Martin73
Medlemmar-
Innehålls Antal
80 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Martin73
-
Kroqe, var det nålen som var felet? Ska byta på min Sb8, har samma felbild som du, men tycker inte att nålen ser så värst sliten ut. Men det verkar vara enorm precision i pumpen och ultrakänsligt. Det räcker med lite kondens i pumpen under vintern, sen kan det börja jävlas, har jag hört... Hade topplocket av för ett par vintrar sen, kanske vandrade ner fukt i spridarröret då...
-
Finfina manöveregenskaper får man med dubbelmontage. Fast riktigt åt sidan går inte båten när man saxar maskinerna, det är mer en vridande rörelse (som med en bogprop.) med centrum runt propellrarna. Som att pressa ner hälen och sen vrida på foten!
-
Passar pumpen från en 12:a på en 8:a, eller är det helt olika tryck de jobbar med?
-
Trådlyft!! Har samma felbild på en yanmar Sb8. Tror mig ha ringat in insprutningspumpen som felkälla. Hur gick det sen, med din maskin?
-
Tycker att 580 000 lät ruskigt mycket för den båten (men egentligen ska jag hålla käften, för jag vet ju ingenting om den... ).
-
SPL i båtdatabladet=spinnackerbomslängd?
-
Finns det nån myndighet som kontrollerar detta. Landet är ju fullt av aktersnurror.
-
Tror inte det där med riktning är så himla noga. Skulle tro att vingarna kommer rätt när impellern börjar snurra, har funkat för mig, visserligen på lite större pumpar men ändå.
-
http://www.cremo.se/kataloger/modeller/pages/42-s2.htm Modellen kom 1967 om jag läste rätt på den lilla texten nere till vänster om bilden. Kolla på sidan med kataloger, längst ner finns en länk till äldre modeller. Dock så står inte årtalen, men kul ändå. Fortfarande inte svar på din fråga...
-
Kolla på Cremos hemsida, där finns äldre kataloger inscannade. http://www.crescent-boats.se/kataloger/79/frameset.htm Årsmodell -79?
-
Intressant fråga det här! Låt oss göra en lista på de olika formarnas öde och lokalisering. Ska hålla ögonen öppna häromkring. Mvh Nostalgikern
-
Tycker också det ser ut som en skopsväng.
-
Nynäs 510 står pall för väldigt mycket, det vet jag av erfarenhet, förmodligen även Yxlön. Men de riktar sig väl också mer åt yrkesmässigt bruk än vad Buster gör.
-
Mina tankar går till bryggan på Stenabåten. Var nog inte deras roligaste stund ombord, när de gick in mot stan vid detta tillfället.
-
http://www.nynasbatar.com/Nynas510.htm
-
Nynäs 510 med 50-80hk. Tjock plåt, skarp v-botten, självläns, plats för 3st. jeepdunkar ståendes under aktertoften. Stryktålig på riktigt, inte bara i broschyren. Har funnits i 12-13år, tror jag, men kan vara svår att få tag i. Påminner mycket om Yxlö 500.
-
Sådana människor finns lite överallt, kan tänka mig att han solkade ner en för dig trevlig seglats. Vi får försöka förlåta dem, ty de vet icke vad de göra... som det står i en känd bok :-) För övrigt så gäller väl det gamla ordpråket att tomma tunnor skrammlar mest.
-
Jag tycker visst att det kan vara en bra ide´ att försöka få kontakt med de som körde färjan (eller vad det nu var) och beskriva situationen. Kan ju leda till något bra... förmodligen inte ersättning men ett givande samtal blir det säkert (för båda parter).
-
De som utbildat sig i högfartsnavigering (stridsbåtsförare, rib-båtsförare etc. ) vet att när man åker i så hög fart som B i detta fallet gör, så ska man ALLTID betrakta sig själv som väjningsskyldig i ALLA lägen. Senast ändrad av Martin73 | 08 maj 2009 | 23:20
-
Hur gör du med barnen? Eller är de riktigt stora nu? Ps. Din beslutsamhet hedrar dig!
-
Har strul med startmotor, och har haft av och till! Det klickar till i startmotorn men inget mer, har mätt spänningen på batteriet. Där var 12volt när man trycker på knappen, men på startmotorn är där bara 2! volt. Kablarna drogs om för ett par år sen när det började krångla. Startmotorn togs då till en elverkstad, där konstaterades att den funkade bra när 12 volt lades direkt på anslutningarna, kolen byttes ändå. Har funkat bra emellanåt men nu verkar det kört!!!! Vad återstår att undersöka här?
-
Har läst det nånstans på nätet men inte hittat texten igen, men där kom det i klartext, mycket bra, tack för det! Nu börjar tråden ta form... /Martin Förresten, ska skvallerstrålen upp en bit, under relingslisten eller liknande? Senast ändrad av Martin73 | 02 april 2009 | 00:29
-
Tusen tack för snabbt svar! :-)
-
Har förstått att det sitter packningar och ett membran inuti ventilen, ska kolla deras skick, men jag förstår fortfarande inte varför man har en sådan ventil på denna motor. Någon som kan ge en förklaring? Är det månne det där med vatten-inträngning bakvägen som är skälet?
-
Startade upp maskinen idag, efter 4 års vila, gick fint. Men jag undrar över vaccumventilen, vad har den för funktion? Kom vatten ur den, antar att den ska dras åt och stängas, eller? Kan man slopa den kanske?