Boogurra

Efter att efter visst bekymmer fått hydraulkolven på plats: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=278875 har vi efter sjösättning märkt av att det inte går att trimma ner drevet hela vägen. Båten klarar helt enkelt inte att komma upp i fart då vi är 6 pers ombord, om inte alla sätter sig fram i båten. Detta är hyfsat irriterande i långa loppet ;-) och hoppas nu att någon kan tipsa om åtgärd. Det finns ca 5-8cm kvar på hydraulkolven som inte vill in i cylindern vid max down-läge. Detta är inte relaterat till elmotorn, den går/låter som den skall, och vi har motionerat drevet upp och ner många gånger, så luftat bör det vara. Alpha One 1993

Det första har vi provet, det fungerade inte. Verkade som att det snarare som att det blev mer motstånd då. Den manuella release-ventilen, kan du närmare beskriva? Är det skruven på en av de två slangar som ansluter till pumpen? Har en grå och en svart slang, kan man säga vilken isf?

Vid återmontering av drevet råkade vi ut för att ena kolven till hydraulcylindern hade åkt så långt att det inte var möjligt att montera den med drevet. Genom att köra trimcylindrarne upp eller ner hoppades vi på att den skulle ge med sig och åka tillbaka, men istället åkte den ut helt och hållet. Nu står vi med kolven i handen och vet inte hur vi ska få den tillbaka. Tacksam för hjälp!

Efter en närmare felsökning visade sig tickandet härröra från pluspolen på tändspolen, där det fanns (utöver de två lila kablarna) en röd kabel som tog sin ände hängandes i luften. Efter en närmare titt på tändspolen visar sig olja ha läckt upp i kontakten med tändkabeln och en kletig gröt uppstått i kontaktstycket. Efter rengöring av dessa och återmontering visar sig motorn inte vilja starta överhuvudtaget!! Inget händer då startnyckeln vrids runt, inte ett klick, inte en suck, ingenting! Vad kan ha gått fel? Har under mekandet skruvat lös /- pol samt tändkabel på tändspole samt skruvat av locket till fördelardosa, men återställt allt enligt rätt ordning. På måndag ringer jag en båtmek..... Senast ändrad av Boogurra | 30 augusti 2008 | 22:53

När jag tog ut båten igår efter en månads stillastående betedde sig motorn lite annorlunda. Motorljudet lät aningen mer bluddrande än vanligt, samtidigt som ett tickande ljud gjorde sig påmint från motorn. Med jämna mellanrum (var 5:e min) kom en liten puff ur avgaslimporna, samtidigt som båten för mindre än en sekund tappade kraften tillfälligt. Vår gissning är att det är tändningen på ngt sätt är ojämn, Kan det eventuellt vara relaterat fukt, då det regnat mycket i området under sista tiden? Vore tacksam för alla tips som kan ges. Motorn är från 1993. Uppskattningsvis gjorde båten 3-5 knop mindre än tidigare vid ett bestämt varvtal. (Kan ha med beväxning att göra?) Mvh Martin Senast ändrad av Boogurra | 29 augusti 2008 | 23:35