Sueco

Äntligen börjar jag närma mig det stora projektet med att börja byta distansmaterial samt förstärka skrovet till en normal tjocklek. Med lite hjälp av farsan och hans släpvagn, så står det nu lite material i garaget och väntar på att kaptenen ska få semester

Hittar du mässingstråd så är det en utmärkt lösning. Helst ska den vara 2-trådig och spunnen men enkel fungerar också.

Så här har jag gjort med epoxi blandat med glaskulor/talk för att plugga igen hål. Ska du borra nytt hål så borra upp det först så att du kna göra ett nytt hål i mitten av eppoxin - Fasa kanterna ordentligt så pluggen får en fin greppyta - Tejpa hålet så du får en öppning på varje sida (gult) - Blanda epoxi/spackelmaterial så du får en trögt flytande massa - Fyll hålet och låt epoxi härda en stund men inte helt (rosa) - Ta bort tejpen och skär bort överflödet innna det härdat färdigt - Klart Därefter följer man dom andras förslag med borning och fasning av det nya hålet Anders PS Ber om ursäkt för den kassa paintbilden Senast ändrad av Sueco | 13 juni 2012 | 16:08

Lite våtslipning och spackel och sedan några lager färg, borde du kunna få en riktigt fin yta som du inte behöver skämmas för. Det är ju som vanligt bara en fråga om vilka krav du själv ställer. Snyggt jobbat

Här satt min (gult) innan den togs bort inför renoveringen, eftersom den sitter så lågt blir det ju lätt en massa gnag på gelcoaten på kanten. Finns det något optimalt ställe för skotfästet på bommen, tex 2/3 från masten? Är det optimalt att ha det längst back på bommen så verkar ju en montering längre bak klart bättre. Senast ändrad av Sueco | 12 juni 2012 | 15:43

Lägger in bilden så ni slipper byta flik i webläsaren

Hej Hittade den här kontruktionen skotbåge och tyckte det var en intressant ide. Kräver ju rejäla infäsningar men tanken verkar ju inte helt fel http://www.linje3.se/img/9skotbagestor.jpg men blev lite fundersam på för och nackdelar. På min skrothög sitter skenan precis framför nedgången vilket inte är så optimalt men vilka alternativ har man. Läste om nån som flyttat den bakom sittbrunnen. Jo, jag vet. Det är långt kvar tills jag kommit så långt men man måste ju planera lite i förväg

Jepp, ingen drama queen precis utan lugnt o saklig om vad som hänt

Gott att höra att allt gick bra till slut.

Om man ska använda isolerskum så kan jag rekommendera Julas utomhusskum. Har använt det för att fylla igen ett liknande utrymme i min badanka. Har gjort tester och det tål både polyester och epoxi. Det heter visst helårsskum http://www.jula.se/fogskum-helar-750-ml-502015

Enklaste testet brukar vara att blöta en trasa i förtunning. Låt den gärna ligga mot färgen en stund och se till att den hålls blöt av förtunning. Om färgen mjuknar/missfärgas brukar det vara en tecken på att det inte är en stabil färg mao inte 2-komp färg. Bättre förslag, någon?

Låna en kompis bärbara svets och lägg igen hålet från insidan. Slipa till en plåt i lagom storlek och borra ett litet hål i mitten. Svetsa dit plåten/brickan i ytterkant och det sista du gör när ytterfogen är klar och tät är att lägga igen det lilla luftningshålet. Klart, varför krångla till det! Absolut bäst är ju om du kan låna en tigsvets för att slippa alla svetsloppor men pinne/MIG går lika bra

Ah, jag jämförde bara priset på den mindre varianten. Köper man den stora så blir ju skillnaden genast mycket större.

