Sueco

Finns billigare alternativ men viktigt att köpa bra sågblad. Jula är skit om man inte härdar om stålet då man får vad man betalat för. Maskinen på jula är annars helt ok om än inte lika bra som en Fein. Även kvalitetsblad är lätt att varmköra/glödga om man inte är försiktig

Hmm, verkar var dåligt med användare som kört peelply på polyester. Det får bli och testa och se hur det fungerar eller köra snikvarianten och använda tjockt polyestertyg

En annan fördel jag kommit på är att det inte finns lika många roliga skarvar som små otäcka insekter kan gömma sig mellan

Nja, riktigt så seriös kommer jag inte att vara. Hade planer att bygga inredningen i någon divinycell variant men gav upp det pga av priset. Så inredningen byggs i plywood av bra kvalitet som sedan innan monteringen beläggs med plast/glasfiber. Sedan blir det smältlim och hålkäl för att få en fin radie och sedan plastas allt fast i båten. Bra eller dåligt men planen är att samtliga förvaringsutrymme förutom lite smålådor ska vara vattentäta dvs så skulle båten fyllas med vatten kommer det att finnan gott om luft, som ska ge mig värdefull tid om olyckan skull vara framme. En annan effekt är ju om det går hål i skrovet bakom en förvaring kommer bara det utrymmet att fyllas med vatten, om nu hålet blir på rätt ställe Iofs blir det ju enklare att slipa till plana utor som jag kunnat plasta horinsontelt men visst vore de trevligt att slippa det jobbet om peelply fungerar som jag tänkt

Hej Har börjat fundera lite på inredningen och hur det ska gå till. Tanken var att först göra mallar av billig plywood. Därefter göra inredning i korrekt material och plasta fast inredningen i båten. Problemet som uppstår är ju att jag vill förbereda varje del med plast och glastfiber och sedan bara sammanfoga skarvar etc med hålkäl samt remsor av glasfiber/plast. För att slippa slipa alla ytor en gång till hade jag tänkt att peelply skulle vara en god ide, då får jag ju en yta som är klar att plasta på. Fungerar det tillfredställande på polyester eller vad säger ni? Finns det någon lågbudget variant man kan använda i värsta fall?

Hej Inte för att vara gnällig men väldigt tveksam om du kan vädra ut ett filter, Är filtret förbrukat så är det. Lyckades fylla/förstöra ett filter på ca en timme efter jag tvättat insidan av skrovet med aceton. Tänkte inte på att aceton ångorna var tyngre än luft så efter lite plastande nere i kölen var ett helt nytt filter fullt och kunde inte svälja mer ångor. Tänkte inte på det just då eftersom dagens arbete var klart men kände lite aceton lukt men tänkte jag nog bara hade varit oaktsam. Dagen efter skulle jag plasta mer men det gick inte. När jag provade var det som attt sätta näsan i acetondunken så det fick bli nya ABKE1 filter Ett filter kostar mellan 100-150 kr och är värt varenda krona, så byt dom hellre oftare än att riskera hälsan. Förvara masken torrt när den inte används. En sluten låda med ris i funkar bra som torkmedel och kostar inte speciellt mycket

Är inte detta ett perfekt arbete för någon form av elmotor? Kräver inte så mycket plats och lätt att hantera och du har kvar din inombordare för snabbare transport framåt eller tänker jag fel. Anders

Tack o bock för svaren, känns tryggt att veta att man inte tänker fel jämt

Ah, så långt hade jag inte tänkt att man kan göra en kortare variant. Det är ju faktiskt en variant men det får bli steg 2 om det visar sig vara för styvt(hur man nu märker det)? Jo, det var faktist lite så jag hade tänkt men jag hade faktiskt tänkt att ha dom helt åtskilda. Om det blir vatten eller diesel vet jag inte för så långt har jag inte kommit i planerna ännu. Det fåt tiden utvisa

Det har du ju rätt i. Förstärkte en ram til en motorcykel och det höll på att bli helt fel. Tack vare lite goda tips som att inte helsvetsa blev det en helt ny hoj. Jag hoppas inte jag överför det någon annanstans men som du säger, det kan ju bli så. Då får jag väl helt inkelt tabort skottet om det visar sig.

Det blev visst lite väl liten bild så här kommer en större version MG styper visst storleken

Hej Har tagit ledigt från MG då jag inte haft några dumma frågor att ställa men till påsk ska skrovet plastas och funderat på skotten under golvet(om det nu heter så). Som det är nu finns 2st skott(röda linjer) som ska bytas men funderar på om jag inte skulle sätta dit 3st (gröna) för att få bättre stöd för golvet/durken. Dom gråa linjerna är skott som kommer att följa ritningen ganska bra. Finns det någon nackdel som jag missat då jag i första hand tänkt det som förstärkning till skrovet. Svårare med en stor vatten/diesel tank kanske men förrutom det kan jag inte se något. Vad har jag missat och tänkt fel på ang skotten? Anders

Blev ju riktigt snyggt och som man skrivit, i händelse av skador går det ju att byta delar eller hela folien

Du har så rätt så Tror man att en tråd försvinner från internätet bara för att den tas bort har man missat att vad cach och arkiv heter på nätet. Bättre att moderera liknande trådar hårdare och lås dom när konsensus är nådd.

