-
Innehålls Antal
1 191 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av RikardE
-
Vi har haft analog tv i båtarna tidigare, den står ofta ivägen. Vi har inte det i nuvarande. Två kottar som gärna tittar på film, dom tittar på sina surfplattor istället. Då fyller samma pryl flera funktioner, dels tv/film dels att man kan planera rutter och surfa väder. Vi har inte haft någon större avsaknad av TV. När vi har velat kolla på film så har vi streamat svt play osv. Filmer har vi kollat på genom streaming tjänster. Det har fungerat lika bra som när vi hade tv med svajig mottagning. Det enda som kan vara ett problem det är när man är på öppet hav, som i somras när vi seglade till/från Gotland. Då var inte grabbarna supernöjda. Antingen så får dom lära sig att man inte alltid kan titta på tv/film eller så får man ladda ner i förhand. Eftersom man idag sänder till 90% digitalt så är det ungefär lika bra/dålig mottagning på TV som om man streamar - tror jag. Jag har kamrater som gjort precis som jag, men tvärt om, gått från surfplatta till TV, dock streamar dom till tvn. Dom bor i båten halvårsvis så dom kanske inte är den generelle båtägaren.. Mitt råd: Har du en TV - skicka i den. Har du ingen - köp en surfplatta istället - så får du fler funktioner på samma manick.
-
Just "kakspritsen" blir efter en tid väldigt hård, vilket troligtvis är en av anledningarna till att den inte håller tätt. Sen är det väldigt stor skillnad på placering av septic tanken. Jag har haft ett antal båtar som haft både pump toa och eltoa. På alla dessa båtar har tanken varit i en nivå under toaletten. Detta har gjort att jag aldrigt varit med om just återläckage som i nyvarande båt, där tanken är ovanför toaletten. Jag har varit med om att backventilen inte slutit tätt, det har gjort att vatten runnit ner till tanken med en smarrig odär som följd. Om det då hade varit liknande placering av tanken så hade följdproblemet säkert varit liknande..
-
Härligt då kan vi ha en skitkonferens i slutet av sommaren 😄
-
Jag har en lösning på G. En eltoa och sedan en extra backventil på utslangen för säkerhets skull. Att flytta på tanken kan gå, det finns en variant, det är att flytta den till garderoben i hytten bakom toaletten, men den garderoben fick för en vecka sedan ny inredning för att husera alla småprylar, det är upptaget där Båten är en "modern" variant så det finns inget kölsvin som man är van vid. Kan vi slippa baktrycket så kommer tanken att fungera ett tag till.
- 25 svar
-
- 1
-
-
Ok, så eltoa kanske är en bättre lösning - så less på detta.. Jag har haft både twist n lock och eltoaletter i tidigare båtar. Aldrig haft såhär mycket problem med en toa.. Kanske skall kika på en eltoa. Att byta jokerventilen varannan månad är inte hållbart - kanske därför den heter jokerventil, för att man inte vet om den fungerar eller inte eller hur länge...
- 25 svar
-
- 1
-
-
Med tanken ovanför toan?
- 25 svar
-
- 1
-
-
I våran Hanse sitter septic tanken bakom toan, ovanför toaskålen. Vår toalett är en Jasco Twist n lock. Förra sommaren åkte septivatten tillbaka ner i toaletten. Första semester veckan förra året så tog jag isär toaletten och bytte alla packningar. Det blev bättre en tid, men redan i slutet av sommaren så började man ana att Twist N lock funktionen inte var helt 100.. Nu undervintern trots att jag har glykol i toaletten så har den spruckit någonstans och glykolvattnet har runnit ut på golvet "skitkul".. Vi hade funderingar på en separeringstoa, men med lite oförutsedda kostnader hemma så får det bli en annan gång.. Skall jag köpa en ny Twist N lock och hoppas på det bästa? Finns det bättre alternativ (billigare) som håller? Hittade en backventil 38 mm på Seasea - den tänkte jag sätta på septic slangen - det borde hjälpa till mot återtrycket från septictanken. Är eltoaletter bättre på att hålla emot det som vill tillbaka från septic tanken? Vad har ni för erfarenheter?
-
Min högst personliga åsikt är att man inte ska vara beroende av online mjukvara. Man bör ha en fysisk kopia på sina sjökort. Detsamma gäller även allt man har i sin telefon - det bör man ha kopia på. Jag har i många år haft Apple - dom har ju sina sätt att hantera allt, på gott och ont. Sen stökar dom själva till det så min info försvinner - jag kunde inte ladda ner mina bilder på ett enkelt sätt - som man kan med andra system. Lite OT, men endå inte. Jag var helt beroende av dom som systemägare. Hade jag haft vanlig digitalkamera så hade jag laddat ner bilderna på min dator - allt hade varit frid och fröjd. Nu försvann allt.. Vital info såsom sjökort och annat - fysisk kopia. För översiktsplanering behöver man inte superdetaljerade kort, då går det med online info. Det är min personliga åsikt och erfarenhet.
