Chronic

Nej det brukar heta så. Nästan alltid om saker man inte har råd med ändå.

Tyckte värderingen var rena bondfångeriet. Om den inte typ brunnit invändigt.

Lätt att håna skit i förgasaren men är ju ett vanligt fel. Iaf om det FINNS en eller flera förgasare i aktuell motor.

Japp, mot gummimembranet. Med en spiralfjäder mellan den och motsatt sida. Finns väl ett uttag på själva pumphuset.

Jag har en exakt likadan, som jag i vintras totalrenoverade med honing av cylindrar, kolvringar och nya packningar i hela motorn & riggen. Bland annat. Den går ju perfekt nu men ett problem jag hade i somras var att den inte tände på alla cyl, den blev orkeslös och ville inte plana ordentligt. Det visade sig vara små plastflisor i förgasarna, mellan nålmunstycke och nål. Detta gjorde att flottören inte stängde soppatillförseln och den drog massor av bensin. Detta fast den på fullvarv ofta kom igång på alla cyl. Och detta TROTS ultraljudstvätt på marin verkstad. Jag dränkte alltså motorn, men det kändes som tändningsfel tyckte jag. Att du helt saknar gnista ibland verkar värre, Hoppas att Wanmar svarar snart! Ger du upp med den är jag intresserad av en reservdelmotor till rätt pris

Ni som suger ur och eller rengör era fasta tankar, hur gör ni och med vad?

Schysst båt!! Bra pris! Är det smygreklam för din polares eller? JAG blev iaf sugen..

Jag har mer än en teori, Jag köpte slang & blåsa på biltema till min 85 hk, blåsan sög såklart ihop sig, iaf vid halvgas och uppåt. Med stopp som resultat. Köpte en ny blåsa på seasea som kostade dubbla mot hela biltemakitet och nu fungerar det nästan jämt på fullgas. Dock kan den fortfarande suga ihop sig vid vissa bensinnivåer i tanken, så helt klart är det något skit in tanken. MEN jag har kört hela sommaren i princip utan problem, med biltemablåsan var det omöjligt att göra annat än att trolla efter fisk på tomgång. Knappt det. BYT!!!!

Undrar om det räcker verkligen, en ikeasäck bakom min båt sänker knappt den för trolling för höga farten. Och håller man själv i repet fattar man hur tungt det drar. Tungt.

Tvärtom konstigt om motorer hade samma spec över hela världen. Det har de inte. Inte bilar, motorcyklar, och heller inte båtmotorer. Undantag finns givetvis. Varför tror du din är identiskt worldwide? Eller snarare, varför tror du dig veta?

Är det den faktiska anledningen du söker, så beror det på kalla förbränningsrum som inte ger flamfronten den spridning som behövs, ungefär.

Var det dyrt? Jag provade med billiga kinesiska från 24moto.se avsedda för motorcyklar och det fungerade likadant som orginal.

Dö sådär kan den göra av både bränslebrist och för mycket soppa. Kolla noga på förgasarna om du kan pumpa soppa igenom dem, eller om de är helt täta. Kolla om stiften ser likadana ut efter en körning. Bensinpumpen? Hel och bra? Är klämblåsan stum? Avstängd och under körning.

Jag tycker då att den borde gå fortare än så. Hoppas du får några användbara tips och knop till.

Jag har en Yamaha från runt -85 och min vertikala växelpinne var i princip avrostad. Vill man inte köpa en ny så går det ju säkert att skarva pinnen med en rörbit och svets. Eller bultar.

Tempgivare?

Du blickar ut över ett soligt västkusthav, fyllt med flytetyg och evenemang, och är GLAD över att stå på bryggan som kreti och pleti? Märkligt............

Finns det ens någon utombordare med luftfilter? Luftburk ja, men filter har jag aldrig sett.

Härligt att dissa ngn annans svar, och lämna ett själv som inte känns helt relevant... Ska han verkligen behöva choka en varm motor, och vad exakt skulle du vilja titta på när det gäller flottören? Att den flyter?

Enligt Watski´ s hemsida kostar den ju 9001,- så det verkar vara ett riktigt kap med 600,-

Vi har en vinnare

Vad innebär senare modell för dig?

Tuningchip har funnits i över tio år, vet vad de gör och ersätter normalt frikostigt vid problem relaterade till ingreppen de gör i styrboxar osv. Jag känner till detta fall, och visst hade de problem och fick åka flera gånger, men det finns ju mer i denna historia än ditt inlägg visar, eller hur? Nu består ju deras affärsområde till 99,9% av biltrimmning, och de marknadsför inga direkta båtmotormodifieringar, så din varning ändrar inte jordaxelns lutning direkt, men trist att det blev trubbel. Hoppas dina mekaniker kan hjälpa till i fortsättningen också.

Ser ut som man sett några såna på blocket.....Men jag har faktiskt ingen aning och är den kanske bara lik någon annan?

Ultra motors i Södertälje borrade min.