RikardE

Har funderat på att köpa en större båt, då vi behöver mer utrymme. Funderingarna: Köpa en nyare större båt = lån, räntor och amorteringar. Då kostar den att ha liggandes och man kanske känner sig tvungen att använda. Dock diesel och relativt ekonomisk (2,5-3L/ dist). Dieselmotorer lite dyrare att serva. När jag hade min förra båt, en Delta 32 med lån på hade jag en liten känsla av att behöva använda och att det kändes sådär att ha 1,2 milj liggande vid en brygga utan att använda.. Det kan ju göra att man känner sig tvingad att använda båten.. Köpa en större beg DC, 30-35 fot med dubbla V8:or, Inga ökade kapitalkostnader. Dessa båtar dra ju någonstans 4-5L/ distans. Mysigt med V8.. Bränslekostnaderna blir ju stoora, dock blir det mindre dyrt totalt sett än ovan. Köpa en ännu större DC, ca 40 fot med cat dieslar, drar väl ca 4-5 L/ distans. Enorma utrymmen, drar likväridgt som en mindre med V8or. Dock blir ju övriga kostnader troligtvis betydligt högre än en 30-35 fotare. Vi kikade på en 40 fots Sea ray i somras, det var ju en härlig känsla att stå på en stor och stabil båt och en ganska manlig känsla när stora cat dieslar startade.. Dagens båt är ju en sparbössa med fart, 1,1-1,2L/ distans i 30 knop. Dock för liten. En bra båt, men det är dags att byta till större. Efter 10 år med olika båtar så är jag medveten om att bränslet inte är den stora kostnaden, har ju gjort kalkyler på detta, dock så är det ofta det man kanske märker av eller ser. Den senaste sommaren har jag tankat fullt och betalat utan att titta på vad det faktiskt kostar. Risken med en större båt är att man kanske tycker att det blir för dyrt att köra och därför inte kör så mycket.. Hur resonerar ni andra som ska byta, bytt eller har större kärror med V8or eller än större äldre med dieslar.

Montera utblås för skorstenen till värmaren i aktern. Då behöver du aldrig oroa dig för dina fendrar, andras fendrar eller andras gelcoat om man ligger i gästhamn..

dagen till ära såg det mer ut som lek än som övning.. Men men..

I eftermiddags vid 4 tiden körde vi genom Vaxholm mot Stockholm. Två 40 fots charter ribbar kör omkring och leker och får sällskap av en Hydrolift, det blir fullt race, ser när vi kommer närmare varandra att det är Nisse som är ute och leker. Efter en stund stannar KBV och ligger lugnt i vattnet för att efter en stund fortsätta sitt race med charterribbarna.. Känns som väl spenderade skattepengar... Jävla sopor..

Dessa ipad- navigationstrådar dyker upp titt som tätt.. Jag har provat en sommar med ipad jämte då seaclear, ipaden dog flera ggr under sommaren pga överhettning. Idag har jag en raymarine plotter. Paddan är mycket enklare att lägga rutter med ex, detta till trots skulle jag inte få för mig att använda padda istället..

Jag hade tätat med sika, så har jag gjort med de genomföringar som jag har.. Måste du göra en genomföring? Själv hade jag faktiskt tänkt sätta en anslutning direkt på tanken, under en lucka så jag slipper fler hål i däcket..

Jag köpte bromsskivor och bromsbelägg till en bil jag hade för många år sedan, tre kraftiga inbromsningar senare brann beläggen upp... Köpte riktiga belägg och pressade dessa mycket hårdare än Biltemabeläggen - dessa höll utan problem! Verktyg - kan vara helt ok på tema, som en annan sa, enkla saker som bara har en del, skruv mm, det kan man köpa där. Det skulle inte falla mig in att köpa något som har med min motor att göra på Biltema. Där kör jag bara originalprylar. (Ja, jag vet att volov haft sin beskärda del av problem, men dom har faktiskt stått för det mesta).

Hade jag köpt en impeller på Biltema, denne gått sönder efter 10 timmar hade jag krävt biltema på renovering av min motor!

