frans73
-
Innehålls Antal
289 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av frans73
-
http://biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Farg-och-Lack/2-komponents-polyuretan-36532/
-
4,3s med explorer w-lan hyffsad motagning
-
Tror det är lite som med mc, intresset svalnar lite medans barnen är små och sedan tilltar igen när dom blir äldre. Själv är jag uppvuxen med båt och mc båda dessa intressen fick vika åtsidan några år. Båt livet kom vi igång igen efter 7-8 år mc däremot fick vänta i 16-17 år
-
Det första jag skulle göra är ett kompprov, ger en bra hint om motorns skick förutsatt att dom inte slagit olja i cyllarna,detta gäller även sjösatt båt -
Det är ju precis vad som hänt bilmarknaden och många andra marknader, för inte så många år sedan bytte folk bil varje år för bankerna kasstade nästan pengar efter en när man gick ut. Och nu så har vi baksmällan efter denna köpfest som gick över styr
-
Just detta som ni pratar om att det begärda priset är för högt satt så blir du inte av med den fören du satt ner den. Betänk då att alla börja prissätta sina objekt i rätt läge bra. Men problemet är att vanliga Svensson fortfarande inte har råd att handla i dagens läge eller våga pga risken att bli arbetslös.Utbudet blir större i samma prisklass men kunderna är inte fler, så då måste du dumpa priset ytterligare för att bli av med din båt, karrusellen är igång precis som bilmarknaden
-
Med tanke på bilmarknadens kappsejsning vad gäller andrahandsvärdet(på något som nästan varje familj behöver) så tror jag att båtmarknaden har 20-25% fall till att göra i o med att det räknas som lite av lyx att kunna ha råd med båt och båtplatts som både är en bristvara och dyra
-
Vi behöver nog lite mer uppgifter än så tex storlek, typ av båt
-
Tror likväl att du fått fel uppgifter det ska va en converterad bilmotor 4-t och inte 2-t
-
Mig veterligt så är mercruiser 3.0 en inombordare som förmodligen är en fyrtaktare
-
Synd att du släppte iland dom bara, här hemomkring ringer vi snuten direkt vi ser en polskreggad buss
-
Den stampar väldigt mycket pga att den är planbottnad
-
Det här med dragkrok är ett besvärligt tema för många privatimporterade sportbilar eftersom tyska tuff inte alltid reggar dom för krok, då när dom reggas på i Sverige så finns inte dom papprena som behövs. Har själv en Mx3 som är privatimporterad och ej godkänd för krokmontering, däremot om den vore Svenskreggad från början hadde jag fått dra 1600kg med den
-
Kontakta dessa om dom kan hjälpa dig http://www.marinsystem.se/pub_docs/files/kataloger/marinsystem_katalog_2011_mek_styrn_web.pdf
-
Skulle nog prova att höra mig för på någon husvagnsverkstad
-
Finns en spray på biltema som man sprayar på så lossnar både plastdekalen och limmet http://biltema.se/sv/Kontor---Teknik/Kontor/Tejp-och-lim/Label-Off-36590/
-
Japp
-
Om motorn nu har så mycket vevhuskomp skulle jag nog vara lite försiktig med att leda in den i insuget eftersom det är en diesel, dom har en benägenhet att vilja skena okontrolerat när man leder tillbaka vevhuskompen i insuget även när man har oljefälla
-
Min erfarenhet av snabba båtar är att tynger du ner den så får den svårare att komma upp så högt ur vattnet att den suger luft
-
Det är inte så enkelt att du tilltat ut motorn för mycket
-
I år noll kronor då jag dragit hem henne. Annars 200 kr på hamnområdet privat klubb 300 kr för torrsättning
-
Andvänd du tubpackningen på dom sista gängorna innan skruvskallen det fungerar alldeles ypperligt, många industrier och tillverkare har gått över till flytande packning nu förtiden. Själv har jag inte andvänt annat dom sista 15 åren när jag renoverat växellådor och liknande Mvh Peter
-
Jag hadde även detta arrangemang på min jolle,gick över till enkellina fäst uppepå fören då jollen uppförde sig betydligt bättre i vågorna skall dock tilläggas att jag har uppblåsbar köl på min
-
Alla har vi väl råkat ut för svart skitig olja och hur svårt det är att få tillbaka sina barnahänder igen Mitt knep först matolja tills man löst all den skitiga olja sedan Yes för att lösa oljan Lite offtopic men bra att veta