NiklasAlbin

Ett enkelt tips för att undvika en felkälla: Det kan samlas mycket kondensvatten i oljetanken om man inte ser till att göra ren den/byta olja inför säsong. Ta en pippett (jag köpte en glykioltestare för 25:- på Biltema) och gör ett provsug från botten av oljetanken så ser man tydligt om det är vatten i botten av tanken eller ej.

fail to keep it maintained Ett enkelt tips: Det kan samlas mycket kondensvatten i oljetanken om man inte ser till att göra ren den/byta olja inför säsong. Ta en pippett (jag köpte en glykioltestare för 25:- på Biltema) och gör ett provsug från botten av oljetanken så ser man tydligt om det är vatten i botten av tanken.

Jag körde så som jag tänkte från början, dvs tank-blåsa-filter-motor och det fungerar fint. Tack för svar.

Hej! Vet någon om mitt bränslefilter/vattenskiljare av märke CAV även separerar/filtrerar tvåtaktsolja? Tack för svar. Niklas Senast ändrad av NiklasAlbin | 12 juni 2011 | 18:05 Senast ändrad av NiklasAlbin | 12 juni 2011 | 18:12

Hej! Letar också efter en pump med slang, verkar vara litet och dyrt utbud jämfört med de dränkbara länspumparna. Har hittat denna: http://www.outdoorexperten.se/p-9816-whale-gulper-220-tmningspump-12v.aspx Kostar dock 1500:-. Eller funkar detta? http://www.biltema.se/sv/Bat/Pump/Vattenpump/Inline-pump/ 129:- Eller denna: http://www.biltema.se/sv/Bat/Pump/Vattenpump/Tryckvattenpump1/ 649:- Behövs något filter för att rensa bort allt skit eller klarar pumparna det? Tack för ett bra forum. Niklas Senast ändrad av NiklasAlbin | 07 juni 2011 | 12:51

Tack, utan att ha teknisk kunskap är det också den känslan jag har fått.

Har en tvåtaktare 60 hk Johnson VRO -92. FInns det några risker med alkylat eller är det bara rykten? Finns fördelar (förutom de miljömässiga)? Finns fakta? Tack för ett trevlig forum! /Niklas

Tack för snabb hjälp! Det blev boats.net. De andra verkade inte ha så mycket Johnson. Niklas

Hej! Choken via intryckt nyckel fungerar ej på min Johnson 60 VRO -92. Har mätt upp så att jag vet att signalen går fram, men ingen choke ges. Jag måste således ta av kåpan och choka manuellt på den röda switchen varje gång... mycket meck. Jag vill beställa den lilla chokedosan nånstans på nätet med snabb leverans, var kan jag göra det? Vilka är bäst och snabbast? Tack för hjälpen! Niklas

Hej, har ett vattenavskiljande bränslefilter som jag ska montera till båtmotorn i helgen. På vilken sida av pumpblåsan ska den sitta? Jag tror det mest naturliga är att det sitter mellan blåsan och motorn, men jag är inte hundra. Utombordare, Johnson VRO 60 hp -92, lös tank. Tack för snabb hjälp

Jag har lite startproblem med min Johnson 60 hk från 1992. Misstänker tändstiften. Den går klockrent när den väl är igång, men ibland behöver den några sprut startgas för att hoppa igång, speciellt när den har stått några veckor Det händer ganska ofta att det är några veckor mellan turerna. Vilka tändstift rekommenderar ni att jag stoppar i? Tack för hjälpen på förhand! Mvh Niklas

Det verkar som jag gjorde rätt med att inte hälla i soppan i bilen... Låter den stå över vintern och testar i vår istället. Det värsta som händer då är väl att jag inte får igång motorn? Inget som kan ta stryk av gammal bensin va? Har gjort en vinterkonservering och tömde bla ut soppan ur förgasarn och bränslesystemet då så motorn ska va tom på soppa nu. Tack för alla svar och tips! /Niklas

Hej! Frågade en båthandlare vad jag skulle göra med oljeblandade bensinen (2%) från båten över vintern. - Använd den inte i vår, det är dumt att skaffa sig onödiga problem, sa han. Jag frågade då vad jag skulle göra med den. Då sa han att jag kunde hälla den i bilen. Litar inte riktigt på vad han säger. Har för mig att jag hört att katalysatorn tar stryk om det tex är för mycket olja i tråget så att motorn förbränner oljan. Samma sak borde väl hända om du häller i oljeblandad soppa rätt i tanken? Båtförsäljaren påstod även att det är en massa olja i de stp-tillsatser som säljs, så det skulle i princip va samma sak. Det är inga superstora volymer (10-15liter), men ändå onödigt att hälla iväg. Vad säger ni, funkar det att tanka oljeblandat i bilen utan att riskera något?

Hej igen! Stiltje i min tråd... Jag gör ett till försök! Någon som har ägt/kört någon av ovanstående? Vilken styrpulpet är det bästa alternativet? Någon annan modell kanske? Rimmligt pris? /Niklas

Hej! En reflektion kring priserna just nu är att det är väldigt få båtar som säljs till det priset de ligger ute för. Jag kollar på styrpulpetbåtar 30-50 kkr. De som ligger ute för 50 kkr går ofta för runt 30 kkr, det är min erfarenhet efter att pratat med några som har sålt. /Niklas

Hej! Skulle tacksamt ta emot lite råd, tips och erfarenheter inför båtköp nu i höst. Jag kollar på en styrpulpet mellan 4,5 och 5 meter. Föredrar planlösning med U-soffa. Motor ska vara tillräcklig för att åka vattenskidor och göra upp mot 30 knop, förmodligen 50-70 hk. Jag siktar på en motor från 90-talet, årsmodell på båt är mindre viktigt bara det är bra skick på båten. Gärna eltilt. Håller ögonen på följande: Örnvik 481/485 (ej provkört) Ryds 495 GT (ej provkört) Jifa 500 (har provkört i lugnt vatten, bra intryck över lag, dock instabil vid kurvtagning och kan tänka mig att den slår en del vid sjö pga platt skrov) Flipper 475 (ej provkört) Lohi 465 (ej provkört) Har även tittat på och provkört Ryds 480RSI, men strök den från min önskelista. Den verkar vara för lätt och reser sig kraftigt vid gaspådrag. Dock bättre kurvtagning än Jifa 500 tycker jag. Alla tips, synpunkter och rekommendationer mottages tacksamt! /Niklas Senast ändrad av NiklasAlbin | 06 oktober 2008 | 20:33