Zaphir

tackar så mkt ringer dit i morgon

vet inte jag förstår att man behöver byta tätning/ar men kan inte tänka mig att det är så svårt om man är van att skruva. det återstår att se när jag tittar på dom. har inte haft tillfälle än men åker ner i helgen. han är inte så teknisk så jag får ta en titt själv först. är kanske bara nåt lock som läcker. men jag anar att det kan bli svårt eftersom manualen inte täcker oljebyte. inte ens youtube tycks ha ngt att visa

ska hjälpa en god vän att sparka igång tre strömbildare kasko de icer. en av dom läcker olja så nu undrar vi vilken olja det ska vara i dom och mängd? har googlat runt men bara hittat manual och kan inte se några uppgifter om det i den. mvh

blev lite nyfiken..har en asgammal sony z-tablet "vattentät" som backup men den laggar som windows 98 på ett 56modem hittade dessa på google https://www.conrad.se/sv/o/surfplatta-industri-0403047.html

är avföring från bladlöss . bladlössen bajjar nästan rent socker? det kallas iaf honungsdagg. från wikipedia Honungsdagg är ett klibbigt och sockerrikt sekret, som utsöndras som avföring av bland annat bladlöss, sköldlöss och mjöllöss medan de suger i sig växtsaft. När munnen penetrerar floemet pressas den sockriga vätskan ut genom magens slutöppning. Wikipedia

personligen hade jag tagit en bit rostfri blank plåt och skruvat ihop med nån bond-gogga under. den kommer väl att fortsätta spricka annars för den är väl rätt spänd runt relingen? är det verkligen gummi?

anslutningar och kranar kanske läcker lite? jovisst kan väl rostfria tankar börja läcka. min ena vattentank hade en dåligt svets som pytsade ut vid krängning..är tanken monterad så lukten kan komma därifrån?

detta får mig att undra hur hamnens elsystem mår eller om båten bredvid har dåligt elsystem med landström inkopplad? är helt okunnig på detta men har blivit rekommenderad att inte ligga längst in i våran hamn pga att anoderna äts upp..därinne är det byggt med tjocka korrigerade plåtar och elsystemet är väldigt utsatt. kan detta ha med alubatens problem att göra?

har ingen aning men tar i alla fall ingen fömögenhet för den. skulle du inte få ordning på din så skicka ett meddelande eller maila till daybris@gmail.com.

kanske dag för renovering? skruva ut hela altet så du kan tvätta av den igen. skölj av den med t-röd så du får en bättre överblick. sen kanske ett samtal till comstedt om du behöver byta så har jag en begagnad jag hade nämligen luft i mitt system så jag la 7 papp i onödan på en ny 😕 finns också renoveringskit att köpa

bra idé att tvätta rent ja. har bytt pump för ett par veckor sen och som sagt så expanderar det, annars finns det ju anslutningarna på baksidan

fick svårt att få ur fram igår och upptäckte att oljan i backslaget är lite svart. tänker att det är dags för en renovering så undrar om någon vet var jag kan beställa ett kit i sverige. annas får jag beställa på ebay. borg warner/velvet drive model AS13-72C mvh

ja, så här i efterhand känns det som en dum fråga jag ställde. åkte ner i går kväll för att göra annat. jag har antagligen tänkt på vajrarna till gas/växelhandtag som ju inte går att rubba vid motorn.. dödaren va ju enkel att dra för hand. försökte ta bort det här inlägget men det får man väl bjuda på då. tack för att du svarade Hybro

luftningen gick bra. jag brukar köra starten för den är så jobbig att handpumpa men det gick till slut. sen var jag tvungen att åka hem ska kolla bättre i morgon för tiden var knapp idag.

hej jag har en ford 2712e som jag försöker lufta. problemet för mig är att jag saknar hjälp att köra motorn när jag sitter dubbelvikt vid den och luftar. därför funderar jag på om man skulle montera en startknapp och dödare vid motorn. startknapp är inga problem men hur dödar jag den utan att behöva koppla ut vajern? någon som vet nåt trick? ska ner nu och pilla lite och fick idén igår kväll så jag tänkte jag kunde fråga lite här också. önskar alla en trevlig sensommar