Chronic

Trodde det var förbjudet eftersom det är sånt tryck på de marinor som tillåter boende. Typ den enda som ska vara laglig Pampas marina i Solna.. Här i Sthlm ska jag väl tillägga. Kunde aldrig tro annat än att våra trista myndigheter förbjudit det i hela landet...

Det är ju förbjudet med några få undantag & platser. Så att spekulera i vad ett illegalt boende skulle kosta är svårt. Jag har sett sköna gamla skutor för runt 100 som jag lätt skulle kunna bo i. Inte det värsta brottet på skalan direkt..

Vad är ett brytspett?

Mitt nyinköpta skrov har flera lager av delvis avflagnad bottenfärg, det är riktigt gropigt och går att pilla bort med naglarna. Jag tror också på din teori, så slipper jag skrapa

Jag frågade en vän som är billackerare och han sa att det behövs en speciell grund för aluminium och lite andra saker som tex mjukgörare i lacken ( till skillnad från bil ) och att han skulle ta minst 20 för att måla en 17 fots motorbåt inkl allt förarbete. Med 2-comp epoxy klarlack alltså.

Har rivit allt på blocket för att lämna in det för borrning. motorblocket är med samtliga bultar lossat från underdelen, men vill inte lossna. hur sitter vevaxeln ihop med drivningen, och har någon något tips på att dela detta?

...Antar att du ondgör dig över backvarnare på bilar också? Redigt bakåtsträvande kommentar från dig.....inte svårt att gissa vad som saknas i ditt skrov.

För att inte bara vara negativ som alla andra så vill jag säga att det var ett ok pris för en stålbåt i den storleken inkl trailer. Inredning & detaljer finns billigt på biltema och den lär ju vara mer praktisk än en liten kabinbåt för samma pengar. iom att ni vet att den saknar inredning så verkar det inte vara ett problem? Kul att bygga / inreda som man själv vill, inte som någon dåre på åttiotalet ville... jag anser att man köper båt på lite andra premisser i dessa prisklasser, typ impuls....hur kul som helst.

Vad du vill att de ska göra bestämmer väl fortfarande du, eller? Be om ett kostnadsförslag. Lämnar du dem med fria händer är det väl ganska troligt att de hellre byter något i onödan än tvärtom.

Tack för svaren, då frågar jag lite till.. Fälgrengöring, iaf den jag använder, är ju så stark att den fräter aluminium om det ligger på för länge, låter ju farligt att ha på plast? Båtens gelcoat är färgad väldigt svagt /beigegult känns det som, inte kritvit. Dte är det som jag egentligen ville dölja. Jag har en kompis som är billackerare, så hantera sprutan kan han men inget om båtar & båtfärg. Epoxi färg alltså?

Det enda jag är riktigt säker på är att jag INTE ska klibba dit en drake på sidan iaf Gelcoaten är inte så dålig, men den har en lätt gul/beige ton som känns lite gammal, och det med vinyl slog mig då. Vad kostar då denna utomhusvinyl? Är den töjbar med värmepistol, runt hörn & böjar? 2-comp epoxy, vilken typ av spruta behöver man för att lägga på det?

Firman svarade att de inte vill applicera på en äldre båt, jag får köpa folien för 279,-/ lpm moms. Så det kan man ju lägga ner direkt...

Jag har ringt en idag, kunde inte lämna ett pris ens ungefär. Vet du vad dina vänner betalde, om de gjorde det själv och i så fall var de köpte folien?

Det finns ju den tunna folien som man kan klä in hela bilar med, taxibilar & andra reklamfordon. Skulle man inte kunna använda samma metod på en båt som börjar se lite trist ut i plasten? Det blir ju knappast svårare än att klä en bil iaf? Och det verkar ju dessutom hålla bra. Vad tror ni?

Jag tror det är en Ockelbo..

Ja den har väl fallit bort, ja fick höra idag just det, att de fanns tills 83-84, så det blir en sån kolv ringar. Var visst en en annan kolv -80, jag hoppas den inte är så gammal.. Tack för hjälpen..

..Och marinshopen säger på gaffeln, eller vad nu den delen heter, som sitter fastskruvad i aktern. Hittar ingen på blocket heller, tack ändå

En Yamaha 85 hk från mitten av åttiotalet, ska beställa ÖD kolv ringar men finner ingenstans märkning, så jag vet exakt årsmodell. Någon som vet var detta finns? Alternativa sätt att avgöra årsmodell? Tack på förhand

Jag hade väntat mig en betydligt obehagligare upplevelse när jag började läsa Det känns inte som om det kunde direkt blivit problem för er? Ni kunde fått ett krav från tullen, som båtfirman fått betala, eller ni behållit varan efter ni betalt tull? Sådär görs ju med varenda container som ska över atlanten, förstår faktiskt inte riktigt vad ni var rädda för?

Tack för all hjälp, jag kom på att batteriet var ur båten nästan hela sommaren pga motorhaveri, men den lutade ju ändå.. Kan det ligga vatten i ngt skott som inte är centrerat i båten kanske? Dock verkar det inte gå att kolla där..

Batteri sitter till vänster, likaså styrning. Den fasta tanken centrerat, inget i stuvfacken, motorn i mitten.. En ratt telflex ett vanligt fritidsbatteri på max 10 kilo borde inte luta en halvtonsbåt? Det är ju en ganska stor båt, iaf jämfört med min 5 m styrpulpet som inte lutar någonstans trots ankare, tank och skrot som ligger lite överrallt. Ibland en trollingmotor..

Hej, funderar på att köpa en billig motor som verkar ha haft problem med bränslematningen och har gått någon timme på 2 st cylindrar, detta har medfört att en bit av kolven lossnat och lagt sig i vevhuset eller liknande. kompet ar bra på de två övriga cylindrarna och vevaxeln verkar inte skadad, utifrån det faktum att den går att snurra och av det jag sett i den där luckan på sidan av blocket. Min plan var att plocka av blocket och hona eller lämna in för borrning av överdimension ( om där är hemska repor ) och ny kolv. Någon med tips, eller vetskap om vem som borrar eller var man köper kolv? Tacksam för hjälp.

Hej, jag funderar på att köpa min grannes båt, enligt ovan. En sak jag sett så längde den låg vattnet är att den lutar synbart. Åt vänster. Han har själv haft den kort tid och använt den lite, så han har ingen aning & har inte lidit av det.. Det är modellen med utombordare. Vad kan orsaka denna slagsida och vad gör man åt det? Det finns ingen fast eller löst monterad utrustning som skulle kunna orsaka detta. Tacksam för hjälp.