ManJana

Hej Fortsätter på gammal tråd. Söker med kort som passar till Garmin 180.

Hej Jobbar på Kanalen i Berg . Hör av dig om du vill ha tips , om slussning ,tider och annat . Mvh ManJana

Hej Jag har satt dit ett friliggande roder. Orginalrodret är bar låst uppe i sittbrunnen. Det blev en helt annan båt. Peter ManJana no:9

Grattis till köpet. Ni kommer bli nöjda med båten, Alltid roligt med nya Vega ägare. Om ni inte seglar så kolla med olika båttansport firmor , dom kör kors o tvärs i landet.att hitta en returfrakt blir väldigt billig.Själv fick jag hem en båt från Stenungsund med en retur frakt.till Östergötaland. oftas för enbart bränslekostnad.Ska bli kul att följa er Manthona i framtiden.Glöm inte Vega-klubben. Peter/Marie ManJana V9

Köpte en Vega med utombordare, inombordaren var urplockad.Men efter en sommar med lte kanal åkning och ganska mycket motorgång . Så tänkt mig sätta tillbaka nåt i motorrummet. Frågan är vad ? Orginal Albin är jag inte sugen på ,och har heller inte ekonomi att bara köpa en ny för 50 papp.Tanken var en MD7 eller nåt.har haft en sådan tidigare.Men läste om Göta motorn,och klart den väckte ett intresse med. Den har ju många fördelar,just att vridmomentet är så högt.låg vikt (vill man ju ha ) Är det nån som har erfarheter om Göta motorn ? Vad skulle ni välja? -märker med att folk sätter in starkare motorer ,Vegor med 20hk .Ni som har det , vad vinner man på de ? Blir inte vikten högre med, de med 3-4 hk per ton fungerar väl ganska bra ändå.Vad har ni för ideer ? Är händig och kan renovera motorer och montera den själv, men bensin el.diesel .Finns ju alltid risker med bensin men å andra sida går dom tystare och lätta att laga.Ja iafall hela vinter på mig sen båten åkte opp förra veckan. Peter/ Marie ManJana V9

Vi köpte en Vega med utombordare , och haft den nu för första sommaren. En 10 hk . Åkt Göta Kanal och var på Vättern som låg i helt stilje i flera dagar,vilket innebar mycket motorgång.Min erfarhet efter sommaren är att jag vill ha en inombordare.klart utombordaren får hänga kvar som reserv och i trånga hamnar där Vega kan vara lite svår att styra. Men att backa , stanna, hålla båten still .saker man märkte i kanal/slussning åkning.Vilket var lite svårt. Sen att gå länge med motor ,blir lite jobbigt i längden.De andra är att ladda battrier.vilket är lättare med inombordare. Så själv letar jag efter en motor med, och läst lite inlägg om diesel el.bensin.Hade tänkt mig en Penta diesel men läst om Göta motorn oc andra dieslar. Göta motorn har låg vikt ,billig,lätt att laga samt dubbla vridmomentet än vad Penta har.Så mitt råd är att hitta nåt med inombordare ,ni ångrar är inte. Någon annars som har eller vet mer omGöta motorer ? Mvh Peter o Marie / ManJana V9