Snoilsky

Från det ena till det andra, läste jag att ni hade katt-gps? Är ni nöjda med den? Var kan man få tag på den?

Tack för tipsen. Kommer förmodligen att testa utan självslående för att se hur det fungar innan jag börjar handla. Med vår Comfort 30 startade vi oftast motorn när vi kom till långa, trixiga passager. Det kanske är lättare med novan trots att vi inte har självslående. Tycker det fungerar bra att kryssa även med comforten när det är trångt men då endast om man har tid att hjälpas åt. Oftast har vi inte det...

Hej Jag funderar på att köpa en skena till självslående fick. På bilder av andra Novor ser det ut som att skenans 4 ben är monterade på de längstgående skenorna. Någon som vet var man kan köpa den det som behövs för att få ett liknande arrangemang?

Tack för all hjälp alla. Nu har jag tittat på samtliga modeller och Novan är den enda modellen som passar oss. Mycket beroende av akterkojens storlek. Om allt går som det ska så är köpet klart i morgon.

Från det ena till det andra så tycker jag att din Scanmar 33 verkar välutrustad och i bra kondition.

Mamba 33 ser också ut att vara en fin båt. Dock ingen ute till försäljning vad jag kan hitta.

Jag har tittat på er blogg förut. Er förra båt ser mycket fin ut. Den/de jag ska titta på nästa helg är inte lika fina. Jag har begränsat letandet av båt till båtar som säljs av företag för att det ska kännas lite tryggare då jag letar i Danmark. Den jag ska titta på har en saltvattenkyld Yanmar på ca 15Hk. Jag har hört att motorn ska skramla och leva om men om båten skulle bli aktuell så kalkylerar jag med ett motorbyte. Vi har också katt och jag vill ha en tyst motor som gör det möjligt att låta katten (och barn) vara inne i båten när vädret är dåligt. Vad hade ni för motor i er Nova och vad har ni för erfarenheter av den?

De är säkert helt ok men min erfarenhet är att de provar med ett högt pris. I mitt fall visade det sig att deras lägstapris inte var deras lägsta pris. Det räckte med att rynka på näsan för att få ner priset 34%.

Återigen tack för alla svar. Bra att höra någonting positivt om Comfortina 32. Jag har fått erbjudandet att köpa en för 350 000:- om valutan står sig. Tyvärr har den orginalteak på däcket. Tror inte att det blir den men jag planerar att titta på den i alla fall. Ska titta på några andra båtar för samma pengar men med relativt nya motorer och nya segel.

Jag har den där boken. Ska hämta den från båten nu på lördag. Maxi 999 står högst på min lista. Scanmar 33 har också sina fördelar. Tycker dock att annonspriserna är för höga för att jag ska vara intresserad.

Tack för utförligt svar. Jag tänker precis som du ang. gammal utrustning. Jag gillar Contrast 33 men har inte den balsa som distansmaterial även i friborden? Känns som en stor risk. Senast ändrad av Snoilsky | 03 mars 2011 | 14:02

Jag har hört andra som säger att kojerna är lite små i Comfortina 32. Är det någon som har koll på Omega 34, Arcona 32 eller Nova?. De Novor jag ska titta på har tyvärr äldre planlösningen.

Tack för svar. Något annat positivt eller negativt angående Comfortina eller de andra båtarna? Jag har aldrig varit inne i en Omega. Förpiken verkar liten och toan verkar inte speciellt avskild. Akterruffen verkar mycket liten (gången sovplatsen).

Tack för svar. Hur är akterkabinen i comfortinan? har du vp 2002? vilken marshfart? Visst är det divynecell i rufftak? Har du några andra intressanta åsikter om comfortinan? Jag har en Comfort 30 idag. Funkar helt okej när vi är tre men det är kul att byta upp sig.

Jag letar efter ny segelbåt som ska passa för tre personer, som ska vara tillräckligt stabil för familjesegling, som ska ha en avskild toalett samt som helst ska ha en sovplats i aktern anpassad för 2. Nästa helg ska jag titta på ett antal båtar. Bland annat en tiptop Omega 34, en ren och prydlig Arcona 32, några rassliga Novor samt några Comfortinor. Har ni erfarenheter hur det är att bo i dessa båtar och hur de är att segla om bara en har tid att fokusera på seglingen? Även kök-, garderob- och stuverfarenheter är intressanta. En annan fråga: hur pass orolig ska man vara för skruvat teakdäck? Antar att det är ett mindre problem om det inte är balsa som distansmaterial.

