Martin977

Hejsan! Hålet måste vara torrt och fettfritt. Annars fäster inte Sikaflexen. Jag använder sika tackdrive i jobbet. Men det fäster inte utan en primer som jag torkar ytorna rena med först. Prova läsa på sikas sidor om du behöver använda primer. 45 min e sikatack dammtort. Spara inte på sikan lägg riklit och skär sen bort d överflödig. Lycka till..

Hej. Jag hade en 90hk V4 på min Lami 570 ac förut. Då var förbrukningen ca 1,6l /nm. Bytte motor hösten 05 till en ny tohatsu 90hk tldi. Nu e förbrukningen ca 0,7l/nm. Så tekniken går framåt:)

Har oxå utombordare. Tohatsu 90hk. Jag har monterat en Wallas 1300 i hytten. Håller rutorna im fria. Håller även varmt så man kan övernatta i båten. Tar lite ström.Går på lyspetrulium.

Kolla på wallas. Jag har en wallas 1300 i min hytt. E nöjd.

Hej! Titta på Tohatsu motorer.Jag kör med en sån och är väldit nöjd.

Har bara hört positivt om ql trimplanen. enda nakdelen jag vet så e om man kör i is...

Jag har oxå en hustler propeller på min tohatsu 90. Hade samma problem vid pådrag. Men svängarna gick bra. Jag löste problemet med hjälp av en rostfri krans längst fram på propellen. På den del som går lite in i väelhuset. Den tog juvluft där. Prova att mäta diametern på din gamla o nya propell. Längst fram på centrumet.

Jag har en tohatsu 90hk. Nu knackar motorn som en riktit gammal diesel motor. Vad kan ha hänt? Lager haveri eller skurit på nån cylinder?

Jag har en Wallas 1300. Gör inget åt denna till vitern.Men är till båten och startar värmaren och kör den ca 20 min. På de visset torkar inte membran pumpen sönder.

Jag oxå ekolods givaren inne i skrovet. fäst med en räjel pöl av sikaflex. Då du pressar ut sikaflexet så var noga med att det inte blir luft fickor. Även temp givaren visar rätt inne i skrovet.

Hej! Jag har en 90hk Tohatsu TLDI. Kört 3000nm med den nu. Och är mycket nöjd. Bränsleförbrukningen ligger runt 0,65/nm.