-
Beroende på temperatur och volym skall man ha olika volymer härdare. Det viktiga är ju att den härdar, men inte för snabbt. Härdar det är inte har du ett problem, om det härdar är det nog lugnt. Jag är ingen självutnämnd expert utan en glad amatör som lekt endel med epoxi. Om underlaget är bra och det fastnat så sitter det säkert riktigt bra! Dock kan jag av egen erfarenhet säga att om du har en järnköl som rostat så kommer den fortsätta att rosta - fått höra det från flera olika håll.. Järnkölar - oaktat från vilket varv det än är så beror kölens rostegenskaper mycket på vad dom smält ner.. Min båt står bredvid en likadan, den andra är inte nyare än min, båda har samma typ av köl, 2,05 bulb. Min är rostig och jäklig. Den andra knappt något märke. JAg har gått och tittat på olika märken och jämfört likadana båtar - ser samma fenomen - vissa jäkliga, andra super fina. Skall det bli riktigt bra så får du nog ta av kölen, in i värmen, blästra hela kölen, grundmåla, epoxi, och bottenfärg. Mellan köl och båt hade jag satt sika eller liknande istället för epoxi.. Om man vill att det skall bli som nytt..
-
Om det skall bli snyggt och inte se ut som fläcktyfus så borde du låta mäta den aktuella färgen, eftersom färgen bleknat genom alla år i solen. Då får du helt rätt nyans. Ett alternativt som jag sett på en Flipper 850 är att lägga en ny färg, det blir riktigt snyggt, båten ser 20 år nyare ut.
-
Det är svårt att säga av en översiktsbild. Man kan ju säkert dra kabelstammen längs kanten och bunta fast den - bara där ser det trevligare ut. Sen kan man börja med att gå igenom om det sitter bra kabelskor/ om dom sitter rätt - ev byta det som är dåligt. Ta bort eventuella tjuvkoppling. Vill man göra det lite bättre så sätter man en tjock kabel från batteriet till en kopplingsplint och kopplar på det som skall på den kopplingsplinten - det gör allt mycket enklare. Då kan man kapa ner dom långa kablarna som sidag sitter som ett råttbo på batteriet, ser snyggare ut och då kan man bli av med eventuellt ärgade kablar. En huvudsäkring & huvudströmbryatre mellan batteriet och kopplingsplinten hade jag satt. Vill man gå ett steg längre så river man ut allt och gör om från början. Hur som så hade jag iinte haft en massa kablar kopplade direkt på batteriet som det är i detta fall. Då är det risk för en lång radda elfel & kryptrömmar. En Röd kabel ska aldrig gå till minus.. En svart kan man ha till plus med röd markering på. Men aldrig tvärt om.
-
Min högst personliga åsikt. Om vi bortser från äldre och multisjuka - som defacto är i riskgruppen avseende alla typer av sjukdommar och virus - även under vanliga år. Paniken kring Corona är betydligt farligare än sjukdommen. Många är (i viss mån befogat) rädda, tyvärr så blir många paralyserade och handlingsförlamade - förutom att dom kan sprida sin rädsla på sociala medier - vilket i sin tur skapar fler rädda som blir paralyserade. Jag förstår den underliggande orsaken till att folk sprider sin rädsla - dom vill inte vara rädda själva, vi är ju flockdjur. Vi skall inte förringa riskerna om detta blir långvarigt, varsel och konkurser - det senare ligger längre fram. Tänker på alla småföretagare som belånat sitt liv för att starta ett företag, som kanske gått bra i några år, men som fått tvärstopp iom allt detta. Där finns det psykologiska risker som vi inte skall förakta. Vad kan man göra för att stävja detta? Försök lev livet som vanligt, men med lite mer distans till folk. Handla det du tänkt köpa - så butikerna kan få leva - behålla sina anställda som kanske kan handla där du jobbar.. Framförallt - sprid Inte panik. Sprid ett lugn och handlingskraft istället! Sociala samlingar är begränsade och inställda - men man kan ju fiska själv - måste det vara en tävling? Detta blev inte OT. Själv skall jag jobba med båten i helgen, med förhoppning om att kunna sjösätta inom kort.
- 189 svar
-
- 2
-
-
Detta har varit uppe i trådar om Lithium batterier. Lågspänningsvakt och övervakning av förbrukad energi är viktigt för att ha koll på läget i sin batteribank.
-
Jag har bytt, det såg lite annorlunda ut. Ytterst en insex skruv som höll fast en anod. Under var det en 17 mutter som höll fast själva propellern, sen var det bara att rycka till. Titta på tillverkaren av bogpropellern om det finns monteringsanvisning innan du börjar med avdragare.
-
Med andra ord skall man sikta på tidig sjösättning, så den kommer i plurret..
