Gå till innehåll
torsdag 06 mars 2025

sorken88

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    152
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av sorken88

  1. CE-märkning var på nittiotalet en del i att harmonisera reglerna för miljö, säkerhet och hälsa för produkter som tillverkades inom EU eller importerades för användning inom EU. Detta arbete har fortsatt och i dag finns det ett antal europeiska standarder som administreras av bl a CEN, CENELEC och ETSI. CE märkningen har alltså inte med varans kvalitet att göra, utan den talar bara om att varan är säker att använda inom EU, om den används enligt avsedd bruksanvisning.Ofta erfordras inte någon provning, utan det räcker att tillverkaren intygar att varan följer föreskrifterna i gällande direktiv. Det förtjänar att påpekas att reglerna gäller även för tillverkare inom EU, och om man skall diskutera fusk med märkning, så får man nog göra detta på en mer generell nivå och då diskutera de brister som kan vara av vikt vid bedömningen av artikelns/varans hälso-, miljö- och säkerhetsaspekter. Denna tråden tenderar åt att diskutera varors kvalitet där CE märkningen används som ett argument att varan skulle vara av sämre kvalitet än en CE-märkt vara, vilket är synd. Jag vill också påpeka att det inte är kinamotordiskussionen i sak som jag vänder mig emot, det är sättet som det argumenteras på, som jag tycker är tråkigt. Det finns i dag företag i Sverige som hjälper importörer/tillverkare med att upprätta handhavandedokumentation där det speciellt anges risker avseende miljö, hälsa och säkerhet, för deras produkter. Om man önskar CE-märka en vara, är det bara att göra en förändring på varan, t ex byta till en större generator på en motor, så ansvarar man själv för detta, om tillverkaren/leverantören inte förutsett detta och i dokumentationen angett att det går att byta till större generator.
  2. Tycker att det är en fråga för plånboken. Jag är övertygad om att Kinamotorn är precis lika lättservad som de mer bekanta märkena. Speciellt om man rör sig i andra länder än de nordiska. För motorköparen handlar det om trettiotusen alternativt sextiotusen. Vikten är väl det enda som kan väga till nackdel för Kinamotorn. Ekonomin väger definitivt över mot Kinamotorn. För trettiotusen till kan man köpa en ny motor, plus att man kan köpa en till i reserv och ställa på ett säkert ställe. Mina erfarenheter av motorer, (dock utanför marin miljö), visar att då man följer manualen, så brukar maskineriet fungera rätt så bra. Som tidigare nämnts har ju den asiatiska maskinparken alltid fått på skallen vid de tillfällen den introducerats i europa. Jag tror att försök till att rädda arbetstillfällen är en grundläggande orsak till hysterin. Majoriteten av EU-moppar som säljs i dag, är kinesiska eller från något annat land i asien, exklusive Japan. Dessa repareras med fördel i Sverige och jag tror att klagomålen är ganska få.
×
×
  • Skapa nytt...