mcflyfisher

he he he såg den på blocket sjönk hastigt i pris såg jag.....

håller på o kopplar in instru och är ju inte så svårt med de medföljande kablagen MEN dessa går bara till det ena instr ska det andra kopplas ihop m det andra el vad ska alla kablar gå till då spänning,tank,..ö.hettning är på denna ..samt speed,tripp.time(dock ej nödvändiga)har gps till det.... gissar att den gråa som kommer ifr motorn är ö.hettnings anslut men det är några kvar sen o går det att koppla in givaren på min fasta tank till yamahas mätare(vdo) tror jag det är ju trots allt bara 2 sladdar till givaren inte mer komplicerat än veta vilken av sladdarna skulle va bra o ha en färgkod på kablarna de enda kablar jag vet är belysningen till instr och troligtvis överhettn kabeln Senast ändrad av mcflyfisher | 05 juli 2009 | 12:57

har en 29 l som res,tank och har sett att dom säljer samma mod i båtägarnas/sea&sea katalogerna men har dock inte använt den än ska anv den tills jag install min fasta tank så får väl se var det är för nåt

har tänkt köpa en yamma 6-8 hk långrigg till trolling motor så vilka årsmod av mariner hade yamma motor på detta vis så får jag ett större urval att välja imellan

ser att jag inte behöver vara orolig för att sätta på min yamaha 115-90á på min runnö 19 med bracket gissar att den borde göra över 30 knop i sommar Senast ändrad av mcflyfisher | 08 december 2008 | 12:47

dom tar ut sig så fullständigt av vandringen o leken så dom är så försvagade att återvända är omöjligt så då börjar svamp att angripa och tjuvstarta på det det oundvikliga som naturen avsett och deras död tjänar som näring åt kommande yngel insekter äter död fisk och ynglen äter dom i sin tur det finns många namn.. på alaska sidan så kallas dom chinook,indianlax.hundlax mfl

nån gång i dec är det tänkt har jag hört butiker o tidigare kunder har fått mailutskick och det annonseras i tidningarna så långt borta är det inte

danielsson kommer med en serie som ersätter fw,lw,hd modellerna ser ut som lw med mkt små ändr däremot så blir det nytt bromspkt och spollåsn bromsen blir justerbar i 3-5 steg beroende på modell med 20 steg i resp konfiguration så med en rulle kan du ha en broms för havsöring eller lätt fiske för harr helt beroende hur du har bromsskivorna monterade Senast ändrad av mcflyfisher | 18 november 2008 | 14:11

jo tack ...vad tror du min kompis i florida hade som yrke han kallade det nannydriver el.. taxidriver cruisa omkring med ägarens dotter o 2 kompisar runt 20 och latinos som låg o sola på fördäck sämre dag har jag haft o fick dessutom betalt som matros den da`n men det var den bästa dan för fiske på de 4 veckor jag var där visade sig o ta med grejer på den turen var nog tabu men fin utsikt hade vi

det har du rätt i då jag åker hoj så har man en riktig farlig kategori dvs de äldre som hade en rödmyra i sin ungdom och tror att det inte är nån större skillnad att köra en custom på dubbla vikten och effekten orutin som tur är inser många det o tar en avrostnings kurs men långt ifrån alla nu kom vi ifrån ämnet har anmält mig till ett förarbevis nu så nur blir det av i vinter

jag mena bara det att de nya förarbeviset med manöver prov kan vara bra jag körde mina första båtar över 40-50 fot i florida förra året och det var lite annorlunda mot min 19-fotare o sen stå på flybridge o styra var ju rätt fränt men det var lite nervöst att pröva lägga till vid kaj var inte helt lätt märkte jag...det är ju dyra prylar att skada men hade en yrkeskapten som hjälp

det är väl så he.he.he åker fortfarande o leker i skogen mest men nu med 220 kg african twin mkt dyrt om man sopar omkull

jag hörde en grej i helgen som berättigar till en lag vi har en gubbe i stan som har bra med stålar och han måste ju köpa en stoooor båt för han har råd och måste hävda sig med de andra 2 som har 40-fotare i sjön men han fick fråga efter hjälp att köra o manövrera båten för han hade aldrig kört eller ägt en båt hade jag han som granne i hamnen så skulle jag ha båten på trailer de 2 första åren

vi kan ta ett ex jag har åkt hoj sen jag var 10 o vart ingen bättre förare av att jag tog kort utan jag tog det för att åka lagligt på väg men jag erkänner att ett båt kort behöver jag för jag växte upp vid en sjö där det inte fanns några farleder o vet därför inte vad märkerna betyder o vad som gäller i en farled

jag har redan besämt mig för ett f.bevis..då jag vill ha klämm på vad pinnarna i farleden på sjön betyder då jag ska fiska i okända sjöar o inte vet var grynnor etc är. och man åker på rätt sida o slipper grunda båten pågr av okunnighet men jag hade bara en fundering om en del bekanta som tycker det gått bra i alla år och tänker fortsätta med det...med eller utan kort då dom inte kommer byta sjö