kad300

kan det vara så att nuvarande ägare till Flippern, alias Batguiden2010 egentligen heter Owe och bor i Saltis?

Antar att motorn inte är ny när det står -08, en begangnad 150 hk-08 bör man inte betala mer är 85-90 tusen Om den nu skulle vara ny skulle jag välja en annan då du förlorar alldeles för mycket när du väl byter in den om ett antal år, aleternativt att du får ett riktigt superpris max 125 tusen Rickard Senast ändrad av kad300 | 08 februari 2011 | 11:56 Senast ändrad av kad300 | 08 februari 2011 | 11:57 Senast ändrad av kad300 | 08 februari 2011 | 11:59

Kostnaden för motorbytet bör inte överstiga 4 tusen på en marina, om längden på kablarna inte stämmer från nya motorn blir det några hundra till. Samma bulthål, lätt att dra kablarna /elektronik när man drar ut dom gamla, elektoniken i stort sätt bara att plugga in, marinerna har motorlyft, lite trixande med att montera dina nya instrument men brukar passa fint, tar max en dag 8 tim och då är jag rätt säker på att dom inte jobbar på ackord. 8tim x 500kr / tim, det är ju inga raketforskare som skall göra motorbytet även om vissa tror det:) /Rickard

Hej, Din 250 HPDI tycker jag du bör få ca 75 tusen för, Yamahan ligger ungeför i samma prisklass kanske att du får lägga 10 tusen emellan då 150hk är en populärare motorstorlek, plus att 4-takt är lite dyrare Sälj den på blocket, tror du kan byta utan att lägga några större pengar emellan. Lycka till Rickard Senast ändrad av kad300 | 07 februari 2011 | 19:57

Jag skulle helt klart välja D6 till din båt, vad det gäller förbrukningen tror jag inte D6 drar mer i din båt än D4-an. Samt att du får en roligare maskin, bättre livslängd, jag har åkt D4 en del och jag stör mig riktigt MYCKET på ljudet låter ju som en gammal traktor till skilnad från D6-an. Man får ju skämmas när man startar upp den i en hamn. Men visst vet är en bra motor det också. Ljud exempel D4-260, synd att knarren på rullen stör Lycka till Rickard Senast ändrad av kad300 | 06 februari 2011 | 10:39

Om du är privatperson är det finska momsen som gäller 23%, inga tull avgifter, bara och handla. Är båten är över 7,5m, skall man beltala Svensk moms om man skall följa alla regler men man får tillbaka den Finska momsen i efterhand, men vem har koll på detta! Är båten över 7,5m är det bäst att köra över Östersjön själv då den är för bred 2,40 har jag för mig är max på Finlandsbåten, alternativ att kontakta fraktbolag men det är ju många sura tusen extra. /rickard

Hittade den på, supermarket.fi Man kan pruta riktigt bra Finska båtar som t ex Flipper, Bella, Buster om man köper begangnat, prutmånen på nytt vet jag inte. Ring runt till Finska handare om du skall köpa nytt, nästan alla kan prata Svenska. /Rickard Senast ändrad av kad300 | 03 februari 2011 | 10:57 Senast ändrad av kad300 | 03 februari 2011 | 10:58

Det är helt rätt att det finns HDS med us market only. Står på kartongen och även en klisterlapp på undersidan av enheten. Det finns två modeller och det vet alla seriösa säljare om i staterna, så förklara att du skall andvända den i europa / skandinavien, och få det bekräftat med mail om du känner dig osäker. Vissa handlare vill ju till och med sälja till sjökort till skandinavien när man kontaktar dom, så visst vet företagen om vilken enhet som du skall ha. Hört att det även går att låsa upp Geo Fencing, men inte satt mig in i det. /rickard Senast ändrad av kad300 | 03 februari 2011 | 10:22

tänkte inte på det........ den funkar nog bara med sateliterna ovanför USA som det står Lowrance på, får bli och avbeställa /Rickard

Har hämtat en Flipper 630 dc, Mercury 150 optimax -01, köpte den i nov 2010 för 16000 euro, sålde den till en handlare i början december för 188000kr. Åkte på kryssningen Stockholm - Helsingfors, båten kommer till Finnland på morgonen sedan har du 7 tim på dig innan båten går igen så det gäller att planera, ca 6000kr bil trailer, hytt, tur och retur. Det är helt riktigt med att bankkursen är mycket bättre när man gör en överföring än tex Forex men det tar 3-4 arbetsdagar innan säljaren ser pengarna på sitt kontot, och man vill ju gärna titta på båten innan man betalar och man känner ju inte för att hänga i Finland i 4 dagar, så jag tog med mig stålar. Det obtimala är om du känner någon i Finland då sätter du in pengarna i förväg på dennas konto i Finland då får du bankkursen, sedan när du kollat på båten och allt är ok, hör du bara av dig till din Finska kompis som gör en överföring till säljaren som får pengarna direkt. Då slipper man också risken med om att båten inte va som man tänkt sig, och åker hem utan båt och har växlat massa euro som man får växla tillbaka till usel kurs i Sverige igen. Betala båten med Finsk moms om du köper nytt, om du inte är företagare, den Finska momsen är t om 2% lägre än våran, och helt enligt regelboken (inte som bilar som tex måste rullat 600 mil) Lycka till Rickard Senast ändrad av kad300 | 02 februari 2011 | 22:28

