller det förmodligen för säsongen (utombordare som försäkring) ((har iallafall lagt nytt tak, ska också antingen köpa nytt segel eller reparera sömmar och ersätta vant, smådetaljer, reling, m.m.m.m.m. innan jag vågar segla, för motor kan man ju iallafall fiska))
-
hmm.... jag får väl använda mig av två stycken . Det är nog inga problem, som längst kommer rodret att bli 100cm och max 50 bred, löser sig. så länge skiten funkar...
-
Tack för guiden, riktigt lärorikt. Som student försöker man jaga stipendier och extrapris hela tiden och jag fick inatt en idé, vad sägs om att svetsa fast en gammal diskbänk på hjärtstocken`? Själv är jag förbluffad över förträffligheten i en sådan lösning, en diskbänk är ju inte dyr om man springer på loppis och svetsningen kan en tonåring ifrån industriprogrammet fixa mot en gottepåse kakor till klassen (frun är konditor!). På detta vis har jag pengar till färg istället Men det måste finnas en hake, jag menar annars hade väl ni andra gjort likadant`?
-
Tjenare Om det finns en till magnifik midgetägare här i södra delen av södra sverige undrar jag om jag kan komma på ett besök. har letat efter roderritning på nätet men inte funnit en. Har du inget emot att jag kommer förbi med en bit kartong och ritar av så blir jag glad, självklart kommer jag lägga úpp avritningen här. Hydrofoben Senast ändrad av Hydrofob | 29 januari 2011 | 08:14
-
Herregud, en hel timme..blir ju smickrad här ska följa länken och läsa på.
-
tack för tipsen, trevlig guide. en undran, eftersom rodret förmodligen fallit/slagits av från fästet medan mekanismen är intakt så undrar jag lite om varför man inte bultar fast rodret i de rostfria armar (som är vinklade neråt), altså borrar i plast och rostfritt och sedan spacklar över, eller sätter en gummiplopp så som man gömmer skruvhål på ett ikea skrivbord. gammalt lim släpper ju..
-
Tack för svaren. Tommy, ursäkta okunnigheten..Divinycell är en slags PVC? som jag använder som kärnan i min avlånga (akterut avsmalnande) platta, Polyestern lägger jag utanpå som skydd mot, eller styvhet? utanpå epoxy som ytterligare skydd? och till sist bottenfärg (som ett tredje sorts skydd?), en kompis föreslog coppercoat, skulle tydligen hålla mycket längre. Dum fråga kanske, alldeles säkert...: epoxy måste man lägga på allt under ytan för att förhindra bölder eller bubblor? Skönt att ni webbaserade sjöbusar finns, står ensam bland en massa båtar på uppställningsplatsen, känner att jag vill få henne fin innan sjöbjörnarna kommer ur idet
-
Oj hoj... jag är utan roder. (bara plattan, mekanismen funkar) Tänkte sätta igång och bygga en ny platta Undrar vad ni seglarsnäckor tycker man borde välja i materialväg. Har funderat på typ att skära ut en bit PVC, kanske tryckimpregnerat trä eller varför inte plexiglas som är jättelätt att jobba med (popnit osv).' Risken för krock förmodar jag är minimal eftersom rodret ligger i linje med långköl som oftast tar smällen? Är helt utan erfarenhet vad gäller undervattenstillämpling, aquadynamik osv och är jättetacksam för tips och erfarenheter. *edit: just det. båten är en Magnifik midget med innanpåliggande roder. Senast ändrad av Hydrofob | 12 januari 2011 | 09:42
-
bara för att ge tråden någon slags avslut. jag KÖPTE EN BÅT idag....och oj vad fin hon är. det blev en magnifik midget -74 vid namn Fanny. Några skavanker såsom försvunnet roder men definitivt värt det. Tack för alla tips, men jag valde bort hela långfärds tänket, dit har jag inte kommit än och varför stressa, den resan kommer när den kommer om den kommer. ps. är det någon som sitter inne med en roderplatta till Magnifk Midget 74 ish, maila gärna. Senast ändrad av Hydrofob | 30 december 2010 | 19:11
-
Kan inte mycket om segling men jag skulle aldrig köpa en ny HR, inte med mina långfärdsplaner. Har man väl börjat klippa kurvor kan det vara svårt att sluta.. Nä, fy. inte ens för halva priset.