Sommaren har i år varit helt fantastisk. Helgen som var kom vi ut vid 9 tiden, kolsvart ute, inga andra båtar som åkte runt - behaglig sjö. Varmt på dagarna och svalt på nätterna. Hösten är på många sätt ännu mer fantastisk i mina ögon - man är nästan själv, ingen trängsel i vikarna. Jag tycker att det är lite förvånande att det är så många som bara använder sina båtar på sommaren, inte höst och vinter..

Jag bytte motor i en båt jag hade, från en trasig V8 till en helt ny utbytes maskin. tror att kalaset gick loss på 50,000 med kringutrustning.. En ny D4 - 260 landar väl på sisådär 400,000... Man får många liter bränsle för mellanskillnaden..

Jag har en Flipper 760, en kompis som vi hänger mycket med har en Bella Falcon 26 med en EFI V8. Även fast han har ett vassare skrov kör vi ifrån honom, vår båt går mjukare i sjön tack vare en tyngre båt.. I min har jag iofs en VP D4 som ger tyngd i aktern.. Visst är en Falcon snyggare än en Flipper 760, men tittar du inne i båten är 760 mycket större, bredare och högre takhöjd. Typ allt blir större och rymligare. För att ge dig lite huvudbry En annan sak att ta med i dina beräkningar är att service och underhållskostnadena är mycket högre i en dieselmotor än en V8.. Tar du med alla kostnader i kalkylen skall du köra väldigt mycket innan det är lönsamt med diesel..

Alla båtar ser mer eller mindre olika ut. Stuvfack och utrymmen som är fria i din båt kanske är upptagna av något i en likadan båt.. Jag har dragit mina rör bakom skåp, genom toaletskåp och liknande. Det du får göra är att skruva isär din båt och se var du får plats.

kul idé tycker jag! Rätt att prova! Så länge man har koll på sina grejjer tycker jag att det är kul med äventyr!! Höga ambitioner - även om det inte alltid funkar är min devis!!

Jag har inte riktigt koll på exakta kostnader, men om du skall ta med fru och två kottar så skulle jag titta på något annat än en öppen styrpulpet.. Kika på en flipper eller bella hardtop båt - finns andra tillverkare oxå. Då kan kottarna sova i fram när ni åker (vår son somnar alltid när vi går upp i planingshastighet..). Skulle det börja regna (vi bor i Sverige) kan ni åka hem under kapell, bakom en ruta.. MYCKET mer användavänlig i mina ögon.. Men det är klart, en styrpulpet kanske är kul å åka i en utflykt med barn som inte kan sova å sitta i snålblåst och regn på väg hem..

Jag brukar byta olja och filer i motorn på hösten. Till våren när oljan fått ligga, smutsen fått sjunka har jag bytt drevolja. Impeller hade jag bytt på våren, precis som med luftfiter och vevhusventfilter - så är alla dessa saker riktigt färska för sommarens äventyr.

Lite OT för just TS fråga - men.. Det står GOTT Sjämanskap hos Naturvårdsverket, detsamma står att läsa gång efterannan i sjölagen. Ställer mig nyfiket frågan - varför brister de absolut flesta i just GOTT Sjömanskap?

Den typen av tamp vi använder fanns när vi köpte bara svarta eller grå.

Vi använder mörk & färgade tampar. De svarta är mycket mer följsamma, har inbyggd ryckdämpare än någon vit. Förutom dessa har vi blå tampar i olika längder av den enkla anledningen att jag ser vilka tampar som är mina - jag behöver inte leta efter mina när man är i populär vik.

Tilläggas i diskussionen med stor båt med stora dieslar som man kör sakta/ på låga varv för att det skall vara billigt är att: En motor har arbetsvarv som den mår bäst av, på dom motorer jag har haft (D4, D6) har det varit runt 3000 varv. Kör man konstant en motor som är byggd för säg 3000 varv kommer man att sota och klegga igen motorn och den kommer att gå sämre och dra betydligt mer. Vill man ha en stor motorbåt som inte drar mycket bör man titta på båtar som defacto inte går speciellt fort. Typ trawler båtar. Är förbrukningen en stor akilleshäl titta på nyare båtar med moderna motorer. Volvo D motorer är digitala - du får ut all info i din EVC display = full koll på förbrukning i alla farter, dessutom mycket effektiva motorer.

