asyvan

Jo tack. Bilar sjunker som stenar... Båtar flyter. Men det gäller alltså även värdet? Kan det alltså vara motiverat, givet att räntekostnaden kan betraktas som kostnaden att bruka båten, att finansiera på upp till 180 mån? /Rookie

Tackar! Har två insjöar av bra storlek med små ikörningställen (grässlänt) där det sätts i lite båtar. Men kö är det aldrig. Bilen får man lämna vid vägkanten (liten grusväg). I havet så finns det gott om gratis ramper med bra parkering, och bra möjligheter att lämna bil och vagn. På vilket sätt är det tungrott om man är ensam? /Rookie

Jag har sett firmor annonsera finansiering av båten med amorteringsperiod på mellan 120-180 mån. Det är 10-15 år... i bilvärlden, där jag är mer hemmavan, finansierar man i regel aldrig mer än 72 mån. Är det vanligt med 120-180 mån? Och isåfall varför? Någon som har åsikter så skriv gärna av dem här. Tack! /Rookie Senast ändrad av asyvan | 07 augusti 2008 | 14:43

Saknar båtplats men vill inte begränsa mig pga det. Är sugen på en båt typ Silver Hawk 540DC vilken väger 540kg torr. Motor är en Mercury 90hk 2t på modiga 170kg torr. Summa 710kg torr trailerns egenvikt. Hur enkelt är det att hantera detta ekipage vid varje tillfälle man vill ut? Fixar man det ensam? Har quattro på bilen så det lär förhoppningsvis inte vara ett problem... Om det är tungt, bökigt, krångligt... hur liten båt måste man ha för att det skall bli enkelt? Skriv av er den erfarenhet ni har så blir jag väldigt tacksam. /Rookie

Honda BF50 väger 90kg, precis som övrigas 40hk motorer... det är därför jag tycker det vore vettigt att sätta den på en båt maxad för 40hk.

I mitt fall handlar det om 50hk istället för 40hk på en Alu-båt (funderar på en Silver Beaver)

Tackar tackar Finns det fler med erfarenhet av dylikt, med försäkringsbolagen? /Rookie

Med en båt godkänd för max 40hk motor, vad händer om jag sätter 50hk på den? Hondas nya BF50 väger ju som Yamaha och Mercury 40hk motorer... men är det annat som kan bli problem? Polis, försäkring, etc? /Rookie