-
Ohoj vad det låter bra, janken. Att åka till västindien med kaffekopp i hand låter gött, en sjökatt får det nog bli. just nu har jag siktet inställt på en stortriss som ligger och väntar på mig, rapporterar om det blir en affär.
-
Tack för alla tips! Så det jag letar efter är en båt med höga fribord, djupa röstjärn, innanpåliggande roder och tålig, stadig köl (dvs en längsgående inte djup?) gärna fransk eller engelsk det gäller att vänta ut en uddabåt och inte vara rädd för att pruta. Sen kan jag ta det lugnt, lärar mig trixen och utrusta/upprusta när jag har tid och pengar Senast ändrad av Hydrofob | 01 november 2010 | 13:17
-
jo, tanken var inte att använda MG folket som sökmotor. Jag kan inte se på en båt om den är gjuten i ett stycke och har super förstärkt glasfiberskrov. (som jag tror att hurley har), så därför så undrar jag över vilka märken (eller kanske specifika modeller) som man verkligen kan lita på. Bara ute efter lite namedropping, det finns hundratals båtmärken och det hela känns oöversiktligt. Det handlar nog mer om någon slags neurotisk vattenfobi för min del ((den hurleyn är nog såld, flera som ska titta på den idag)) *edit Senast ändrad av Hydrofob | 30 oktober 2010 | 11:02 Senast ändrad av Hydrofob | 30 oktober 2010 | 11:03
-
vet inte om det redan sagts i tråden... men någon slags insamling borde man ju skapa till fördel för köparen, om bara för att de ska kunna fortsätta fajtas.
-
Tjohej. Letar efter en liten och tålig båt som helst inte får kosta över (runt) 10K . Kollat in Hurley 18, 20, 22. de verkar ju vara jättebra men den jag hittade till salu var såld . Skulle vilja be om tips, liknande segelbåt, liten, tålig och gärna billig då jag är student (både inköp och underhåll). Något man kan våga sig en bit ut och komma till insikt om de stora vågorna, kanske om ett tag ta mig över till bornholm (bor i ystad). Inser att det är omöjligt, typ, att hitta en bra utrustad till det priset, men det måste finnas modeller som i grunden har potential, som man med (lång) tid kan göra till en långfärdsbåt. All input värdefull. tack så länge
-
Jo tommy, det låter som en bra idé. fiska in ett projekt som någon blivit trött på, bygga lite själv. Vem vet, jag kanske inte klarar av det heller, ut med skräpet på blocket igen. Det är ju finanskris trots allt, kanske får lite tur.
-
Tack eilan. Jag får nog tala förstånd med mig själv tanken var inte att göra den bättre men likvärdig och billigare, detta verkade som en genväg till en större båt som jag inte har råd med. Men det finns ingen free lunch. Och förresten, eilan, kolla in det nästan färdiga skrovet som Pheubus länkade, 40 fot, 50000 tusen. Senast ändrad av Hydrofob | 12 mars 2009 | 21:08
-
tack för tipset Pheubus, verkar ju vara ett kap? den där (http://www.blocket.se/vi/13691679.htm?ca=11_s) Inte så skicklig, är takläggare.... Men så finns det elekriker, murare, snickare och målare i familjen, tänkte man kunde få god dos erfarenhet därifrån. Jag hade fått för mig att det var mycket billigare att bygga själv, får kanske tänka om.. Senast ändrad av Hydrofob | 12 mars 2009 | 20:58
-
Tjenahoppsan allihop. Pratade med en kollega häromdan och han pratade om båtar med skrov av betong. Döspännande tänker jag, en landkrabba som tänker bygga sig en segelbåt. Undrar om det är nån här som kan upplysa mig lite? Är de verkligen billigare att bygga, mer stabila, mer stryktåliga och lättare att underhålla? Isåfall, var är haken?