kaarina

Har aldrig åkt motobåt (förutom färja ) så skugga gotlandfärgan har inte varit aktuelt Därimot har jag seglat dit ett antal ggr och då alltid på nattaen det finns ett par fördelar med att segla på natten dels så kommer man till Gotland på morgonrn/förmidagen då de flesta lämnar hamnen vilket gör att det är lättare att få en bra plats Dels så ser man Visby (ljuset) tidigare vilket kan kännas trggare motvind (kryss) är det ju oavsett tidpunkt på dygnet....... Ett till tipps om ni ändå ska över missa inte ett besök på Gotskasandön ett paradis där solen nästan alltid skiner..... /Börje

Hej Om inte transporten brådskar skulle jag defenetvt skippat kärran och tagit sjövägen Tänk vilken underbar resa under en långhelg i början av Maj . Man kan ju tänka sig att dela upp resan på flera helger åxå det är ju inte överfult i gästhamnarna under dena tid så man kan säkert göra ett bra pris på en vecko parkering ... Men som sagt var inget slår våren i skärgården på ostkusten Lycka till med resa och den nya båten /Börje

En vis man sa : Ska man ha ett helvete på jorden så ska det vara så litet som möjligt, fruar och spinnakrar ska vara små.......

Jo hej själv Jag gör som du hälsar på allt jag har möjlighet till jag tycker det är en trevlig sed att hälsa på dom som delar våran hobby (att vara på /vid vattnet hav eller sjö) /Börje

Ja SMHI har inte många getingar hos oss heller I midsommar helgen lovade SMHI regn på midsommar afton där vi bor men solsken på lördagen och lite sämre på söndagen men uppehåll Altså: Åt vi sill hemma innomhus och tittade på det jätte fina soliga vädret på utsidan på lördagen packade vi picknick korg tält mm och åkte ut till en ö satte upp tältet fast det var målnigt men det skulle ju bli soligt hade vi hört på rapporten från SMHI vid 17 tiden när det hade regnat i 3 timmar plockade vi ner tältet och åkte hem Vi hade ju lite tur i alla fall för på söndagen kunde vi ju torka tält mm i det soliga o varma vädret vi bor bara ca 5 mil ifrån Norrköping där SMHI har sin spåstuga så man hadde ju förhoppning att dom skulle gissa rätt på hemmaplan åtminstonde Nu är det bara 9 dar 11 tim och 40 min till semester............. /Börje

Tack ska kolla när jag kommer til sjön nästa gong' Det var just efter detta ingrepp (jag tror att det var du som tippsade i en annan tråd ) som detta fenomen(trögstyrningen) blev påtaglig annars fungerar allt till belåtenhet efter ingreppet /Börje

Hej alla Jag har en yamarin 5220 med en yamaha 80 på som jag tycker är lite mera trögstyrd åt styrbord än babord Efter att kollat runt lite här på mg har jag förstått att det kan vara den lilla fenan eller offeranoden bakom propellern som kan vara boven Så glad i hågen åkte jag ner till båten för att exprimentera med detta lossa en bult vrida lite prova ev vrida lite till hur svårt kan det vara just det hursvårt........ Hur lossar man den?Det finns ingen bult som jag kan se Finns det något trix? Börje

hur gör man detta ? hur får jag uppdateringarna från datorn(om jag hittar dom) till gpsen i båten? någon gratis uppdatering är det nog inte tal om då gpsen satt i båten när jag köpte dn privat.... /Börje

röstat

Hej alla kunniga jag har en yamarin 5220 med yamahas orginal instrument i men jag tycker inte bränsle mätaren riktigt är att lita på När man tankar fult så visar den fult sedan kan man köra flera timmar innan den börjar dala så sakterliga för att sdan fastna på ca halv tank till den tillslut ramlar ner till nästan tom på en gång Vad jag förstår så är Yamarin byggda för Yamahas maskiner så då kan man ju tycka att dom ska fungera ihop Har hört av andra Yamarin ägare att dom har liknanda problem.... Så är det någon som har något tipps vad man kan göra åt saken när det blir sådant väder att man kan ta sig ner i båten? /Börje

Nu är operatinen utförd och patienten verkar må bra efter omsständigheterna,,,,, väntar nu bara på att vattnet ska bli lite mer båtvänligt så vi kan prova .... /Börje

Eller som en annan klook gubbe sa:ska man ha ett helvete på jorden så ska det vara litet-spinnackrar och fruar ska vara små /Börje

det verkar ju var lätt som en plätt..... kan man räkna med några problem med motorn efter ingreppet med 1 grad tändningsfel? med ex vis tomgång,start eller något annat? det är ju en databox inblandad och den vet väl hur mycket luft motorn får/fick /Börje

Intesant det där med att uppgrdera en Yamaha f80 till f100 gratis och på ca 10 min hur gör man? /Börje

Kanske en dum fråga, men jag planeran åxå ett grygg bygge framöver och har funderat på tunnor hur många behövr man typ per m LxB? Har varit på div flyt bryggor och en del har varit rackarns ostadiga därav frågan Hur får man fast tunnorna på bästa sätt? och sist hur förankrar man bryggan? Har lite samma problem som någon skrev tidigare att vattnet stiger lagom till höststormarna så ställningsrör är nog ingen bra lösning