Grattis till bygget Inte så jättestor skillnad ffrån att köpa ett färdigt men dock en del. Däremot blir ju skillnaden desto roligare/större när du kan säga att jag har tillverkat det själv

Här finns Rail Clean http://www.prorecond.se/webshop/index.php?act=viewProd&productId=223

Hört något mer? Hoppas allt är ok men det låter olycksbådande

Vilken segelverkstad som helst kan nog ordna det, drougerna ser ju ut att vara av något lite plastigare material så det är säkert något vanlig material man använder till segel. Har ju noll koll på allt men kan tänka mig att det måste vara tiligt och absolut UV-säkra material.

Gammalt inlägg om genomföringar jag tycker verkar smarta, säkert lite dyrare och har du redan genomföringar är det ju inte riktigt den info du söker. Får väl kalla det ett tips i alla vänlighet Har bara läst lite på en sida om dom dyrare genomföringarna men intrycket jag får är att dom har större brottgräns då materialet är kraftigare. Dessutom att belastningen hamnar efter kulventilen istället för innan mot skrovet, vilket verkar klokt. Om jag fattat det rätt eller inte låter jag andra klokare människor fundera på, men ibland kan jag ju faktiskt tänkt rätt http://www.pbase.com/mainecruising/seacock_primer http://www.pbase.com/mainecruising/seacock_failure_testing Senast ändrad av Sueco | 05 mars 2012 | 00:31

Jepp, det är en klassiker som många som säljer på blocket råkar ut för. Under tiden du väntar på en seriös köpare kan du ju altid underhålla dig själv med att låta dom tro att man går med på deras förslag

En gammal hederlig symaskin och ett 100-kit http://www.sailrite.com/Series-Drogue-Cone-Kit-100-Cones så har man ju något att göra under dom mörka månaderna. Efter lite övande så borde man ju kunna göra en kon på ca 2 minuter. Sailrite verkar ju föredra att man gör det i sektioner så om man gör en sektion varje sykväll, borde det ju inte vara så jätte betungande.

Jag håller med Toaen, fler frågor för jag vill också ha svar Jag har ju långt kvar innan/om jag kommer iväg, däremot behöver jag snart börja inhandla en massa nya och begagnade saker till båten för att sprida ut kostnaden. Kan man verkligen ha förmycket ankare till en båt? Generellt verkar det ju som att bättre med många mindre än ett jättestort.

Ganska händig men inte så händig, ska försöka övertyga sjukvården att ta bort blindtarmen innan resan. Tycker den verkar vara ett otyg om den blir inflammerad och en risk jag gärna tar bort om jag kan. Jag håller med dig när det gäller fisken, några få som faktiskt är giftiga i sig och resten har bara lagrat andra gifter/parasiter. Jag får nog skaffa boken som blivit rekommenderad i alla fall, verkar inte som om man ska chansa allt för mycket

Wikipedia: Ciguatera är en matförgiftning hos människor som orsakas av att man äter fisk eller skaldjur kontaminerade av ciguatoxin som återfinns i många mikroorganismer i tropiska vatten, speciellt algen Gambierdiscus toxicus. Det sker en bioackumulering av toxinet längs näringskedjan från mikrorganism till större djur och till människa. Ciguatoxin är ej värmekänsligt och förstörs därför ej vid tillagning. Precis som i Maitotoxin orsakar Ciguatoxin en våldsam diarré på grund av matförgiftingen i processen när kroppen försöker bli av med toxinet. Lactated ringers: Vätskeersättning som tas intravenöst, men en dropkanyl kan man sätta på sig själv även om det är krångligt. Jag har testat

Finns även boken Storm Tactics Handbook av paret Pardey, finns på biblioteket. Jag fick ta min på fjärrlån men intressant att läsa om dom vanligste felen som begåtts och i många fall enkla lösningar.

Jo, självklart är det ok att handfila, man ska inte underskatta hantverk I mjukare material är ju definitivt filen att föredra. Eftersom jag har både fina stift o dremmel så fungerar det fint, borrar hål som är 1-2mm mindre och justerar hålet med dremmeln. Det blir nästan greppassning men precis lika lätt att göra fel Senast ändrad av Sueco | 27 februari 2012 | 10:21