tottes
Medlemmar-
Innehålls Antal
129 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av tottes
-
Nu har jag mätt solonoiden . Tändning på 11.2 v och vid start 1.5 v ( tändhatt av på tändspole)
-
Jag har samma polspänning på startbatt som på + på startmotorn. Ska byta alla jord kablar nu , de var svarta o fulA
-
Huvudströmbrytaren är ok. Ngn särskild kabel du syftar på?
-
ngt drar ur startbatteriet vid startögonblicket. håller startbatteriet under 12,7v så orkar inte startmotorn dra runt. startmotorn har varit inne på besiktning och fått ok. motorn går jättefint när den väl är igång. problemet uppstod I fjol I slutet på säsongen , min tanke var att batteriet var kass så det är utbytt. generatorn laddar när motorn går. ngn som har ngt förslag? mvh
-
Hej. Skulle du vilja ge några exempel på intelligenta laddningsregulatorer till motorgeneratorn? bästa hade ju varit med en temp mätare mellan gel banken och generatorn så att generatorn anpassade laddningen efter gel batteriernas temperatur. De vanligaste är väl Ctek´s och Sterling´s intelligenta laddningsregulatorer som båda fungerar som DC-DC-laddare. Det är ungefär som att koppla en modern 220V-laddare men mata den från generatorn. Ctek´s D250S Dual laddar med upp till 20 A http://www.ctek.com/se/sv/chargers/D250S%20DUAL Om generatorn kan ge högre laddning (vilket en modern generator oftast kan) så behöver du koppla till en Ctek Smartpass och kan då få 80A i laddning http://www.ctek.com/se/sv/chargers/SMARTPASS Sterlings laddningsregulator http://www.odelco.se/Sterling.html finns för 80A, 130A, 160A och 210A. Sterlings regulator har temperatursensor till både generatorn och batterierna som begränsar laddningsströmmen (rekommendationen i båt är dock att inte använda sensorn till generatorn eftersom de instängda motorrummen ofta blir så varma att sensorn signalerar "minska laddningen" och det syns bara på en liten lysdiod som sällan uppmärksammas). Jag har själv en Sterling och är väldigt nöjd med den. Den går att ställa in för olika batterityper (olika laddspänningar). ja sterlingen verkar ju helt klart intressant och troligtvis ngt billigare än ctek combon. får man fråga var du köpte din sterling och till vilket pris? har du köpt ngt utöver grunpaketet , tex fjärr-övervakning el dyl?
-
Hej. Skulle du vilja ge några exempel på intelligenta laddningsregulatorer till motorgeneratorn? bästa hade ju varit med en temp mätare mellan gel banken och generatorn så att generatorn anpassade laddningen efter gel batteriernas temperatur.
-
Nu när man kan använda surfplattor som plotter verkar ju denna produkt ännu bättre. Finns det fler erfarenheter utav den här? Och är ni fortfarande nöjda ni som har den?
-
En tackar. Det blev en klar förbättring mot innan och ugnen är guld värd.
-
Jo det blev betydligt bättre med den propellern. Jag har kommit över ett insug med 4-ports förgasare på så med den på så ska det nog bli perfekt. Sitter en 2 portare på nu.
-
Min är på 55l och det känns rätt lagom. Kolla gärna under bygg o renovering , jag lägger upp bilder på min pentryombyggnad där nu.
-
Vart köper man kopplingar , rör ,krökar och dyl.? Hade hoppats att det fanns något typ gasoltema på nätet eller ngn större kedja som hade ett riktigt vvs sortiment för gas. Men detta tycks vara svårt att finna.
-
Vilken olja , lack , fernissa eller bets har ni använt till detta material. Skulle vara rolig att se lite bilder på vad som åstadkommits med dessa skivor.
-
Vid tidigare arbeten har jag mättat med teakolja och slutbehandlat med owatrol d2. Jag vet inte hur owatrol funkar med livsmedel så därför tänkte jag använda ronsel oljan.
-
Alltså bild nr 2 är det gamla köket som byts ut nu. Lägger upp en bild till som kanske ger lite större hum om hur det ser ut. Ugn har jag inte tidigare haft , använt ett origo 3000 som nu är till salu.. Fick låna ugn förra midsommaren utav en bekant och blev djupt impad så i det nya köket kommer det att sitta en plastimo pacific 2000. passagerarsätet kommer jag inte att sätta tillbaka , blir lite lådor / skåp istället där. Blir det för mycket gnäll över att stolen är borta så kommer jag att sätta en stol / pall på pelare i golvet som är enkel att ta bort och stuva undan när den inte efterfågas. Nyatoh´n , antar att min ursprungstanke med bets och olja funkar då..
-
Vilken ytbehandling föreslår du att man använder istället?
-
Första bilden är vad jag hoppas att det ska likna. Och andra som det har sett ut dock delvis demonterat . Båten är en scand 26 cabin.
-
Hej , nu har det gamla pentryt åkt ur och nytt skall byggas upp. Till bänkskiva har jag inhandlat en bänskiva av nyatoh som jag har tänkt att behandla med ZAR Träbets charcoal och slutbehandla med Ronseal Finishing Oil. Hoppas på att få en färg som går åt valnöt. Är det någon som har erfarenhet av att betsa nyatoh?
-
Jag håller på att bygga om pentryt. Ska sätta i en gasolspis med ugn mm. Ngn som byggt om sitt och vill lägga upp en bild som kan inspirera? Ngt åt bilden nedan är tanken att efterlikna.
-
Oj. Här har man glömt o svara. Gick det bra med tanken?
-
bytte du? och blev de ngn skillnad?
-
det hörs ett bankande ljud när backar och har fullt rattutslag. är det knuten / knutarna som har tagit slut?
-
harald nyborg har åxo och till vettigt pris. glöm inte en skvätt (ca 5%) isopropanol bara , tycker det ger bra skillnad och lite mera bett i bränslet.
-
Den propellern jag bytte till , en 14x18 fick jag ett max varv på 3900. Jag tänkte att med ett par kusar till så kanske jag kan komma upp till 4400-4500. Jag bytte till en 14.5x16 , 4-blad i sommras och hamnade rätt i varvet. Jag är Nyfiken på vad båten hade kommit upp i med den förra propellern om bara motorn hade orkat ändå upp.
-
jodå det är ränder på kåporna. vad tror ni om effekten då?