Hur är marginalerna på Lowrance i Sverige? Fick min Ep-60r (flödesmätare) idag från staterna, 64 dollar tull, moms, frakt, totalt 537 kr och då har jag även betalt sail tax i usa som givetvis företag i Sverige inte betalar Priset i Sverige här hemma ligger på ca 1200-1400 kr beroende på butik och jag tror inte handlarna har jätte marginaler på elektonik. Beställt en HDS 5 (kartplotter/ekolod) med givare 83/200, till lillebror hemma för 884 dollar inkl allt, synd att inte leverantörerna sänker sina priser med tanke på dollarn kostar strax äver 6kr Garantier gäller Senast ändrad av kad300 | 02 februari 2011 | 14:56

Mäter först vid 0,6 gallon, dvs 2.71 liter/tim

Hej tycker du skall byta till en rostfri, blir lite roligare om man kan köra, men framförallt slip på ca 6 - 8 om du väljer rätt, mot en alminium på 17 -23%, du sparar in det i soppa rätt snart. Mvh Rickard

Hej, vikt 9 ton låter mycket för en 37 fotare Dc, antar då att den är något äldre ca 20 år? med nyare (-95 senare) dubbla v8 får dessa jobba en hel del, gissningsvis 20 knop 90 liter timman, om du maxar det strax unden 200 liter, se det positivt flödesmätan klarar bara ca 70 liter timman per motorn, Gör en graf själv och lägg den under granen till frudan:)

Flippern 630 dc som är på blocket nu (vetlanda) är nog samma lirare som satte ut en likadan i Halmstad för ca 3veckorsedan för 145 tusen, men han har lagt ner lite mer jobb med anonnstexten denna gång, förra gången ingick en bensintank:) i båtpaketet. Även denna är givetvis omöjlig att titta på, utan vill endast komma åt handpenningen, när jag ringde ville dom ha 10% i handpenning insatt på kontot, hämta båten i helgen, men efter en stund gick han ner till 1500kr!!! Synd att man får annonsera på blocket med kontantkort / skyddatnr .........1500kr i omgående handpenning, värmeelement på Rusta börjar bli kyligt på kvällarna i husvagnen!!!!!!

Billiga tillbehör till Ryds nyare modeller, hittade bra dynor till min 478 gti, finns även kapell, bord, teaktillbehör. Tydligen köpt av konkursförvaltare. Blocket / båttillbehör sök på ryds

Ryds 23 dc, jönköping, 275000kr skulle kolla upp den noga innan man för över handpennning! Säljaren vill givetvis ta det på telefon, många som ringt mm mm ni vet MVH Rickard

Inga problem, spelar ingen roll vilken sida som ligger nedåt. Mvh

Hej... Har en Yamaha 60 hk från början av 90 talet, i slutet av förra sommaren krånglade den lite när man tiltat upp motorn, men efter ett tag kunde man tilta ner motorn, powertilten jobbade inte alls. När vi tog upp båten och skulle fälla ner motorn igen efter servce hände det ingenting, efter ca 1 månad kollade jag för skoj skull om det fungerade och inga problem längre...... Skall lägga i den nästa helg men är tacksam om någon har tipps om vad felet kan vara??? Kan man skruva isär motorn till tilten själv, byta kol på elmotorn?? Inga problem med batteri, inga klickande ljud.. Tacksam för svar Mvh Rickard

Maxfart ca 45-47 kn, ca 3.2 l/nm Marchfart 38 kn ca 1.8-2-0 l/nm Håller med att det finnns dåligt med tester, men kollla in Nimbus.se och ladda ner testet med 300r, testar båten med dubbla och enkel. Lycka till

Hej, har en kad 300 (285 hk) årsmod 2006. Båten är 30 fot och väger ca 3 ton med motor. Vill ha lite mer krut i den och funderar på att chiptrimma den, då skall jag få ut ca 50 hk till. Maskinen varvar ca 3700m/min så propellerbyte behövs nog inte? Får man ut 50 hk extra i praktiken? Hur påverkas toppfart / marsfart / förbrukning?? Driftslängd på motor? Tacksam för alla svar /Mvh Niclas