Jag kan till till viss mån hålla med TS. Det kan faktiskt vara lite provocerande när man lägger sig själv och det kommer upp folk och fendrar upp bredvid, eller med 70 cm avstånd.. Visst om det är storm å man har hittat en stormvik - då hade jag hjälpt in alla. Men i lugnt väder är det inte alla som vill ha grannar.. Jag har genom åren alltid varit ute från när isen släppt till när i princip isen lägger sig. Innan och efter den stora semestertiden är det mindre folk ute. Det känns lite som att dom som är ute då är mer entusiaster och kanske visar mer hänsyn än dom som bara är ute på sin semester. Råd till TS är väl att lossa ankare och dra om du får oönskade grannar å hitta en ny vik. Vi har i sommar legat på ställen som inte varit helt optimala - då har vi sluppit grannar även i populära vikar.

En godvän har en Birdie 24:a, den har funnits i familjen sedan dess fördelse -76. Dom var ute hela sommrar, hel familj, 2 vuxna och 2 barn. Vi har varit ute 2-5 grabbar i många år. Det är en liten båt men mycekt trevlig, lätt att segla, går ganska snabbt. Mer båt för pengarna tror jag är svårt att hitta! Folk har ju uppdaterat dessa olika, kolla så du får mycket för slantarna

Ett problem när man kommer med motorbåt i farleder och möter andra båtar, båte motorbåtar och segelbåtar är att nästintill alla alltid ska ligga i mitten av farleden. Varför kan man inte ligga på sin högra sida? När jag åker in eller ut i skärgården så är det alltid samma sak i trängre farleder - ett 10-tal segelbåtar som ligger i samma riktning och tar upp hela farleden. Enda sättet att komma förbi är att köra mellan och dra svall - annars kommer man aldrig förbi. Folk generellt är egoister, ingen tänker på någon annan - vare sig förare av stora motorbåtar eller folk i segelbåt. Om folk genrellt hade haft mer sjävett och förstått att det finns andra som framför andra flytetyg och hållit till höger hade mycket blivit enklare - färre hade klagat över svall och att motorbåtar kör för nära - eftersom det hade funnits mer utrymme att köra om på. Det spelar ingen roll om det är mycket eller lite båtar ute - de flesta kör i mitten av farleden - precis som att man skall följa strecket mitt på farleden.. Många är duktiga på att kasta skit på andra, men beter sig egentligen inte speciellt mycket bättre själva.

Jag hade två gummiormar på en båt med flybridge, dom gick lös på kapellet, det fungerade två veckor, sedan flyttade dom själva på ormarna och satt å sket på kapellet.. Nu låter jag det vara, tvättar av det när jag kommer ner.. Även om måsar inte är de roligaste djuren ska vi vara glada att det finns fåglar - nej jag är ingen djurrätts aktivist eller liknande, mest bara börjat inse att allt är ganska skört och att man nog endå skall vara glad för det lilla.. Något som då är mer irriterande är alla jävla ohyreägare - hundägare som inte tar upp sitt skit. Det är riktigt äckligt. Är det någon som gnäller på måsar men har hund och låter dom kablarna ligga tycker jag att den kastar atombomber i växthus.. Sorry för OT.

En liten fråga, vi har funderat på att montera en liten jolle på samma sätt på vår båt, men.. Jag känner lite att den är ivägen när man skall lossa säkerhetsspärren på ankarspelet och dylikt. Hur upplver ni det som har jollen i davits på badbryggan?

Lika viktigt som tamp är olika bergskilar raka, små, böjda osv.. Själv har jag klarat mig med 2X20 2X7 2X5 sedan 2003.