Flayban

Tjenare Pelle. Ja du får dra igång en ny tråd, själva lutare det åt Kärningön....tjejerna vill dit och kolla i någon klädbutik som öppnar då......det är ok...Petterson öppnar så en öl vid baren passar ju fin då. Ja kan tyvärr inte säga samma om att båten står inne, har för första gången båten hemma. Det har sin fördel, men ja saknar att stå inne i värmen, har hållit 10g och 44% fuktighet hella tiden så i båten går det bra att greja men ute på är inte så roligt. //Jonas

YES.... nu ska det blåsa några dagar....då ger sig isen. Lasse:...trevlig och underhållande läsning på sida. //Jonas

Schemat på PDF och i kåpan stämmer inte med varandra eller det framgår inte vilka ledningsbanor som sitterihop med varandra. Kan du ta en riktigt bra bild på shemat i kåpan så ja kan förstora det i datorn. //Jonas

Så här....

Den här bordsgenomföreing MÅSTE montera med siliconpakning som distans i hålet. Dvs, du ska borra ett större hål än vad gängan är och fylla ut det med en tjock packning. Den genomföringen som har kylning runt om är en helt annan modell. Det finns även isolerad slang och lös isolerstrumpa. Vilken värmare har du. //Jonas Senast ändrad av Flayban | 06 mars 2012 | 14:17

23/3...åker hon i... 4 månader på land. Påska får man inte missa. //Jonas

Lite fakta från kriminalvårdsstyrelse. Så berusade känner sig de flesta vid olika promille 0.2 ‰ De första alkoholeffekterna märks. Lätt värmekänsla. Märkbar hämningslösande effekt - lättare att prata. Förstår tydligt att det är olämpligt att köra i trafiken, att det inte går att framföra ett fordon på ett helt betryggande sätt 0.5 ‰ Minskad precision i rörelser. Upprymdhet. Psykiska spänningstillstånd släpper. 0.8 ‰ Överdrivna rörelser, högljuddhet. Alkoholdoft. 1.0 ‰ Lätt sluddrighet. Klart förlängd reaktionstid. Försämrad muskelkontroll, svårt att gå stadigt. Svårt att kontrollera känslor. Vill inte dricka mera. Obehagligt kraftig berusning. 1.5 ‰ Packad, raglar och ramlar omkull 2.0 ‰ Svårt att prata och gå upprätt. Dubbelseende Håll till godo //Jonas

Okej......men det finns seglare över 10m också. Jag är neutral i frågan men det kommer nog bli en del tvister. //Jonas Senast ändrad av Flayban | 29 februari 2012 | 19:29 Senast ändrad av Flayban | 29 februari 2012 | 19:30 Senast ändrad av Flayban | 29 februari 2012 | 21:15

I Uddevalla Tingsrätt fälldes hösten 2010 en båtägare för sjöfylla med 0.2 promille. Han hade lossat tamparna till sin båt, startat motorn, men inte lagt i någon växel. Domen visar att det inte är nödvändigt för fällande dom att båten är i rörelse. Det innebär att det är fritt fram att göra nykterhetskontroller i hamnar, hemmaviken osv Lagen säger: Fartyg anses vara ”på väg”, när det ej ligger till ankars, är förtöjt vid land eller står på grund. Dvs är tamparna släppta så är dom på väg. Bara för kännedom.

Lukten på ingående vatten som står ett tag i slagen luktat ruttet ägg. Det kan du enkelt fixa med en bit renskalad kopparkabel. Bäst är EKK2,5m2. Skal en bit på 40cm och vik den dubbel, tryck sedan in den i slangen så den kommer till stället där vattnet ställer sig. Nu gör kopparen jobbet. Jag har det och han funkat i många år.

👍

ZZZZZZZZZ

Till höger om badbryggan ser du den. Det är ett rör ca 40cm långt som mynnar med en ögla i akterspegeln. Den star du i så kommer det ut en repstege med aluminium steg Det finns ett EU diriktiv om att det ska finnas räddningsstegen på alla båtar efter ett vist år. Sen vilken typ det är har nog ingen betydelse. Badstegen sitter på den nedfällbara badbryggan. //Jonas.

Ja har inte nämnt något om hur den funkar utan att den finns, och ja har provat den med full mundering på när ja hoppa i frivilligt så dom andra på båten ska få prova att vända om och plocka upp en person som fallit över bord. Att den inte är optimal kan ja fullkomligt hålla med om, men upp kom jag. //Jonas

Blir så trött på alla som bara slänger ur sig saker. Om ni kollar på bilden med Bavarian så ser ni den utdragbara räddningsstegen till höger om badbryggan Ta tag i den gråa öglan och dra ut en repstege som är två meter lång. //Jonas

Nu ligger det uppe igen, på seglarforum.

Okej, dom är nog rädda att det blir ett nytt Rassy fenomen på den här tråden.

Satte dn på sidan för att fästet som varmed skulle monteras så. Men har alldrig tappar mottagningen, i och för sig så sitter den 19,6m öhv. //Jonas

Ja har en Glomex typ UFO i toppen. Har aldrig varit utan mottagning, även vid segling så funkar det bra längs hela västkusten utan avbrott. Sätt antennen så högt du kan så får du bäst mottagning. //Jonas bavari40.dinstudio.se

När ja bestämde mig för att måla mitt nya seglingsdrev med vanlig bottenfärg så fick ja många kommentarer att det ej är lämpligt. Du måste använda speciell färg för drev, annars kommer kopparen i färgen äta upp drevet. Jag gjorde som vanligt och gick min egen väg. Epoxi behandla det med 5 lager epoxigrund och sen på med kopparfärgen. Resultatet blev så klar att det var helt rent vid upptagning. Läste på Drevia´ s forum och där kom en fråga upp om det här, hör av min förvåning att drevia svara: Rubrik: Skrivet av: Datum: SV: Behandla nytt drev på västkusten fredrik.haller@drevia.se 111103 08:28 Om du inte målar drevet så kommer det att bli beväxt. Montera loss zinkanod och propeller, tejpa axel och lagerbox vid packboxarna. Torka av drevet med t.ex. aceton. Därefter grundar du med en primer i ett par lager. När drevet är täckt med primern kan du måla med vanlig bottenfärg. Ja ha, vad ska man säga nu då. //Jonas bavaria40.dinstudio.se

Den som suttit på sen 2009. 😜Jonas

Skriv den här frågan på. bavariaklubben.se. //Jonas

Hissa tratten i främre delan av båten när du går för motor och har seglen uppe så blir det inget missförstånd, inte för dom som kan reglerna ialf. //Jonas

Båten i sjön......det är vår de! //Jonas bavaria40.dinstudio.se

Iroko är väldigt likt teak, den monteras på alla nya Bavariabåtar. //Jonas