Johnnykarlberg

Skulle den varva mer med högre stig?

6200 säger vissa. vet inte vad den varvar idag, ska montera en varvräknare. Propellern är överlackad tyvärr. Ser standard ut. motorn frisk.

Montera en 120 hk på min Bahama 16 igår. Kom bara upp i 39 knop. Låter lite eller?

Har en mercruiser 470 med sötvattenkylning. Om jag bara kör i vättern, kan jag plocka bort systemet eller är det bättre att ha det kvar. Det tar ju en del plats. För och nackdelar?

Hej. Skulle byta impeller och plockade isär drevet, men blev förvånad när jag skulle tappa ur oljan, det fanns ingen, bara en del vatten och lite sörja i botten. Den fungerade i höstas utan problem, förutom att båten hade tagit in vatten två gånger ganska mycket, men drevet har fungerat tilldredsställande. Så nu till frågan, kan vattnet ha kommit in i drevet från båten? och sköljt bort oljan. O vad ska jag göra med drevet nu när jag har det isär? Bara smörja o fetta in knutkors o se glad ut? Packa om hela drevet kanske? Tacksam för hjälp o svar.

Tack för svar. Jag har XL givaren med brons. Men vill helst slippa ta hål i skrovet, så det är därför jag tog upp frågan. Då ska jag pröva o montera den efter aktern istället. Fungerar det inte är det ju ingen skada skedd. Har någon annan ngn fundering så tar jag gärna emot de. /Johnny

Rogers svar var ju något jag inte tänkte på. Men vad beträffar monteringen om man nu inte har det som Roger nämde i åtanke. Har inga utlopp som stör och propellern sitter ju en bit bakom akterspegeln. Kan det gå o slippa borra hålet i skrovet?

Ohoj. Funderar på echopilots framåtseende ekolod. Kan man inte montera det efter akterspegeln istället för att göra hål i skrovet? Med någon monteringsplatta som kan vara som en förlängning av botten. Svar önskas. Johnny