nrjansson

Jo jag köpte ett pirat för att jag inte tror att det är låset som är trasigt.Och om det nu skulle vara trasigt så köper jag ett orginal eftersom det jag nu köpte inte har någon choke funktion.

Har idag köpt ett nytt tändningslås. Och när ja skulle montera det så ser jag att på baksidan där man kopplar in plus, jord, m.m så är polerna markerade med siffror isf. för bokstäver som på det gamla. Hur löser jag nu detta ?

så du tycker det

Ok, ska snart ned å göra ett försök.

gör det något om jag jordar den direkt på -polen på batteriet eller ska ja ta ut en jord på motorn?

Ska ta och prova det i morrn. Tack för tipset.

Tackar för hjälpen, ska ta och kolla upp vad en sådan kostar. Men den låter dyr.

Ja. Har har lossat och sprayat varenda kabel på alla reglage och även i motorn. I övrigt så funkar tändningslåset. Är ett som man chokar i och med att man trycket ned nyckeln.

nej dne stanar inte då heller. Jag måste choka den sur för att få stopp.

motorn stannar inte då jag vrider av nyckeln, tror inte att det är fel på tändningslåset.Men jag har inte en aning vad det kan vara för fel. Har en Johnson 150hk -91.

Tjenare, ja har nog samma fel som du i maskineriet. Har bytt stift, satt in vattenavskiljare och rengjort förgasare. Min varvar ut när jag trimmar upp motorn. Men den har inte samma styrka som tidigare, har problem att få den i planing då vi är några stycken i båten.. Har du också de problemen ? Kom igen men tips nu, sommaren varar inte för evigt !

Hej på er alla. Det är så att jag har fått problem med motorn, den verkar ha tappat effekt. när jag gasar på så känns det att den inte planar ut lika snabbt som tidigare. Och den orkar inte uppnå den toppfart den tidigare hade. Jag måste trimma motorn för att den ska orka. Sen så går den lite ojämt på fullgas så ja måste dra tillbaka lite för att den ska gå rent. Tacksam för tips /Roger