stefan70

så jag fick hitta på en egen lösning köpte ett par beg tjurhorn ifrån båtsystem ett LS system kolla länk så är deras horn lite längre för 350 köpte 2st platt järn syrafast rostritt och fick en till att svetsa och borra och göra ett nytt spår för låsbrickan som sitter innan muttern http://www.batsystem.se/databas/images_and_pdf/catalogue_pdf/LS2005.pdf

tjenare har testat alla varianter men den kan bara sitta på ett sätt på den här motorn tjurhorna är helt enkelt för korta för att fästa den på ovansidan

tjenare Har köpt Baystar hydraulisk styrning HK4645 till min båt (uttern 560) motor suzuki 50 hk 4takt Har stött på ett problem under montering utav cylinder vid motorn. enligt ritning , samtal och de fakta som comstedt visar på hemsida så ska det passa vilket det gör men problemet är att det går inte att tilta motorn cylindern tar i motorfästen Om så kallade cylinderlänkarna (dom som sitter i styrröret och som håller cylindern) hade varit typ lite längre utåt så var problemet löst om du förstår hur jag menar det kan väl inte vara så att man ska gå lös med en kapmaskin på motorfästena för att få plats någon som känner igen det här och har tips så är jag tacksam för svar mvh stefan

tjenare Har köpt Baystar hydraulisk styrning HK4645 till min båt (uttern 560) motor suzuki 50 hk 4takt Har stött på ett problem under montering utav cylinder vid motorn. enligt ritning , samtal och de fakta som comstedt visar på hemsida så ska det passa vilket det gör men problemet är att det går inte att tilta motorn cylindern tar i motorfästen Om så kallade cylinderlänkarna (dom som sitter i styrröret och som håller cylindern) hade varit typ lite längre utåt så var problemet löst om du förstår hur jag menar det kan väl inte vara så att man ska gå lös med en kapmaskin på motorfästena för att få plats någon som känner igen det här och har tips så är jag tacksam för svar mvh stefan

tjenare Har köpt Baystar hydraulisk styrning HK4645 till min båt (uttern 560) motor suzuki 50 hk 4takt Har stött på ett problem under montering utav cylinder vid motorn. enligt ritning , samtal och de fakta som comstedt visar på hemsida så ska det passa vilket det gör men problemet är att det går inte att tilta motorn cylindern tar i motorfästen Om så kallade cylinderlänkarna (dom som sitter i styrröret och som håller cylindern) hade varit typ lite längre utåt så var problemet löst om du förstår hur jag menar det kan väl inte vara så att man ska gå lös med en kapmaskin på motorfästena för att få plats någon som känner igen det här och har tips så är jag tacksam för svar mvh stefan