Bamse8

Visar djup men ingen vattentemp. Har läst manualen men hittar inget om bad-vattentemperaturen. Lite märkligt på en så avancerat apparat. Likaledes kan jag inte ställa in datum. Tid går fint men inte datum. Vad gör jag fel?

Man ska aldrig ge upp...skam den som ger sig😊

Saknas det olja i systemet??

Hur får man bort trappan ned till sovkabin, toa och gästkabin på en Nimbus 350C? Har nu lossnat 4 muttra, 6 skruvar men trappan sitter som limmad....är den det tro?? Ska rengöra toatanken o byta slangar så jag måste ha bort trappan för att göra jobbet ordentligt.

Har nu kört hela sommaren -22 och trimmet fungerar nästan perfekt dock visar triminstrumentet fel vinkel. Där vinkeln ska vara 0 står det nu -22 men jag kör ändå eftersom en kalibrering verkar rätt onödig och jobbig.

Du kan få min Uttern 6000 med nästan ny fyrtaktsmotor 80 hk, mycke utrustning samt trailer med elwinch för 135t Båten finns på land på Bokenäset Västra Götaland

PROBLEMET LÖST ! Tog loss trimgivaren och motionerade trimaxeln som går in i givaren, knackade lite lätt med en liten hammare och skruvade tillbaka givaren på plats. Allt fungerar perfekt nu o inga mer felkoder. MEN får väl se hur länge man slipper köpa en ny givare....

Mitt triminstrument visar siffran 56 och trimmet går inte upp, har satt sig i helt intrimmat läge. Det går att trimma in men inte ut. Felkod från EVC MID187 PSID30 FMI7 PRID401 FMI4 Vad betyder detta? Någon som vet? Motor D6 350 2006 med drev

Har en D6 350 2006 som visar felkoder: MID187 PSID 30 FMI7 PRID401 FMI4 Trimivinkelinstrumentet visar 56 Motorn går som vanligt men trimmet går inte upp. Kan jag köra med detta? Ska tilläggas att jag sällan kör mer än 8 knob så att jag behöver inte vinkla drevet ut eftersom det har placerat sig i fullt intrimmat läge.

Jag fräste ur rätt profil i ek. Målade sen listorna svarta, blev mycket bra. Fräsen var nog det dyraste men en firma skulle ha 3500.00 kr pr st eftersom jag inte behövde mer än 2 st.

Man kan väl ha en strålkastare i stäven som lyser upp ca 50 meter i färdriktningen?

Rekommenderat lina o 3 meter kätting. Efter 2 säsonger är linhjulet utslitet väl mest pga halva "greppet" är gjort i plast (komposit). Detta för att göra spelet tyst enl Lewmar. Att göra greppet i linhjulet i plast visar sig inte så lyckat eftersom minsta slirande från linan gör att det försvinner material. Har det först börjat går det väldig fort innan slirande blir permanent. Comstedt 👍lämnar 3 års garanti och bytte ut mitt linhjul med ett nytt. Får se hur länge det nye fungerar nu. Om även detta nye fallerar får det bli ett ankarspel med linhjul av stål. HX1 spelet sitter i aktern. I fören har jag ett gammalt Engbo med blyad lina som bara går o går. Vist, minst dubbelt så dyrt att köpa kanske men "köper man billigt får man billigt" eller??

Din båt har sk steg-köl som gärna vill fastna på sista kölrullen o gör det besvärligt att sjösätta. Du behöver en kölrulle längst bak på trailern som består av 2 eller 4 hjul där kölen kan passera emellan. Tillbehöret finns hos Fogelsta bl.a.

