happysix

Han borde införa åldersgräns och körkort på fritidsfiske. vid 16 år får man börja ta på lätt metspö.

Tack! Kanske har haft tur iallafall,för detta område var det diesel läckand över. Jag kände det var varmt när jag montera bort spridarröret,detta efter att motorn kallnat lite. Så ska ha bättre koll i fortsättningen. Uppskattningsvis hur varmt kan det vara tror du? Finns där områden som överstiger 220 grader?

Segel Igår flytta vi 45fot båt 30Nm gratis. Det är lättare än du tror!

Normalt så laddar alla båtar som har elstart sitt startbatteri.

Intressant, jag ska kanske mäta och kolla lite under gång hur varm en Perkins 4.108 blir på utsidan på varmaste stället. Jag har ingen aning men tror att den håller sig under 220 också. Nu skulle bara man ha en lasertermometer

Allt gick bra med den provisoriska lagningen. Nu skall lagningen bort. Och jag skall få ett nytt spridarrör fixat.

Angående rör längd. Jag har lärt mig en gång i tiden att alla rör skall vara lika långa för att röret expanderar lite. Det medför att spridarn öppnar lite efter pulsen med diesel levereras från spridarpumpen. Detta är medtaget i beräkningarna för inställning av timeing.

Framgång!!!!!!! I brist på andra lösningar har jag nu mjuklodat över spisen....det verkar vara tätt. Hitta ett HPM lod,highmeltingpoint hade ingenaning om sådat för ett par timmar sen+fluss. Efter luftnig går motorn utan läckage. Och vid en närmare observation av detta trasiga spridarrör så tror jag Forgus31 har rätt i detta fall. För jag tror att den här spridarrörskopplingen var överspänd så att en sprickbildning uppstod. Den följde med runt ett 1/2 varv. Tack för all snabb respons ni har varit till stor hjälp,man blir så matt innan man tar tag i problemet.

är det för att timeingen skall förbli oförändrad?

Det är säkert utmattnings skada. Jag får nog byta alla. När rören sprack så spruta diesel i hela motorrummer så jag kanske har haft tur att det inte börja brinna. Sista veckorna har jag bara använt motor in och ur hamnar och slussar,så det har inte varit full värme i alla grejer som nu tur är.

Smart, längden är inga problem,det finns några krökar att räta ut. Problemet är att gotset är j**lig hårt. Så jag behöver detta vektyg,då skulle jag kunna fixa en smed lagning. http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Broms/Dubbelkoningsverktyg-19837/ Vi får se vad jag finner,ska ut och jaga nu!

................

Bra det var i dessa banor jag tänkt mig fixa en provisorisk lagning. Nu har jag lite att gå på,silverlod med rengjort spridarrör och fluss.(i holland koperen soldeer) Grymt tack för tipsen

Kommer det bli olagligt med toa utan tank? Eller bara olagligt att använda toan vid ett visst avstånd från land.

Jag vet det hade varit det bästa, men om jag kan laga detta rör så det håller ur hamn så kan jag segla dit spridarrör går att finna.

Denna korv har knappast blivit utspolad ur en båttoalett. Så sådana kommer att finnas även efter förbudet om inte badande tvingas ha stomipåse.

Här är en bild till. Motorn är en Perkins 4.108

Jag ligger lite illa till så jag undrar om det går att svetsa(hårdlöda)med gas och elektråd. Och i så fall vad ska jag använda för elektråd. Vad är röret gjort av för metall?

Skulle omtalad firma gjort allt detta så har de skjutit sig själva i foten. Jag tvivlar på att allt detta stämmer. Hur som helst så önskar jag att det löser sig,oavsett vad som har hänt. Skeptisk på att det finns maffia-liknade firmor som tvingar folk att köpa båtar de bara tittat på. Med hjälp av förfalskade kravbrev och arga kärringar.

Den har jag hört om. Men du kan inte mena Sverige som utförsäkrar alla sjuka.

Förmodligen är impellern trasig. http://ec1.images-amazon.com/media/i3d/01/A/80/00/00/0/0000001280.pdf Nu är det här kanske inte samma pump som du har. Men du ser var impellern är.(ett gummi skovelhjul,typ)

http://sv.wikipedia.org/wiki/Marin_VHFigt kanal 16 är nöd och anropskanal normalt passar/lyssnar man den om man inte är i ett område med en speciell kanal som vissa hamnar tex. Då kan kan lyssna på 2 eller 3 kanaler samtidigt var av en av dessa är 16.(dual & tri) Jag tror att om du vill kan du tagga alla kanaler och köra dessa på scan.(lyssna på alla kanaler) Det kan jag på min icom m-603 och på min handhållna m-71

Du har kanske lite vatten i bränslet.

Om generatorn ger 14,4 kan det ha att göra med dålig kontakt. Laddning med bara 13v tar väldigt lång tid om du någonsin får tillbaka 100% i batterierna.

Ja då får du vänta till forgus31 , bhemac eller någon av de andra likströms proffsen svarar. Angående 14,4v(och nu är jag på djupt vatten) så tror jag att vissa geneneratorer ger 13,9v.