Niklas-L

Hej Johan, Stod i samma funderingar som du, men har en kabinbåt. Jag funderade att köpa liknande artiklar som du, på samma inköpsställen. Prisskillnaden att köpa dessa produkter från Kina, gjorde att jag tog "chansningen" Blev bra pris. Fått hem regulatorn samt displayen idag. Kostade då 92 dollar TNT ringde och de skulle leverera panelerna i morgon. Kostade då 121 dollar för bägge. Blev ca 10 dagars leveranstid. http://s.aliexpress.com/NJrI7zAj http://s.aliexpress.com/Yb2UZJFj Vet inte om det håller samma höga kvalite. Hoppas så är fallet. Ska först montera prylarna om några veckor, kan då återkomma med utlåtande!

Vet att Ideal båtar gjordes tidigare i Västerbotten, Fällfors. Verkar varit en avknoppa från Uttern båtar och / eller Sandström båtar. Fanns en modell som hette Ideal 550, som det gjorde på slutet. Tror att 2007 var det sista produktionsåret. Om det idag finns i Estland, det vet jag inget om. Eventuellt så kan Sandströms båtar (som jag fått för mig startade Uttern en gång i tiden) bistå med lite info och eventuellt några reservdelar. http://www.maringuiden.se/batguiden/;batID=13795&battypID=41 http://www.sandstromwebshop.se/batar-svensk-tillverkade-batar-i-plast/tillbehor-o-reservdelar-batar/vindrutaplexiruta-utternideal.html (de har iallafall en vindruta till Ideal)

Rekommenderat utpris till slutkund är 10500 + moms Beställs via Suzukis återförsäljare i landet. www.suzukimarin.se Sådana delar brukar ligga på lager

Stort tack för alla tips och råd! Kommer köpa en 2.5mm kabel. Tror kabellängen inte kommer överskrida 3m. Regulatorn, blev den modell som jag ovan beskrev (från Kina) Panelnerna, snålade jag på. Köpte denna modell. Var kampanjpris 60 USD/st vid beställningstillfället. http://www.aliexpress.com/item/100W-18V-Sunpower-Semi-Flexible-Solar-Panel-Maxeon-C60-21-8-High-Efficiency-Solar-cell-Charge/32647175390.html?shortkey=Yb2UZJFj&addresstype=600

Denna lite "udda" fågel kanske kan ge någon fingervisning http://www.blocket.se/jonkoping/560_wa_65086380.htm?ca=11&w=3 Även denna modell: http://www.blocket.se/goteborg/Askeladden_635_WA_66045071.htm?ca=11&w=3 Men testa sätta en pris på 180 000 kr? Känn sedan av marknaden. Ringer flera och vill köpa den? Säg då som det är, du har undervärderat båten och att köpare som är intresserad få komma och titta på den. Säg att den kommer sälja till högstbjudande. Om ingen ringer, sänk priset 10 000 - 20 000 kr och avvakta. Men sälj inte till någon som bjuder 50 000 under ert begärda pris. Testa då först sätta ner priset på annonsen, med kanske halva summan. Så skulle jag nog gått tillväga. Men finns säkert fler som har goda råd.

Verkar även säljas som denna modell: OceanMaster http://prispressarna.mamutweb.com/subdet223.htm Båten är lite svår att värdera, då det i mina kunskaper är en lite udda fågel. Se på marknaden efter liknadne WA båtar. Sedan justera prisbilden 10-15 tusen under de stora märkena, som Ryds, Bella m.fl. Då börjar det säkert vara intressant för köpare. Exempel: http://www.blocket.se/varmland/OceanMaster_620_DC_65979601.htm?ca=11&w=3&last=1 Likt Ryds 620DC samt Bella 620DC, men billigare.

Har sådan kabel till min portablakylbox. https://www.autoexperten.se/tillbehor/husvagnstillbehor/kylbox/anslutningskabel-12-24v/ 170kr

Tack Caribic, Har nu beställt det nödvändiga prylarna. Blev två 50W paneler. Som blir placerade på solluckan. Tänkte koppla samma polerna uppe på taket och dra ner en plus och en minuskabel till batteriboxen. Där placeras regulatorn (som skall ställas in för batterierna, valde till display och där med säkert lättare att ställa in och få lite roligt laddinfo) Kopplar in solpanelerna i regulatorn och drar plus till huvudbatteriet och minus till det andra batteriet. Ska rådfråga med en polare som är elektriker, men bör inte vara så mycket svårare än så, hoppas jag