Jag har haft en ryds camping den med hel sidoruta (nyare modellen). Det var inget skönt att köra mer än 5-6 knop i sjöhävning över ½ meter eftersom båten slog hårt i vågarna grundat den helt platta bordläggning ut mot sidorna. Detta förmodligen för att ge stabilitet vid stillaliggande. en vuxen kan gå på skarndäck utan att båten lutar nämnvärt. Ett tips är att montera trimplan så att man kan vinkla ned stäven i motsjö. Detta gör enorm skillnad(har detta på min nuvarande båt) Ryds Camping👍

Att dra upp en större båt på ramp kräver antingen bakhjulsdrift eller 4wd. Jag vet. Har länge bara haft Volvo 700/900 serien som var helt suveräna för uppgiften. Fick hjälpa otaliga förtvivlade båtbrödre när de inte fick upp sina båtar med deras framhjulsdrivna bilar. Har nu 4wd (XC70) eftersom jag numera inte har någon fast båtplats men tänkar åka runt i landet o trollingfiska från olika sjösättningsramper . En del ställen kanske det t.o.m. blir sjösättning från naturramp/strand :-))

Skriv: Oxalsyra i sökrutan o du vill få massor av bra tips ;-))

Har för mig att det är olika ljudsignaler för temp ock oljenivå/bortfall. Titta i manualen. Helt klart har du glapp i nyckelkontakten så den behöver ses över.

Som jag skrev tidigare...........LYSSNA PÅ SJÖRAPPORTEN !!! Lovar de vind max 6 meter pr sekund är det lugnt för din del o du hinnar över o tillbaka på samma dag om det är så att det skulle blåsa upp dagen efter. Prova. Du kommer inte att ångra dig. Bara känslan av att i egen båt ha tagit turen dit o tillbaka....wow.

Låter helt normalt. En 70hk äldre tvåtakt kan lätt dra i sig uppemot 2 liter pr distans på en vanlig HT-båt vid fullgas.

Inga problem om inte din motor (motorer) är på över 200hk o du kör fullgas hela vägen ! Jag körde upp ca 80 liter tur/retur Bohus Malmön - Skagen med min Ryds Camping 70hk men höll bara marchfart ca 20 knop . Enkeltresa tar ca 2 timmar på den sträckan.

Fettet måste synas i bägge röränderna på upphängningen så att man vet at det är ordentligt ipressat hela vägen. Det räcker inte med att pressa fett bara i nipplarna, det kan vara stopp längre in.

Hur har du testat? Plus på ene kabeln o minus på den andre? FEL Bägge kablarna är plus och minus ska du koppla till jord lämpligen då elmotorns metallkåpa. Om motorn ändå inte går runt knacka lätt med en hammere. Kolen kan ha hängt sig o behövar knackas loss. Bara lite tips

Tack för upplysningen. Dock kan man nog inte som privatperson förbjuda fiske utan vidare har jag hört. Det krävs tillstånd för detta. Skylt med PRIVAT behöver man EJ respektera om man inte gör varaktigt uppehåll dvs övernatter. Vem ska man kontakta för info? Länsstyrelsen? Kommun?????

Har problem med folk som spöfiskar från hamnens privata flytbrygga. Jag har min båt förtöjd vid bryggan och gång på gång har jag fått kapellet perforerat av felriktade fiskedrag samt nedskitet av på mat väntande sjöfågel. Har ett flertal gånger vidtalat fiskefolket om problemet samt föreslagit en faktiskt bättre fiskeplats men nej man hänvisar till allemansrätten Jag (vi båtägare) ska inte tala om var där skall fiskas. Skulle nu detta rent teoretiskt betyda att vem som helst kan ställa sig på min båt och fiska därifrån? Kan jo tolkas som en förlängning av bryggan eller?

Kommer det fram olja till VRO-pumpen? Ta bort oljeslangen vid motorn och tryck på blåsan. Är detta ok kan du kolla om flamskyddet är tiltäppt med kolrester. Är det det får VRO ingen eller mycket lite vacum från vevhuset. Rensa stålfiltret och blås rent med tryckluft. Kan tillägga att VRO-pumparna har fått skulden för mycket elände genom åren helt utan grund. De arbetar mycket stabilt og bra mest pga det enkla systemet de är byggd på så fel på din pump.................nej tror icke på det.