- 189 svar
-
- 3
-
-
Genrellt skall man inte spruta med högtryck på trä. Man tycker in skiten i trät och luckrar upp fibrerna. Såpa, saltvatten och en borste så får du bästa resultat - även bra motion
-
Det är ju just antalet vårdplatser som är problemet. I Italien så får man prioritera, man får ta en syremask från en 90 åring som "troligtvis inte överlever" för att ge till 65 åring som har större möjlighet att överleva. Det är ju val man inte vill tvingas till. Vad händer om flera 1000 personer behöver läkarvård samtidigt? Det är ju ett av dom stora problemen, det finns inte vårdplatser.
-
@sy_Alice Det stämmer mycket väl! Den psykologiska faktorn kring detta är enormt farligt och riskerar som det står att sätta hela samhället i gungning. Jag har en känsla av att självmordsstatistiken när detta är över kommer att övergå antalet dödsfall från det faktiska viruset. Många som riskerar både det ena och det andra i samband med att Sverige "stängs ner".
- 189 svar
-
- 3
-
-
Av anledningen att det finns risker i samhället om detta fortgår för länge - det är ju isåfall en risk för att hela samhällen kolapsar så borde vi alla strunta i att sitta hemma och istället vårrusta så vi kan sjösätta snarast möjligt och fly från eländet - eller?
- 189 svar
-
- 2
-
-
Överreaktionen i samhället är väl för att dämpa och sprida ut toppen av spridningen när "flest blir sjuka samtidigt" eftersom att man totalt misslyckades att hålla den ute från Sverige. Vården i Svergie gick ju på knäna redan innan denna epidemi, väldigt många vårdplatser upptas ju av multikriminella och deras skottskador osv, på så sätt kan jag förstå att man vill plana ut toppen så det finns en "rimlig chans" att hantera detta. Dock är det ju så att ingen under 65 har dött av viruset om man bortser från läkaren (visselblåsaren) i KINA som dog i början. Det smartaste hade således varit att isolera alla äldre. Antingen gemensamt på ett hotel eller hemma och se till att dom får hjälp med handling osv. Vad det gäller båtsommaren 2020 så tror jag att den kommer vara mer intensiv, dom som har båt kommer använda den då det är ett förhållandevis billigt nöje - speciellt i jämförelse med att resa iväg en familj. Har sett fenomenet förr när det varit lite krassliga tider.
-
Som IngemarE skriver ovan - tittar man på annonser av saker på blocket i detta fall båt som legat länge så är det inte ett marknadspris utan ett överpris. Marknaden styr tydligt vad saker är värda. I dessa tider när många är hemma vet jag att fiske tillbehör har gått upp enormt, fiskebutiker på nätet upplever alltime high - det kan betyda att det går att sälja den ganska snabbt, om sen kapitalvaror går lika bra som rullar och drag det kan jag inte svara på. En annan aspekt är ju om man vill sälja snabbt eller om man vill försöka få ut maximalt med risken att den ligger länge eller blir osäljbar. Har sett flertalet annonser där man går ut rimligt eller nästan lågt i pris och skriver att det är lägsta priset, men det kan komma att bli budgivning. Det är ju din annons och din pryl så du styr ju själv hur du vill sälja, till vem och till vilket pris. ' Ta lite bätre bilder på ekipaget och skriv tydligt vad det är och testa.
-
Vettigt kan vara att borra upp hålen med en typ försänkare som är formad som ett V. Då får man ett större hål uppe än nere, större anläggningsyta och bättre vidhäftning.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Polermedel ska man bara använda om det är en repig eller väldigt oxidera yta, är det lite oxi bör man dryga ut med vatten - för att få en mildare polerande effekt. Att polera för att det går snabbare än att köra med cleaner/vax är att förstöra för sigsjälv. Innan polering bör man tvätta ordentligt så ytan är ren - annars polerar man in smuts och skitar ner polertrissorna onödigt. Polera med tillförsikt då polering = slipning - polerar man tillräckligt (mycket) så polerar man bort gelcoaten. Har man en bra grundyta så behöver man inte polera varje år, då skall det räcka med tvätt, cleaner och vaxning, dom flesta vaxer har en milt polerande effekt. @Caribic410 vad använder du för syror/tvättmedel?
-
Vill man ha en platt solcell så bör man köpa en som är tillverkad som platt - gåbar. En hård skall ha sin ram kvar dels för styrka i konstruktionen dels för kylning som tidigare påtalats. Kylningen är viktig för att få ut maximal effekt från panelen. Vill man att solcellen skall haverera så är det absolut vettigt att ta bort ramen... Jag är för att modifiera saker så de skall passa "mig" men i fallet hårda solceller så hade jag inte kapat i ramen - då hade jag tittat på en annan typ.
- 21 svar
-
- 1
-
-
Det beror väl på hur tung båt man har och hur fort man kör tänker jag.. En snabb sökning på nätet: Performance - Speed and range* Speed in knots (km/h) *Range in sm (km)* Running time in hours: Slow2.0 (3.7)40.0 (74.0) 20:00 Half throttle3.0 (5.5)18.0 (33.0) 6:00 Full throttle5.0 (9.2)4.6 (8.3) 00:50