Claas

Hej Har själv Vp D4 med drev på denna modell fins det tre ingångar för sjövattnet en under till på drevet gälarna fram på drevet och en stor i skölden på akterspegeln. Satte två träpluggar i hålen och en spolmuff på gälarna med en snabbtving på och en biltema pump dito i ett stor balja med lite glykolblandning, körde någon minut klart. Att köra den motorn varm utan belastning går ej, Senast ändrad av Claas | 27 oktober 2010 | 23:03

Hej! Power UP har haft en roslösare (RXR Rostborttagare 2,5 dl ca 40kr juni 08) blandas med vatten,bara att hälla i kyl kanalerna och låta stå ett par dagar har själv provat på en gammal rostig förgasare till en vetrantraktor den vart som ny. Problement är att få tag i röstlösaren. Tele nr till Power Up Sverige AB är 08-556 60970 Ring och kolla ! MVH Christer

Hej! Jag har sjäv konseverat min 145 i dag, stoppade drevet i en balja. Fungerade ut märkt , nackdel det gick åt 25l glykol vatten för att fylla baljan, nästa vinter skall jag ta en länspump från Biltema 179:- och trycka spol muffen med. MVH Christer

Vilken termostat som sitter i vet jag ej

Hej ! Är det någon som vet hur varm motorn AQ 145 skall vara! Instuktionsboken står att termostaten skall öppna på 82 grader fullt öppen 92 grader. Min motor ligger på 94-96 grader?

Skickar med bild på motorn

Jag har läst att det skall vara ventilsäten av hårdmetal till marin motorn. Vad skiljer det i arbets temp mellan en bil/marinmotor om båda är sötvatten kylda och har termostat, finns det nogon annan skiljnad på topparna ?? Om det sitter en biltopp i motorn vad kann hända. Vågar man köpa en sådan båt med bil motor

Jag letar båt, har sätt att en del påstor att det är svårt att fåtag i delar till AQ140 motor är det så????? vågar man köpa båt med sådan motor ?? MVH Christer