Min far brukar ibland sätta en enkel gummistropp (av typen bläckfiskarm, med två krokar i ändarna, finns med låsbara krokar) mellan aktre mantågsstolpar eller om det var akterpulpit, från sida till sida. Denna lindar han ett eller två varv om rorkulten. Ett varv ger tillräcklig tröghet för att man ska kunna jobba på fördäck i lätt vind. Två varv låser rorkulten helt. Friktionen och stroppens elasticitet gör att låsningen blir lite fjädrande. Kanske är det inte det allra säkraste man kan tänka sig, men det funkar och det är i mitt tycke en enkel och fiffig lösning. I princip gör du ju detta redan, med ditt snöre, men prova med en gummistropp nån gång. Kanske funkar det för dig också. /Mats