Haveri

Tjenare! Är precis samma sak med min dieselmotor, en Bukh DV 48. Får inte varvräknaren eller laddmätaren att fungera förrän motorn når ca 2000 varv, sen fungerar instrumenten fint. Ser inte detta som ett större bekymmer det funkar ju bara man varvar lite. Tror att det sitter nåt laddningsrelä som behöver en extra puff från generatorn för att få igång instrumenten, det tror jag är orsaken. Mvh Jörgen

Ursäkta mig men, JAAAAAAAAAAA f-n va gött nu funkar det. Va nog comporten som va upptagen i alla fall. Bytte till en annan och vips så hoppa den igång.

Pucken har mottagning, men den skickar ingen info till sjökortsprogrammet... Har samma inställningar på gpsen, comporten och seaclear men funkar inte. Bytt comportar har jag gjort, försökt med det mesta men det vill sig inte.

Kör nu gpsen genom comport 8. Får fin mottagning, men ingen kontakt med seaclear. Kan det vara fel på inställningarna på seaclear?

Datorn tilldelar gpsen en comport automatiskt. Antar att den är ledig då... Ska prova att byta ända till en högre comport..

Har bekymmer med att seaclear inte hittar min puck. Gps:en fungerar och tar emot info från satteliterna men jag får som sagt inte positionen att visas i sjökortsprogrammet. Pucken använder com-port 3. Vet inte riktigt hur jag ska ställa inställningarna i seaclear, det står bara could not open com port 3... Nån som kan detta? Har försökt att leta på forumet men blir inte klokare... Mvh Jörgen Senast ändrad av Haveri | 27 maj 2010 | 11:52

Hej allesammans! I somras märkte jag att det droppade ur hylsan som hjärtstocken går i. Skulle nu i dagarna kolla vad det kunde vara, det visade sig att hjärtstockshylsan var sönderkorroderad. Även själva hjärtstocken är i dålig kondition. Tänkte därför byta dessa delar. Har tittat runt på lite delar bl.a. på jefa.com och det ser ut som det ska vara ett eller ett par glidlager mellan hysla och hjärtstock. Några lager hade inte jag på min anordning, det va bara ett rör med hjärtstocken i utan lager. Min fundering är nu när jag ska byta delar om jag ska satsa på färdiga delar från ex. jefa eller om det går lika bra med en egenhändigt gjord hylsa och hjärtstock i syrafast rostfritt stål utan glidlager? Det skiljer ju en massa i pris. Båten jag har är en snipa på 23 fot som gör ca 10 knop. Hälsningar Jörgen.

Har själv lyckats med att lägga en skiftnyckel rakt över båda polerna. Sprakade till rätt fint, men inget, varken maskin eller jag själv, tog stryk av fyrverkeriet. Tur var väl det, kan ju gå rätt illa som sagt.

Om det inte är fritidsfiske vet jag inte vad det skulle kunna kallas... Yrkesfiske är det ju definitivt inte då fiskaren knappt fångar nån fisk och inte heller säljer den lilla mängd han får. Kanske den rikliga mängd fisketid som fiskaren tillbringar vid vattnet gör de andra medlemmarna avundsjuka, jag skulle själv gärna vilja fiska så mycket.....

Håller med föregående talare, Låter mycket med 19500:-. Motorn är ju som sagt 19 år gammal. 10-12000 tycker jag låter bättre, men är dock ingen expert... Mvh

Efter lite rengöring kom det fram att stigningen är 10 tum på propellern. Har en halvplanande snipa på 23 fot som med denna propeller gör 5,5 knop vid ett motorvarv på 2000. Motorn är en turboladdad diesel på 48hk. Motorn går som bäst vid ett varvtal på 2000. Om jag skulle byta propeller till en med stigning på kanske 11 eller 12 tum, hur tror ni att farten på båten skulle påverkas?

Brukar det stå på propellern vad den har för stigning? Hittar nämligen inget. Kan man mäta det på nåt smart sätt? Gäller en propeller som sitter på rak axel tillhörandes en snipa. Med vänlig hälsning //

Hej! Ska köpa mig ett nytt ekolod. Har kollat in Furuno LS-6100. Någon som har erfarenheter av detta lod? Är ju om jag fattar rätt inte helt vanligt på den svenska marknaden. Är det bättre att sikta in sig på Lowrance eller Eagle som är vanligare. Vad tror ni? Kanske ska tillägga att lodet ska tjänstgöra vid havsfiske på västkusten ner till max 200 meters djup. Med vänlig hälsning Senast ändrad av Haveri | 14 augusti 2009 | 10:39

Hehe, jag tänkte väl det.... Men man kan aldrig vara för säker.

Hej alla båtåkande sjöbusar! Har en liten fråga angående plotter i PC:n. Är inte speciellt insatt i detta med då jag ska skaffa mig en ny plotter tänkte jag använda min gamla laptop istället för att köpa en plotter som tex Garmin eller Lowrance. Jo, till min fråga, om man köper ett kort till pc:n i bsb-format och samtidigt pluggar in en mottagare ifom av en puck, kan man då se vart man är på skärmen och kan man se den sträcka man åkt, eller får man bara ett sjökort där man inte kan se vart man är? Kanske en mycket korkad fråga, men frågar man inte får man inget veta... Med vänliga hälsn. Jörgen