Tackar! Jag får tacka grekerna för att euron är låg. Tror att DDK har en fast växelkurs mot Euron...

Jag åker till Danmark. Delar bank med nästan 80% av danskarna (Danske Bank) så förhoppningsvis blir affären enkel. Jag är hoppfull då jag hittat nästan 10 båtar som jag kan tänka mig att köpa för ett pris strax under annonspris. Bara inte Euron och DDK går upp för mycket de närmsta dagarna så kommer det bli bra (www.valuta.se). Tyvärr är det ca 300 sjömil från Danmark till min hemmahamn men jag spara ca 25-30%.

Åker på en båtköpartur 11-13 mars och hoppas kunna köpa en av de 7 båtar jag ska titta på. Blir det inget köp då så åker jag till västkusten någon/några veckor efter. Hör kanske av mig då om inte båten är såld. Hade en planerad båtvisning senare idag. Skulle tittat på en Comfortina 32 för ca 450 000:-.Värmaren, motorn, dynor mm var orginal. Sprayhood, segel vindinstrument mm var från mitten av nittiotalet. Det såg ut som 3/4-bygge på bilderna. Jag räknar med ca 150 000:- för att få den duglig för en lång säsong (Maj-Oktober). Då är inte eventuellt motorbyte inräknat. Så dumt att jag var tvungen att ställa in visningen.

Glöm inte andra åket i slalom som börjar nu. 4 svenskar bland de 8 bästa efter första åket! Jag kanske åtekommer som spekulant på din Scanmar till våren om priset går ner.

...och samma år som han hade sin båt ute för 315 000:- utan att få ett bud (efter sänkning) är snittpristet på samma båtmodell närmare 400 000:-.

Det var en Facil 35 i fint skick. Jag ser att snittpriset bara är baserat på en försäljning men ändå konstigt. Jag tycker att det var ett rimligt pris han fick betala. Han som installerade ny motor i Comforten försökte först sälja den på blocket. Några spekulanter tittade på båten men han fick inte ens ett skambud. Tillslut sänkte han priset så att han hade lägst annonspris av de ca 10 andra comfortbåtarna som låg ute. Då fick han ett antal samtal från andra comfortannonsörer som skällde på honom för att priset var för lågt. Han berättade att alla spekulanter hade haft samma klagomål: 1. Motor är orginal 2. Ej epoxibehandlad 3. Dålig teak i sittbrunnen (teakfaner tror jag att det var) 4. Fint skötta, men gamla segel Jag tycker att det var förnuftigt av spekulanterna. Nu några år senare har min bekant spenderat 140 000:- för motorinstallationen, ca 10 000 för epoxibehandlingen samt ca 20 000 för teaken. dvs 170 000 sek ca 150h arbete med sittbrunnen och epoxibehandlingen. Sen måste han köpa nya segel inom några år.

Jag är lite misstänksam mot sailguides prisstatistik. Samma år som min båtgranne köpte en fin 35-fotare (mitt 80-tal) för 360 000:- så registrerades ett snittpris för samma modell på över 500k. Säljaren berättade att han haft en spekulant innan min båtgranne köpte den och att båten legat ute på blocket under ca 1års tid för 440k (sänkte till 400k några månader innan min båtgranne köpte den för 360k).

Ja, om jag inte hittar någon äldre 80-talare till ett rimligt pris så blir det nog en några år begagnad Bavaria eller liknande. Själv kommer jag sälja min comfort 30 till våren till ett betydligt lägre pris än vad comfortägare vanligtvis vill ha för sina båtar. Senast ändrad av Snoilsky | 13 februari 2011 | 13:15

Kan ni tänka er att betala ca 500k för en nästan 30 år gammal t.ex. Scanmar 33? Om motorn (som ofta är lika gamma som båten) behöver bytas slutar hela kostnaden för båt, motor och motorinstallation på närmare 640 000 sek. Det kanske går att få billigare motor och installation men min bekant fick betala just 140 000 för motor, installation och batterier till en Comfort 32. Jag var ganska inställd på att köpa en Maxi 999, Nova, Comfortina 32, Scanmar 33, Maxi 909 FC eller liknande men börjar fundera på en nyare budgetbåt istället. De har säkert nackdelar men när en nästan ny 30-32 fotare kostar samma som en 30 år gammal båt så vet jag inte längre.

Båtaccents eltoa är samma som bryggans (matromarine).