Försiktiga köper jag utan att blinka. Likaså att man tar bort olämpliga, kanske rent av olagliga inlägg likaså. Det som stör mig är att man tar bort hela tråden. Det är en klen ursäkt att det är en gratis forum även om den är förstålig. För att dom ska kunna driva sajten behövs intäckter från företagen. Tyvärr krävs det även forumdeltagare annars betalar inte företagen, det är ett moment 22 som dom inte kommer undan. Så att ta bort trådar som är obekväma för ett företag håller inte i långa loppet. Bästa alternativet är väl att göra en separat risforum med stark moderering. Ett företag som gjort rätt för sig får ett plus i kanten och tråden låses. Då slipper man att gamla trådar vaknar till liv och indexet på google uppdateras

Själv är jag mer intresserad av att veta varför tråden togs bort? Att en tråd låses kan jag köpa, samma sak gäller att moderatorn tar bort extremt olämpliga inlägg. Att en trådt tas bort som onekligen hade korrekt info även om TS och företaget hade olika syn på saken tycker jag är vansinnigt. Företaget svarade och gav sin syn på saken och den fick väl ett lyckligt slut?

Usch, ytterliggare ett hat forum Jepp, en överlevare ut i fingerspetsarna men inte första gången jag läser/hör liknande definitioner på Sven. Personligen tror jag det är lite ingen rök utan eld men det tycker jag är helt normalt för man måste få ha åsikter om personer o saker. En udda prick som klarat sig bra i livet på små medel. Sedan skrev Lasse faktiskt Om jag är mycket elak skulle jag kalla honom för parasit vilket enligt mig inte är samma sak som att definiera han som parasit. Om nu inte Lasse är elak så faller ju hela diskussionen En sak jag funderar på är hans matvanor och det han tänkt ha med sig på båten. 400kg musli och sardiner. I boken Den unge den gamle och havet så skriver han att man inte behöver så mycket vatten som alla påstår. Har för mig att han på senaste resan fick gräva ut skiten med en sked men det var inget problem för sin egna bakterier tål man. Är inte detta ett tecken på att något inte stämmer och att han egentligen borde dricka mer? Nu hittar jag inte den texten men ska leta mer senare

Näe, det är nog tveksamt om jag kan få den osänkar med bara vattebtäta förvaringsutrymme men många bäckar små. Men om man fyller båten med mina 2 ballonger så är jag säker den flyter. Frågan är vad man gör sen? Väntar på bättre väder och tätar utifrån för det lär bli svårt att komma in i båten men med lite tur kan det ju rädda både mig o båten. Bygger ju för långfärd så kan jag ge mig lite marginal om det värsta händer så är jag glad.

Haha, fler än jag som tänker likadant Min fundering har varit att ha separata ballonger i förpiken och ruffen, vid stort hål som inte går att täta/laga fyller man ballongerna med luft och förhoppningsvis kommer båten att hålla sig flytande tills man hunnit laga hålet. Har även planer på att samtliga förvaringsutrymme i båten samt dörren in till förpiken ska vara vattentäta. Så förhoppningsvs kommer jag att ha en ansenlig mängd luft som hjälper båten vid en eventuellt härdsmälta. Skulle jag få hål i skrovet under vattenytan så är det ju en begränsad volym som kan fyllas med vatten. Om det fungerar eller det bara är en galen ide vet jag inte men när man ändå bygger ny inredning så kan man ju lika gärna testa. Om inte annat så får jag ju en lätttvättad båt om all inredning är inplastad och vattenskyddad

Det har du ju faktiskt rätt i, om jag tänker lite till så finns det ju fler exempel. Får väl skylla på att jag aldrig sett behovet av hen även om flera språk har liknande konstruktioner

Jag trodde alla båtar var hon, men det kanske är en gammal tradition som försvunnit? Själv vet i tusan hur jag skulle fixa ett nödroder men definitivt något jag bör ha en plan för, speciellt om jag kommer iväg på långseglingen. Har för mig någon band ett gäng däck i en lina som gjorde att han kunde hålla segellinjen, om det fungerar i sämre väder har jag inte en aning om.

Det har du ju iofs rätt i men då har jag ett tillägg till den tanken. Finns det elkablar som kan börja brinna får det inte vara någon friggolit i närheten. Då har man ju i alla fall tagit bort en potentiel katastrof som inte måste innebära brand med höga lågor. Efter vad man läst verkar ju kabelbrand vara vanligare är brand med öppna lågor

Dum fråga men är frigolit verkligen så bra? Har för mig att gaserna som utvecklas vid brand är mindre lyckade. Kan ju ha ändrats men värt att fundera på

Nja, det är en sanning med modifikation. Gör gör det men ju mindre bensin det är i tanken desto större risk att det antänder. Däremot blir det aldrig som på film vilket jag ska vara glad över

Länge sedan jag var där inne, en bra sida med massor av info