Yammamoto250

såg ett sjökortsprogram till iphone på mässan som inte var släpt enu men det skulle släppas i aprill tror jag. dom visade en demo och det liknade Navionics som jag har laddat ner för 95kr fast fördelen med detta var att man kunde få kurs upp och en 3D vy. Dock kostade det 600kr men det såg sjust ut. Hoppas att man kan få ner en uppdatering till Navionics snart med kurs upp för detta program är superbra. har testat det genom skärgården på en kryssning och så länge man är utomhus så visar det minst lika exakt som min Garmin plotter. svårt att hitta nått bättre för 95 spänn tror jag. /Daniel

Efter att ha varit på mässan i helgen och bankat och klämt på båtar så är det skrämmande hur försämrad kvaliten har blivit på nya båtar. Var och kollade lite i bla Ryds monter och det är skrämmande hur dåliga dom har blivit. lamminatet är så tunnt att när man tar fingret och trycker över relingslisten så sviktar hela sidan på båten. Jag skulle inte vilja göra en sne tilllägning med en sån med en spricka i sidan som resultat. Vad jag har märkt så verkar det som att på bara nåt år har det blivit mycket sämmre generelt specielt på billigare båtar. ett annat exempel var HRs nya DC som hade så tunn plasten att man knappt vågade ta i den samt att detalj arbetana i båten tex teaken såg hemsk ut ingen inramning här inte. bara kapat rätt av. Vem köper en sån båt. Se bild Kan det vara konjukturen som gör att man måste banta ner materialen eller har det med miljö att göra att man inte får använda mer material men man måste få ut ett visst antal båtar endå. Senast ändrad av Yammamoto250 | 08 mars 2010 | 07:39

en bild från Kryssningen som jag hade nöje att följa med på efter mässan. Tack alla som var med för en fantastisk resa. Skärgården är fin så här års. PS, det fanns mer en en MILF på den båten

svenska verisionen av MIlF är KDM. knl duglig mamma.

Det bästa med besöket i MGs monter vara att man får ett par ansikten och självklart blev jag otroligt nöjd med att se att dom körde med Mac datorer Hoppas man kan få se fler ansikten där nästa helg. så skärp er nu alla båt mäniskor besök montern. /Daniel

yammamoto250 loggar in på älvsjö /Daniel

gissar att jag kommer upp både den 6 och den 13 mars. bruka bli två resor till mässan varje år. kolla ena helgen och ev handla lite helg 2. Kollar nog in Mgs monter då också. /D

bäst av allt är nog att ha två batterier. ett startbatteri som tål att ta ut mycket amp en kort stund för start och ett batteri som tål djupa urladdningar till förbrukning. men sätt du ett liknande batteri som satt i båten när den var ny. det borde räcka gott. Här kommer bilder på installationen /Daniel

nej absolut inte svårt. kan du montera en motor så kan du montera lift. ta bara och låssa motorbultarna och låt motorn hänga i en motorlyft eller liknande monera sen powerliften på båten och motorn på powerliften. bulthålen passar direkt. se till att motorn sitter som den gör orginal när hissen är längst ner dvs att kavitationsplattan är jäms med båtbotten eller något över. Vill du ha hjälp så kan det gå att ordna beroende på vart du bor mm Lycka till /D

det stämmer. Jag hade fel. dock är det så att apples skärmar är väldigt tunna och väldigt ljusstarka. den tekniken måste gå att kopiera till plottrar. /Daniel

60 hk yamaha 2t hade jag på min gammla med powertrim o tilt. gick skitbra i vattnet med den. 70 hk väger lika så det går nog bra med den med. /Daniel

Yamarin hade flexiteak på sin 80DC men har nu återgått till vanlig teak igen. Varför vet jag inte men dom har gjort det i allafall. Har även hört att om man spiller rödvin på flexiteak så är det kört men jag har aldrig testat. Jag har bara testat på riktig teak och där går det bort. Jag tycker inte en plastimitation av teak är lika snygg och jag lägger hellre ett par timmar/sommar att olja teaken och hålla den fin. /Daniel

Smart funktion. den skulle fler märken ha. /D

sätt i ett batteri som liknar det som satt i från början tex ett 75-80 fritidsbatteri. Ska du ha en vanlig stereo räcker det gott. Yamaha behöver inge superbatterier dom startar lätt endå till skillnad från vissa andra märken tydligen. Ska du ha mera kräm till tex kylbox jätte stereo TV mm eller om du ofta bor i båten så rekomenderar jag dig att sätta i ett batteri till och en batteriavskiljare som skiljer förbrukningsbatteriet från startbatteriet så fort motorn är avstängd. När jag hade en 59DC hade jag ett extra batteri under nedersta trappsteget från fördäcket ner i sittbrunnen. det finns plats för ett batteri där. Bara att sätta en inspektionslucka inifrån ruffen. Jag har bilder på den installationen nånstans om du vill kan jag leta fram dom. /Daniel

100 och 115 är inte samma motor. 80 och 100 är det men 115hk har större cylindervolym och ett annat insug mm mm. /D

