Jonte_J

Hur gör jag det lättast? Är det där vajern går in i motorn?

Hej Vet någon var jag kan hitta en guide på hur jag byter olja i min snurra? Eller går det snabbt att förklara i några rader hör på forumet? Det är en Mercury 30 hp från -97. Mitt andra bryderi är att styrningen är otroligt trög. Nu när jag tog fram båten efter vintern så kan jag inte ens rubba den. Tror (inte alls säker) att vajern löper på som den ska, att det snarare är vid motorn som det går segt. Ideer på vad man kan göra här?

Har en termostat till denna som högst antagligen är sönder. Behövs den ens, eller är det bara att brumma och köra iaf?

Hur grovt slippapper skulle du rekommendera?

usch, låter som ett väldigt jobbigt projekt :/ Bara att bita ihop antar jag :/

Har fuskat lite med bottenmålningen på båten och det fick jag ångra. Var fullt med sjögräs under och en del snäckor. Körde med högtrycke på och fick bort det mesta, men absolut inte helt rent. Frågan: hur rent måste det vara för att måla på det? Gissar att allt lossnar om det inte är rent nog. Hur rengör man lättast? Är slät yta, men som sagt, inte alls rent för det

Inget som man själv kan reparera?

Min båt går bara 25 knop. Är inte det lite för lite för min lilla båt med en 30 hp snurra? Va tycker ni?

Körde på en "säl" igår :/ Nu när jag backar så hålls inte snurran nere utan drar upp sej själv. Funkar bra att trimma upp/ner. Vad är det som gått sönder när den inte håller sej "låst"? Och går det att laga eller är det bara att köpa nytt? Är knappast speciellt billigt gissar jag :/ Funkar ju relativt bra iaf, bara stegrar när man backar, som sagt.

Det handlar alltså mera om att spänna startsnöret nu... får ca 20-30 cm som hänger utanför, så på nåt vis måste fjädern va spänd när man sätter tillbax alla delar...

Skulle flytta på startsnöremodulen, vet inte ens vad den heter, och tillika som jag fick loss den så snurrar en fjäder upp sej. Suprise suprise... Så, hur får man tillbaka den? Har suttit flera timmar och funderat, men verkar omöjligt att få ner mojängen tillika som fjädern är lite skruvad :/

Yes, snurran ligger bra i plan. Har oxå tänkt tanken att den blir varm efter ett tag, men isf borde den väl gå bättre vart efter, inte direkt efter att man stänger av / startar igen. Men jag vet inte...

Hej Vet faktiskt inte om det är orginal, jag har dock inte bytt sen jag köpte den beggad. När du säger höja/sänka snurran så antar jag att du menar sänka den på fästet, så att säga, inte bara trim/tilt? Har någon varit med om att man kör snurran en stund (5-10 min), stannar motorn, startar och den varvar ur / går bättre? Det gör min snurra och det är ganska märkbart... Vad kan det bero på?

Tackar! Där står det att mellan 4800-5500, vilket är ett relativt stort spann? Har en HögaRodd 410 S och med snurran i fråga på aktern, och får inte snurran att varva ur ordenligt, tycker jag. Så låt säga att den varvar 4800 om jag mäter upp det, borde jag byta propeller för att få den att varva ur mera, upp till 5500? Båten går ca 24-25 knop med mej ensam och tycker det är lite för lite med tanke på hur lite båt jag har...

Hej Mercury 30 hp -97 (2-takt), vad ska den varva? Och någon som vet om det finns förberett att koppla i en varvmätare? Var och hur isf?