Denna sommar ska jag komma till skott med att sätta en panel på taket! Har kommit fram till följande. Ska ha 2st http://www.happyyachting.com/sunbeam-system-solpanel-sp50-1 Alt 1 st http://www.happyyachting.com/sunbeam-system-solpanel-sp60 Har två Optima Blue batterier på 75ah om jag minns rätt. Är främst kylen som drar ström. Men vill kunna ligga 2 nätter i naturhamn. Vidare så tänkte jag slå till på en http://www.happyyachting.com/sunbeam-peakpower-g2-mppt-10a Eller köpa från kina http://www.aliexpress.com/item/New-Tracer-1215BN-10-amps-Programmable-MPPT-Solar-Charge-Controller-Boost-Float-Low-Charging-PC-Connect/32353118353.html?spm=2114.01010208.3.2.n8uibt&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201602_1_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_10020_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=07ab874e-c1b2-49cb-b198-054f204b3d03 (undra om det är samma pryl, eller om det är annat under skalet) Tror inte jag har skiljerelä i båten. Har en "finsk" box (NAVEX?) med dubbla huvudströmbrytare. Men, oavsett val av artiklar. Hur ska jag koppla in detta? Vill ju ladda bägge batterierna. Känns konstigt om jag måste ha två paneler och 2 regulatorer för detta, eller är det kanske så?

Hej Niklas, Japp, exakt så! Det vore hur grymt som helst! Svindyr eller? Om du vill kan du maila mig om hur jag går till väga. oskar.p.cederlund@gmail.com Har mailat dig. Återkoppla, så kan du få den under tisdagen.

Är det denna du söker? http://autokatalogen.se/wls/view_article_info.do?articleIdNo=1025160&nodeIdNo=1703215 Kan hjälpa dig få den innan påsk

Låter inte så seriöst av företaget, i mitt tycke. Det ska stå uttryckligen, vad som är defekt på båten, och att köparen är medveten om denna brist, samt att prissättningen av båten, är anpassad där efter. Beror väl lite på båtens storlek och värde. Är det en styrpulpetbåt med låg utrustningsnivå, eller en stor bo båt med elektriskt ankarspel, bogpropeller samt en massa andra saker som kanske är satta ur spel, eller strular. Om båten är av större modell, av hyfsat ny årgång (tolkningsfråga) samt håller normalprisnivå, men ändå säljs som "renoveringsobjekt" nä, då skulle jag hitta en annan säljare. Trygghet, som i detta fall inte skulle kosta mer?!

Har åkt med bägge modellerna. Är fina båtar! Jag tycker Yamarinen kändes mer ombonad och mer modern. Men visst. Busterbåten var flera år äldre (de jag åkt med) dock har bägge ägarna varit överens om att båten/båtarna är i minsta laget (för deras behov) Kan inte annat än instämma. Ska du åka om kring i skärgården, möta lite turfärjor och större motorbåtar, så kommer det vara bättre att få snäppet större modell, både längd och tyngd. Åkte två somrar i Stockholms innerstads skärgård med en Ryds 530 DC. Den upplevde jag som i minsta laget. Men beror helt på hur du ska använda båten, samt under vilka väderförhållanden. Om du har möjlighet, testa tilltänkt nytt inköp i lite ruffigtväder. Så du vet hur den uppför sig.

Kanske denna isåfall. http://www.biltema.se/sv/Bat/12-V/Batterilada/Batteribox-med-elektronik-2000032450/

Tiki modellen http://www.blocket.se/orebro/Tikitreiler_BT_1000_B_STORST_PA_TIKI_65414227.htm?ca=11&w=3 Många säljer den för ca 19 000kr.

Lite dyr, men rejäl. http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=75549

För att komma tillbaka till ämnet. Hade tidigare en bromsad Tiki BT 1000. Den fick lasta ca 750 kg. Fanns då även en tyngre proffsmodell, som fick lägre lastvikt. Fungerade bra. Jag lyckades få ett riktigt bra pris på den, så då blev den även mycket prisvärd. Det som var negativt var att sista kölrullen var rätt nära hjulaxeln. Skulle gärna kunna haft en stödpunkt längre bra. Drog jag fram båten, så jag fick stöd närmare motorn, blev kultrycket på bilen lite högt. Hade en Ryds 530 DC med en 90 hk tvåtakts motor på. Elvinch behövde jag inte, då båten var så lätt och vinschen fungerade bra. Självklart en smaksak.

Har stött på detta tidigare, om jag inte minns fel så får min Passat dra en 750kg obromsad EU trailer. Men vår Polo, får inte dra denna obromsade EU trailer. I detta fall gällde det vår obromsade 80km/h TIKI 265C. Den fanns även med en lägre totalvikt 650kg. Som skulle ändå inte passa till Polo. Dock så får Polo dra 1000 kg istället för 500 kg, om den är bromsad. Se nedan från transportstyrelsen Bil: Regnr: SJ?01? Fabrikat: VOLKSWAGEN, VW 3C Tjänstevikt: 1647 kg Totalvikt: 2170 kg Max släpvagnsvikt bromsad släpvagn: 1500 kg Max släpvagnsvikt obromsad släpvagn: 750 kg Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp: 3705 kg Släpvagn: Regnr: DZJ647 Fabrikat: TIKI C631 Tjänstevikt: 187 kg Max lastvikt: 563 kg Totalvikt: 750 kg Bromsad: Nej Bil: Regnr: TR?29? Fabrikat: VW POLO 1,4/75 Tjänstevikt: 1200 kg Totalvikt: 1560 kg Max släpvagnsvikt bromsad släpvagn: 1000 kg Max släpvagnsvikt obromsad släpvagn: 500 kg Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp: 2560 kg Släpvagn: Regnr: DZJ647 Fabrikat: TIKI C631 Tjänstevikt: 187 kg Max lastvikt: 563 kg Totalvikt: 750 kg Bromsad: Nej

