Jeppovich

Okej, dem andra seglena är ju säkert tillräckligt bra för mig med. Jo jag skall defenitivt höra av mig när jag skall masta på rigga grejjer risken är nog att hon åker i så fort snön isen försvinner mittten av (mars?) kan ju inte bärga mig jeppe

min båt är alltså inte värd fina segel ne men lägger dem seglene på hyllan tills jag fått kläm på det här med segling är nog roligt när man märker skillnaden när man sätter på dem nya seglena

12timmar på båten, 4timmar dator, 8timmar säng så ser det ut just nu

Jag har en maxi racer och jag har hört att det är bra att fylla maststöttan det jag har hört är att man skall stoppa ner som ett kryss med ek men skulle inte det gå lika bra att fylla upp den med vermakulit och polyester? vikten är inte märkvärdig när man blandar ut med vermakuliten

här kommer bild på första plastningen

nu plastade jag upp 4 lager överallt där jag slipat på det yttre skrovet, varför jag plastade försiktigt första gången var för att det inte skall dra sig på något sätt för att innan denna plastning fanns det ingen styrka i sulan och 15-20cm runt om det är därför bra att ta det försiktigt första plastningen. Sen skall jag lägga på ungefär 7-8 lager på samma sätt samma ställe så är jag i jämnhöjd med resten av det yttre skrovet och kan börja plasta hela ytan för att bygga upp dem lagrerna den gamla innerlinern hade. Jag skall även i veckan åka och köpa en plywoodskiva fanerad med teak, någon som vet en billig återförsäljare runt om i göteborg? eller har du tillgång till det så hojta gärna till! den gamla plywooden var bara vitmålad känns inte som jag vill plasta tillbaka den Fortsätter mer imorgon

Nu har jag rensat bort allting till i stortsett gelcoaten där det delaminerat det är de vita på bilden och just i den stunden gick det verkligen inte att stå på botten har även slipat bort nästan alla lager inuti sulan med, jag har förstås slängt på 2-3lagger direkt på bottenfärgen vilket jag berättade tidigare nu kanske ni förstår varför för jag har gått igenom på en del ställen svårt att se kanske, och det där med att förbättre bilderna förstod inte riktigt på mig det där så började ta lite närbilder istället hoppas det duger

Här ser ni hur det ser ut när det delaminerat det blir som en vit skarv, ena sidan har jag slipat bort all delaminering denna sidan är jag påväg tänkte det blir ett bra foto att visa det är mycket viktigt att man slipar bort all delaminering vid en reperation. och ni tycker att det är vitt på innerlinern ändå beror det på att gelcoat har blandats med polyestern vi tillverkning inget onormalt alls* edit Senast ändrad av Jeppovich | 16 december 2008 | 19:35

efter fyra timmars slipning konstant, jultomten kommer dock någon vecka för tidigt

zanata, det vore väldigt trevligt speciellt om du seglat denna båt förut ja det vore kanon att kolla lite på alla 4 segelställ... jag hör av mig när jag sjösätter och det kommer bli så tidigt som möjligt hoppas jag om vädret tilllåter mig att köla på utomhus. primex, nu förstår jag... blev lite förvirrad

torka ut däcket kan ta ett bra tag innan du kan plasta, plastar du och lägger distans på minsta fuktiga kan du börja om igen. Du får plasta upp lite på relingen också kan tänka mig att du får spruta lite där med det blir ett sjuhelsikes jobb om du skall spruta om hela vägen har inte sett några bilder men kan tänka mig ta det bara vackert och plasta inte föränn det är urtorkat, men det skall nog inte vara några problem om du har mkt tid, och använd en luftdriven kristallkap som skär i plasta så lägger du den lite på kan eller så gör du som jag gjorde när jag kapa innerlinern på min tejpade runt om precis innan skärskivan så att den bara skärde max 1 cm vilket räckte till innelinern och inte skada det skrovet, det är nog smartast gick väldigt smigigt:) och är det fuktigt kommer det lossa på nolltid jag förstod inte riktigt hur man kom in på bilderna har du lust att förklara ? jesper Mvh jesper

Hallå peter! Jag det var det jag precis tänkte, a jag skall försöka är inte så fruktansvärt haj på datorer men det lät som en bra beskrivning, Jag har pillat med den i 12 timmar idag och fått gjort en hel del blandannat plastat innefrån 4 lager i sulan och ca 15-20cm upp på skrovet jag har fotat lite idag men kan tyvärr inte ladda upp det, får göra det imorgon och då har jag gjort lite mer. om ni undrar varför jag gör allting på kort tid är det för att vi är lediga på firman från i fredags till den 7januari och då fick jag chansen att rulla in pärlan så det är bara att ta vara på dagarna i den sköna värmen och köra gärnet!