96 kom den gråare färgen och en sån är det inte. Den kåpan du har på bilden vet jag kom 87 till sverige men jag vet inte exakt hur länge den hängde med men absolut inte efter 96 då såg dom helt annorlunda ut. Jag gissar att en motor likt denna i bra skick kan vara värd nånstans mellen 15-20 tusen beroende på om den har powertrim eller ej. men det är marknadens sug som sätter priset. du kan säkert få både mer och mindre. /D

Ha ha! ja hon har nog tagit ett par i sina dagar. bra musik eller inte kan man ju diskutera men det är fan tryck och tempo i den låten. Ta fram den på en fest och alla blir glada och vill dansa. ungefär som att ta fram en låt med Dr Alban ingen tycker det är bra men alla blir glada och dansar. själv är det humöret som styr vad jag lyssnar på och jag tackar gud för spotify och iphone som gör att jag har all musik jag kan önska i båten i bilen hemma på fester i skogen ja vart som helst helt enkelt. Men nu åter till ämnet. Jag mailade samma fråga till Garmin suport och fick ett mycket kryptiskt svar vilket var ganska väntat. Lika dumt som man frågar får man svar. Så här skrev dom. Hej Daniel, Nej det bör den inte göra. Jag kan tänka mig att viss störning kan förekomma vid användning av annan elektronisk utrustning i närheten. Låter ytterst märkligt att det skulle kunna ske vid att du bankar i skrovet. Det bästa sättet att ta reda på detta är helt enkelt ta en tur med båten och se hur den beter sig. Med vänlig hälsning/Best regards Kathleen Garmin Sverige-Support

jag tror dom menar testet i vi båtägare. där hade 115HO i princip samma prestanda som en 130 den hade även samma förbruknings siffror mm. Jag tror mig vara ganska säker på att 115HO och 130 har ganska lik mappning och därför vill jag påstå att 115 är i princip en 130 med andra dekaler. Hur det ligger till med 200an har jag ingen uppfatning om då jag bara skummat igenom det testet. Sen kan jag hålla med om till 100% att tester i dessa tidningar lätt kan spåra ur ibland och säkert oftare en man tror. varje gång man har fakta innan man läser ett test så tycker jag man hittar många faktafel i testerna och då utgår jag från att det även finns gott om fel även i testerna man inte har kunskaper om innan. /Daniel

ja det vore skitkul att ställa den till Garmin. Det ska jag göra.

ja lite lustigt att man sätter en dekal med mindre hästar en det är och kallar den HO istället. Skitbra om man vill ha en 130hk på en båt som bara får ha 115hk. Skulle vara kul att veta om samma fenomen gäller på Yamahas nya HO serie. /Daniel

motorn har en årsmodell mellan ca 87-92 tror jag. den kan inte vara äldre en 87 men jag vet inte hur länge dom såg ut på detta sätt men jag gissar till 92 ungefär /Daniel

Efter en hel helg av snöskottning i trädgården och snöröjning från båttaket så satte jag mig i båten och kikade lite och lysnade lite på musik. när jag höjde volymen till LailaK Electric så hände nått mycket märkligt. På gpsen ser jag att flödesmätaren registrerar en förbrukning på 6-7liter i timmen. jag sänker volymen och det blir direkt 0 liter i timmen. Det visar sig att vibrationerna från baslådan orsakar detta och jag sänker volymen igen och bankar kraftigt i skrovet med knytnäven och vipps så börjar den dra soppa igen. Min fundering är händer samma sak när man kör? spela stereo gör man ju kanske inte på full volym när man kör alltid men jag tänker mer på vibrationer av vågor mm.

Jag håller med dig helt. Jag tror att Rolle kanske fick ett ex med hookad botten. inte allt för ovanligt nu för tiden när båtarna ska ur formarna för snabbt. lite skillnad kan det vara på två ex men inte så stor att det står mellan att gå bra i sjön till att vara dålig. den skillnaden ligger nog mer i förarnas huvud. Alla tycker olika. /D

Ring och kolla med if och försäkringsproduktion och kolla premien. När jag hade 100hk på min och bytte till 150 fick jag automatiskt byta försäkringsbolag då 59dc inte var godkänd för 150hk och länsförsäkringar vägrade försäkra den. if tog den som ingen ting och jag fick betala nått på 6 tusen kronor ungefär. ganska oförändrad premie mot när jag hade 100hk din båt är ju till och med godkänd för 150 så du har nog inga problem att hitta en bra försäkring. mitt tipps ring runt och ta offerter. Jag hade en ryds styrpulpet en gång där skillde premien mellan 6000-30000kr så det kan löna sig att ringa runt. /Daniel

så sant men jag tror endå att folk får upp ögonen. kan man så hela östersjöns kort för 95kr då kommer folk tillslut inte villa betala 3000kr för kort som täcker betydligt mindre och då kanske plottertilvärkarna måste sänka priserna. sen kan dom ju göra en plotter som är som en ipad fast endast avsed för navigering med alla portar som behövs mm. tekniken finns ju rätt programvara rätt antal portar tunn strömsnål ljusstark billig mm det går ju att göra det är ipoaden ett bevis på. /Daniel