frans73
-
Innehålls Antal
289 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av frans73
-
Det stämmer nog det var ett halvfabrikat som byggdes i Göteborg.Har nämligen en likadan fast utan rigg,en trevlig Snipa som är rejält kraftig i skrovet. Du kan se min på sida
-
Finns på Jula och biltema säkert flera andra ställen till
-
Har nu hittat problemet. Peter K har delvis rätt klantarselen som monterat motorn har andvänts sig av Knän som inte matschar bockhornet
-
Har varit inne på det men vi skall byta impellern då vi tog väck den idag och kan se några småskador på den plus att den verka gått varm. Så nästa steg är att av montera knäna om inte detta hjälper
-
Det är dom stora avgasslangarna som sitter efter limporna, har googlat på betäckningen dom ska tåla 140grader eller drygt 200 men tycker att kylvattnet borde kyla dom bättre
-
Har en v8 mercruser monterad på ett 280 drev nu till mitt problem har bra kylning på motorn limpor ock knä är kalla även dom nedre rören är svala däremot slangarna där emellan blir varma så dom ryker och luktar bränt vad är det för fel
-
tror det är en Bahamas 16 med egentillverkad rutram, den skall luta mer bakåt i samma linje som däcket
-
Skulle nog satsa på en roterande exenterslip med utsug och ett 240 papper. Går säkert med den maskinen du redan har men den tar säkert den dubbla tiden + den riskera brinna upp av överhettning
-
Gå in på skruvat.se dom säljer nya proppar till vettiga pengar
-
Som titlen säger så är jag ägare av en plastsnipa som är rank, det finns ingen barlast alls i den. Har fixat 300kg bly som ska plaseras i den, nu till frågan skall det plaseras nere i kölen eller i botten på sidorna. Snipan är en västkustsnipa på 27 fot och ca 2,5 meter bred (bild på båten min avatarbild)
-
Kan vara svårt men ett förstoringsglas kan hjälpa
-
Förmodligen en spricka i tändspolen vanligt fel på gamla Johnson o evinrude
-
Den stora frågan är vad den väger på draget blir kärran baktung så att den lyfter bilen i draget skulle jag nog överväga att byta kärra om inte kör med den. Den bör ligga på ca 50kg på kulan
-
Vad är Forumtroll för dig? Här har du en "offentlig person" - eller åtminstone en som i sitt eget namn vågar stå för sina åsikter. Oavsett vad man tycker att personens åsikter är rätt eller fel, så är det knappast ett forumtroll, om man skriver under med sitt namn. Jag kan inte se att du vågar tala om vem du är, så då kan man fråga sig - vem är det som är forumtroll här? Mvh Anders Nordgren Du behöver inte vara orolig MVH Peter Fransson
-
Din önskan kommer nog tyvärr inte uppfyllas då dessa forumtroll är fega o ynkliga stackare
- 32 svar
-
- 1
-
-
Du måste suga från botten annars suger den bara luft, har du ingen anslutning i botten så måste du ha ett dykrör som går ner i botten
-
Tag kontakt med någon motorverkstad och be dom kompprova motorn tror jag blir enklast för dig
-
Av din beskrivning skulle jag nog ta ett kompprov på den tror nog du kört utan eller obefintlig kylning
-
Jodå du skall göra ett litet hål med en syll eller liknande genom bägge, sen när du ankrar upp måste du fästa bandet i en knap eller liknande för rullen håller aldrig för belastningen från båten
-
Prova och skifta termostaterna mellan motorena så säkerställer du att den är riktig
- 9 svar
-
- 1
-
-
Förmodligen vulkningen i propellern som släppt
-
Skulle nog kolla upp så den inte drar tjuvluft någonstans mellan sjövattenintaget och pumpen även kolla upp så impellern sitter rätt monterad så att den snurrar riktigt MVH Fransson
-
Har du sjövattenfilter på den så kolla så packningen till locket är hel och dra åt som fan
-
Någon som har ett Garmin datacard över sjön Bolmen och västkusten att sälja
-
Ser ut som brickan som ska va mellan proppen ock muttern
