-
Innehålls Antal
49 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Soldansarn
-
Är på västkusten och tycker klart.se är mest pålitlig. Tidigare var det yr men den är inte lika bra längre. Kör också dmi.dk som är kanon!
-
Tänkte puffa upp den här tråden då frågan tyvärr är högaktuell fortfarande...
-
Jo, man kan äta sig lite granna... som finnen sade...
-
Weber Go-Anywhere givetvis. Kör Weber hemma så valet var givet på sjön då resultatet räknas. Kan grilla förvånansvärt mycket på den trots formatet. Smidig att förvara utan spill av aska ock kolrester också! Emaljerad håller i evighet så länge man inte skadar emaljen.
-
Grattis till en go båt! Nu väntar vi bara på lite mer värme
-
Trollvarnimg eller? En liten oskyldig helt meningslös första fråga från en ny medlem. Hur svårt kan det vara att tvätta båtrutor? Snällt av alla som svarar i alla fall...
-
Trodde också det skulle handla om bränslecell... Tråkigt...
-
Har starkt för mig att Gen I underhus inte passar ihop med Gen II överhus och vise versa, däremot finns olika utväxlingar, men börja med propellern!
-
Har haft liknande fel med att inte kunna trimma/tilta upp och ett klickande ljud i reläet bak vid trimpumpen. Felet var ett kabelbrott precis vid kabelskon som sitter vid trimpumpsreläet. Klämde dit en ny kabelsko och anslöt. Allt fungerade igen Har Du hittat felet?
-
Kan det vara ett litet troll tro?
-
Får hoppas att han har fullt upp med att köpa båt!
-
Kul Zorin, Grattis! Nu väntar vi bara på en fin sommar!
-
och... kan ju skriva en hel del här när man kommer igång... Båten går mycket bra i sjön, 21 grader i botten. Åker på västkusten utomskärs och till Danmark och har haft en del busväder med hög sjö (3m) dock utan problem. Båten känns välbyggd och solid som de flesta Sea Ray. Sedan måste jag rätta mig själv då den officiellt faktiskt tillverkats från -01 till -09. (inte -03 till -09) 2010 kom en ny 280 men den har inte samma planlösning.
-
Just det, glömde ang. uppdateringar, det har i princip inte gjorts några från -03 till -09 förutom att tjock tv'n byttes ut mot en platt, vilket man gör själv ändå då den tjocka inte funkar utan digitaltvmottagare och tar för mycket plats och är ful...
-
Hej, vi har en sedan snart 2 år och är mycket nöjda då den motsvarar våra behov perfekt just nu. Båten heter 280 då själva skrovet är 28 fot, men då den är knappt 315 lång i realiteten, från stävankaret till badbryggan, så är det kanske en mer rättvisande beteckning. SR280DA är modellbeteckningen men skrivs oftast som 280/315. 2xV6 är perfekt för säkerhet men framförallt manövrering. Tar gärna något förhöjd förbrukning mot att kunna finlira i trånga utrymmen samt vid olika vindförhållanden, men själklart blir det bökigare i motorrummet men ok. Prestanda med 2x220Hk är också bra då man har många ombord, trots en extra järnklump i aktern. Vid singelmontage så är en bogprop bra att ha... Ang. skarndäck så kan man sakna dem ibland då spring och fendrar skall fästas på midskeppsknapen när kapellet är uppe, men man får de facto 3dm ytterligare i bredd i sittbrunnen som gör att ett smärre kompani får plats vilket vi föredrar. Dessutom är vägen fram genom den öppningsbara rutan den säkraste till fördäcket, vilket jag uppskattat när det varit rejält halt (och snö ) Har ett kapell utan bakre bågar som har en lång bakre takdel som även funkar som Bimini tillsammans med den lilla takdelen framför bågen. Detta är perfekt då de bakre bågarna oftast är i vägen om kapellet är ihopfällt, samt att det är mycket mer praktiskt utan fästena bak där man vill kliva eller sitta istället, men utan det långa kapelltaket eller bågar bak blir det gamnacke som Jocke säger, eller att soffan bak helt enkelt inte går att utnyttja speciellt bra med kapell uppe. Min lösning är dock ganska ovanlig tyvärr, fick leta ett tag! För övrigt känner jag inte till många andra båtar i samma storlek med motsvarande planlösning med dinett etc. i ruffen, samt den generösa sittbrunnen. Dessutom är den ju givetvis den snyggaste båten i sin klass Officiellt tillverkades båten från -03 till -09 men det finns trots detta 01/-02 ute på marknaden. På Sea Rays hemsida under past models hittar Du mer information samt manualer etc. Sedan finns det ju en hel del på YouTube ang. manövrering med dubbelmontage med en 280/315 samt en massa annat om Du googlar runt lite. Kan givetvis rekommendera den varmt men behoven kan ju vara olika. Alltid svårt med bästa båten etc. men just nu är den bäst för oss. Lycka till!
-
Har en Weber själv men kan tänka mig gasol för olika situationer. Smakmässigt har vi testat både gas och briketter samtidigt utan att känna någon större skillnad. Lägger man i spån och stänger locket dock, så blir det ju mer av en rök, vilket man givetvis kan göra med gasol också,så är det ingen skillnad. Både och,för alla eventualiteter,borde vara perfekt om man har plats för det!
-
Har också en fyrkanig Weber på sjön ( och en större rund på land ;-)) Den har funkat perfekt i några år nu och ser fortfarande ut som efter första grillningen trots den salta miljön! Lycka till med inköpet
-
98% verkningsgrad låter extremt, skall bli kul att följa Din tråd!
-
och då kommer Du att berätta mer? En riktig Cliff-Hanger!
-
Hej, håller med alla om besiktning, annars är 240SD en av de bästa båtarna i 24-fotsklassen. Mycket rymlig och väldisponerad, bra kvalitet/välbyggd och går mycket bra i sjön även om den är grov ;-) Jag har haft en och var mycket nöjd! /Soldansarn Senast ändrad av Soldansarn | 23 februari 2012 | 19:37
-
49 i 2 månader till... suck...
-
Hej, har iofs bara släpat en liten RIB bakom i 25knop men riben kommer med stor sannolikhet att börja åka från sida till sida och eskalera detta tills man måste sänka farten. Detta händer med det mesta som har någon form av djupare skrov. Plattare saker är betydligt lugnare då de inte styr själva, men som uvek skrev, låna en båt och ut och testa. Vår 270 RIB åker numera med på badplattformen!
-
Tjenare, och en fråga till Pejon, syr Leta's upp till Sea Ray också och inte bara till Bayliner, Maxum och Trophy? /Soldansarn