Min far hade tidigare en Bella 620 DC. Han lät göra ett hamnkapell i något PVC liknande material, ganska glatt material. Lite som en bra presenning. Färgen var marinblått. Vi hade båten i ca 7 år med detta hamnkapell. Det var både tryckknappar och "öppna" hål, där tappen satt i skrovet. Hade även en stötta i mitten, för att undvika vattensamling. När vi sålde båten, såg det fortfarande riktigt bra ut. Inte solblekt, inga trasiga fästen eller revor. Höll tätt. Det ända som var lite negativt, var att det inte såg lika elegant ut, som ett i kapellväv. Men priset gjorde i mitt tycke valet lätt! Vet inte om ditt material är samma som det. men liknar det.

Enligt det jag läst, så ska nya Mercury motorerna, motsvara starkare motorer, än vad som står på kåpan. Mercury själva påstår att nya 115 hk skulle kunna motsvara, samma effekt som deras äldre 150 hk. https://www.boats.com/reviews/mercury-debuts-new-75-hp-90-hp-115-hp-fourstroke-outboards/ Så skulle inte jämföra en chippad 70 hk med en ny 100 hk EFI från Mercury. Finns även på youtube vissa tester. Nya Mercury mot för den äldre, men enligt kåpan motorstarkare Optimaxen. Där var den nya, motorsvagare motorn, starkare. https://www.youtube.com/watch?v=5JRTfD0UsGU Vissa av Utternsbåtar, rekommenderades med motorer, som gjorde att inte toppfarten inte skulle vara högre någon fart båt. Min nuvarande båt på 6,6 meter med 1200 torrvikt, med 135 hk Optimax, så får jag en topp på 33-34 knop. Ditt val av motor, beror väl mest på hur du vill åka. Med en 95 hk motor, blir det säkert lite mer fart än tidigare. Glöm dock inte att maxfart och machfart är två olika saker. Min nuvarande båt har machfart på 23-24 knop och ca 4200 varv. (dvs 10 knop under toppfart) Om det känns dyrt att köpa nytt? Avvakta till våren, då finns det mer utbud på beg. marknaden. Om du kan och vill köpa nytt, så har du en maskin som kommer hålla vädret bra. Skulle du någon dag vilja sälja den, så kommer du troligen få bra betalt. Har upplevt att det är svårt att köpa nya moderna motorer, som är lätt begagnade. Det håller upp andrahand priserna dvs ditt värde på motorn. Men se vad andra valt för motor på din båt. http://www.maringuiden.se/forum/topic/34913-90-hk-p%C3%A5-uttern-6300/

Diod i dyvikan, det har jag aldrig sett. Lät ju enkelt och lätt att byta, om det inte skulle fungera som tänkt. Någon som sett någon sådan? googlade, men lyckades inte hitta något liknande.

Har Biltemas GPS puck. Den gör att Svenska sjö ger 10% rabatt i 3 eller var det 4 år. Det gör det både säkert och ekonomisk vinning på försäkringen! http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Sakerhetsdetaljer/GPS-sparare-2000034638/ Fixade ett telia kontaktkort, kostar inte mycket på årsbasis.

Ang Mercury så har jag förstått det som att modellen kom våren 2015. Såg av en tillfällighet en annons i en tidning jag nu bläddrade i. Var visst 3 olika motorstyrkor, där 115 var den kraftigaste. Se bifogad bild.

Vet att KGK och deras återförsäljare kräver att motorn monteras av återförsäljaren, för att garantin ska gälla. Gäller även för mig som jobbar inom KGK koncernen. Är inte helt uppdaterad, men Mecery nya 115 hk ska vara den modernaste 115hk som går att få tag i, just nu. Har även hört/sett att dessa ska vara attraktivt prissatt. Suzuki kom med sitt lean bearn för några år sedan. Men Meceryn ska visst vara ett helt ny bygge, något som inte förekommer ofta inom branschen. Jag har inte testat någon av motorerna. Bara läst och pratat mig till kunskapen. Jag skulle kolla på Mecery samt avvakta lite, för att se om Evinrude kommer med sin generation G2 på sina mindre motorer.

Tack för alla synpunkter Någon skall väl bli den första som testar billiga lampor. Får se om det blir jag Avvaktar med köp, finns så många andra saker att prioritera först.