maxxan

http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=5523 Denna laddaren har jag. När jag kollade idag efter ca 30 timmars laddning låg laddningen på polerna på 12.7 vilket jag förstår är nästan fullt? /M

Tack för era svar. Jag ska ladda in nya batterier och ny laddare i vinter. /M

Jag har en powermaster 12V som skall ladda upp till 150ah batterier och idag har jag laddat in 3 batterier a 135ah/st = 405 ah. När jag mäter på polerna (battman) under laddning så mäter jag ca 13.5 V och tidigare låt det på 14.1 - 14.4. Jag blev bara orolig att den för lilla laddaren inte pallar med. När jag har laddat ett dygn så ligger batterierna på 12.65 dvs 80% iallfall. Det skall noteras att batterierna har några år på nacken och jag hade även tänkt att byta ut dom nästa år. Det händer inget iallfall?

Jag har installerat fler och större förbrukningsbatterier och min laddare har en maxkapacitet på 150 ah och jag har totalt 300 ah i förbrukning idag. Fråga: kan det hända något? eller laddar den bara lite mindre än tidigare. Mätt på polerna tidigare så låg laddningen 14.1 till 14.4 och nu kommer jag upp i 13.4 - 13.5. Jag antar att jag måste byta laddare men innan jag gjort det vill jag försäkra mig om att inget händer. M v h M

Som många andra engagerade båtägare så vill jag slå ett slag för min egna båt. En Saltö 31. Klassiska lösningar, robust och väldigt bra utrymmen. En familj med två vuxna och 2 barn är den helt perfekt för. 600 liter Diesel och 225 liter vatten klarar du dig länge på. Köp en med TAMD 41, 25-27 topp och perfekt marsch på 20. Slingrig gång under 5 men funkar bra med hydralstyrningen. Har lite bilder i albumet... Lycka till med köpet M

Låter trist. har själv en Finnmaster och kanske ska skatta mig lycklig över att jag inte haft några fel på den. Al,ltid grymt frustrerande när leverantörer inte tar ansvar. Kämpa på bara.

Är det någon som jämfört positioneringen mot en vanlig gps? Är det lika bra, bättre el sämre?

Första säsongen på på 15 år utan skoter, dock ska jag åka ut och lägga mig och se på med en uppdukad lunch. /M

Det finns en variant av en vindflöjel som cirkulerar i lite vind över kapellet. Någon som testat ?

Köpte vanliga matlådor på ICA Maxi för något år sen. Dom trycker man ut luften ur som skapar ett visst vakum. Funkar jättebra.

Terrafobica Det receptet tar jag gärna emot

Botten 200 gram kavring, 75 gram smör. Smula sönder kavringen och smält smöret, kör i en matberedare, inte för mycket utan bara så det blir lite fuktig konsistens på smulorna. Lägg i en form och tryck till allt, gärna lite högre uti kanterna. Fyllning 4 gelatinblad, (lägg i kallt vatten i 5 minuter, krama sedan ut vatten något) 200 gr matjesill, 1 rödlök, 3 dl gräddfil, 250 gr Kesella. Finhacka sillen och rödlöken. Blanda ihop med gräddfil & kesellan, smaksätt med ca 1 tsk grovmalen svartpeppar och ev 1 msk spad från matjesillen, lite hackad dill är också gott. Smält sedan gelatinbladen i vattenbad (detta är det lite trixiga) och rör sedan ner det i smeten. Häll i formen med karingsbotten och ställ in i kylskåpet i monst 2 timmar. Garnering efter tycke och smak. Jag brukar garnera med tårtan med finhackad rödlök och gräslök, röd och svart rom. Fantastiskt gott och kan inte bli mer somrigt. Hoppas ni lyckas och får avnjuta denna delikatess. /M

50% av allt syre som produceras på jorden kommer från algblommning. Då måste väl algblommning vara lite bra tycker man

Det är väl sällan båten som ryker först. En normalbåt i DC klassen eller omkring 6-7 meter är inte utformad för racing i cockpit vilket innebär på ren svenska att du flyger åt h-vete innan båten kraschar.

Härligt, då vet man att man har sälskap på kvällarna när man är ute själv.

Vad krävs för att bygga om från min vanliga tömning tillatt anpassa till en tömningsstation? Monterar man in ett nytt munstycka för tömning?

Ett trix jag har kört på svarta lister är att använda det medel som man läger på däcksidorna på bildäck för att dom skall se nya ut. Har funkat super och listerna ser utsom nya. Har ingen aning om det är uttorkande eller ej.

Den gamla skorven sjunker om en ryds 568 kör på den

Rekommenderar att köpa en avdragare för Impellern innan sommaren, inte lätt att få loss dom där rackarna annars.

http://www.mattvaruhuset.com/gallery.aspx?categoryA=18&categoryB=25&categoryC=5

Det finns en båtmatta på mattvaruhuset, samma princip som balkongmatta, små kuddar under som gör att det kommer in luft och därmed torkar snabbare och möglar inte. Vattentåligt. Jag lämnade in alla mina gamla mattor så skar dom till nya. Billigt.

Som jag ser det finns det 3 alternativ, Möja det ena, syd Skarp-Runmarn den andra men det är väl en del grynner där? sen vid Eknösundet men är det inte grynnigt utanför där också? men det är väl som du säger, invänta vindarna och gör en smart slutledningsförmåga... Nåt ska man väl se. /M

Från inloppet i Vättern, Karlsborg till utloppet i Vänern, Sjötorp är det väl ca 40 nm eller drygt 70 km. Med 2 liter nm så bränner du 80 liter. Jag tror tanken räcker både dit och tillbaka utan några större problem. /M

Som motorbåtsägare så har jag aldrig lagt in en fråga på detta forum. Jag har en fråga dock som jag hoppas någon kan svara på. Den 24e juni går starten av Volvo Ocean Race på Kanholmsfjärden. Vet någon vilken väg dom kommer segla från Kanholm - St Petersburg. Går dom ut via Möja eller? Tänkte lägga mig på någon bra ställe för att titta. /M

När VP testkörde sina drev förr i tiden så smällde dom på liggande stockar i full fart så jag tror inte du behöver oroa dig. /M