förstod inte mattiboy riktigt, jag har ett par nya segel redan så ingen som försöker lura mig.. primex, jag är ju väldigt oerfaren seglare har seglat 1 vecka i kroatien med 7 andra på båten och jag gjorde inte så mycket men fastnade riktigt rejält för det och vill ta det ett steg längre... jag kommer ju nog inte vara till så stor nytta men om jag får vara ombord och lära mig en del älskar ju verkligen att vara på havet så vore det kanon, jag funderar på att sjösätta i början av april med kan ju knappt bärja mig , har precis avslutat ett 12timmars arbetspass på båten nu med, någon som har erfarenhet av att fylla maststöttan inne i båten?, har fått tips om att sätta in ek i ett kryss men skulle det inte gå lika bra med vermakulit och polyester? och det skulle blir mkt starkare i min mening? och det väger inte värst mkt.

Jag lovar att höra av mig när det är sjösättning, och jag vet att jag behöver hjälp med riggning är helt nollad där med nästan du kanske har koll på det? om du har några plast gelcoat skader så hjälper jag dig glädjeligen:).. Jag tror också jag skall börja med dem gamla seglena det verkar så, jag vill ju inte slita sönder dem fina pgrndav oerfarenhet och dumhet känns ju jätteonödigt eller?, förra ägaren sa att man behövde tejpa dem lite med segeltejp men det skulle inte vara några problem...(dem gamla seglena förstås

Ja det vore ju kanon isf!, om du har tid... Jag är ifrsj väldigt rädd om sakerna men det är nog bäst att använda dem gamla lite i början. Dem seglena på bilden är använda i 2 veckor och förra ägaren säger att han betalde 45 000sek för dem om detta stämmer kan jag ju inte utala mig om. Med tanke på vad jag betalde för båten så känns det som jag gjort ett kap när den är lagad. vad seglar du för båt då? och jag skall ha båten i bjölahamnen och jag kommer att sjösätta så tidigt som möjligt antagligen haha

Jag vet ju inte kan inte alls mycket, men det var en kille som sa till mig att inte börja segla med dem nya för att dem är inte så förlåtande. Men du tycker jag skall börja lära mig på dem nya eller?

a jag har ju lyckan att vara inne i värmen med alla rätta verktyg men någon påkölning blir det inte föränn i vår dessvärre....

det ligger i göteboorg

Hej! Hade du tänkt och lämna in till firma som skall göra allting stoppar inte 20 000kr jag jobbar med det så jag vet. Men privat finns det säkert någon som gör det för 20,

jag har båten ute i näset, bjölahamnen.. jag har en hel del att göra på den. Jo jag vet några poteniella kandidater som kanske är intresserade men det med seglena tänkte jag mer på att den var svårseglad för nybörjare med dem nya och lättare seglad med dem äldre, dem nya seglena är ju tydligen lite värsting så man är ju lite nyfiken

där fick jag upp en bild på den tagen i sommar, jag har ju hört mig för och folk rekomenderar mig att börja med dem gamla seglena för att dem är mer förlåtande dem här nya är inte förlåtande a jag vet inte därför frågar jag er tips

Hej! Jag heter jesper och är 20år gammal och har väldigt lite seglingserfarenhet och nu har jag köpt en segelbåt Maxi racer Jag har två äldre segel och ett helt nytt som man kan se på fotot. Jag undrar om man på något sätt kunde få med sig någon stolle som kan lära en grunderna, att segla i huvudtaget eller om det finns någonstans man t.ex. ta en kurs eller något dylikt tacksam för svar

hoppas inte du betalde 15,000 moms per kvm : /

Här kan ni se att jag slängde upp några matter rätt på bottenfärgen.. Hoppas att någon tycker det här är intressant?, jag tänker i alla fall fortsätta med min bloggning se om man får någon respons, kan ideèr hur man kan göra det lättare/svårare alite feedback om hur ni tycker och tänker ciaò

här ser man att jag rensat det mesta av innerlinern, jag har skärt småbitar och med hjälp av kofot och mindre stämmjärn huggt loss dem för att spara en hel del slipning, dessutom är det såpas delaminerat att det sitter knappt någonstans ni ser dem hålen som har råkat blivit jag var lite för aggresiv med kofoten, men målet är att tunna ner allt till kanske 3lager matta innifrån målet var, sedan plasta upp allting innefrån och slipa bort 3 lager utifrån sedan polasta utifrån spackla slipa tralallaa... men nu blev det lite hål som ni kommer se på nästa bild valde jag att slänga på ett parr matter direkt på bottenfärgen utifrån för att bibehålla formen, lite extra tid men. Jag är för övrigt plastreperatör heltid med försäkringsskader, så ni inte tror det här blir något hopkok som ingen vill segla med.