skepptisk

Hej! Nu när båtsäsongen närmar sig med stormsteg vill jag passa på att varna för vad jag och min familj upptäckte förra sommaren när vi hade vår segelbåt hos Marindepån Nacka i Fisksätra. Notera att detta är våra observationer för sommaren 2015, om det skett någon bättring vet jag inte. WC: För att inte behöva använda båtens toalett när man ligger vid bryggan är det praktiskt med WC i anslutning till marinan. Tråkigt nog saknades det ofta toalettpapper, tvål fanns ibland, den städades inte regelbundet och det fanns inte något att torka händerna med en enda gång. Kändes riktigt äckligt att gå dit med barnen. Sopor: Tömdes inte tillräckligt ofta, trist att komma hem från sjön och upptäcka att det var fullt i alla tre kärlen. Elstolpe för landström: Vi betalade 1 500 kr för landström och då kan man förvänta sig en elstolpe med hela och säkra uttag. Vid vår närmaste stolpe var flera uttag trasiga och det kändes inte säkert för vare sig mig eller mina barn. Trappa till bryggan: Trappan till bryggan där vi låg var bedrövlig - full av grästuvor och grus. Som grädde på moset hade "händige herrn" dragit ett kabelrör precis nedanför trappan så att man vekligen skulle försäksa sig om att någon skulle stå på öronen. Ovanstående kanske inte är så allvarligt tycker vissa, men betänk då att detta var hos en marina som bedrivs med vinstintresse, inte en båtklubb där medlemmarna hjälps åt. Marindepåns personal i Nacka har inte fattat vad service och kundfokus innebär. Priset för vår båtplats under sommarhalvåret 2015 var ca 12 000 kr - vi anser INTE att vi fick valuta för pengarna och jag avråder starkt från att ha båten hos Marindepån Nacka.

Till hösten/våren tänkte jag ta och fixa en rejäl uppfräschning av skrovet på min Maxi 68 - köpte båten i våras och tidigare ägare verkar inte gjort mer än att lägga på ny bottenfärg de senaste åren och en grundlig behandling är alltså på sin plats. Har läst mig till ungefär hur jag skall gå tillväga för att få en bra bottenbehandling, men på en punkt har jag inte hittat någon information - hur skall jag behandla undersidan av (järn)kölen för att inte riskera att vatten tränger in mellan köl och epoxy/primer/färg nedifrån? Eftersom många behandlingsalternativ verkar innebära att man målar vått i vått känns det ju inte som ett alternativ att palla upp kölen med träklossar som sedan flyttas allt eftersom... Tacksam för svar! // Johan

Är det någon som kan ge lite tips kring vad man bör tänka på om man vill ansluta en utombordare till batteri? Det är inte elstart av motorn jag är ute efter utan laddning av batteriet. Har en 8 hk Johnson (fyrtakt) från 2003. Är det ens möjligt att koppla en liten generator till motorn på ett enkelt sätt? // Johan

Impulsiv som man är har jag nyligen köpt en Maxi 68 och är nöjd med köpet sånär som på en punkt - jag har ett par rätt rejäla sprickor bakom kölinfästningen som jag undrar om någon kan lämna lite tips och råd kring. 1. Är det så allvarligt som det ser ut? 2. Är detta något jag kan åtgärda själv och i så fall hur eller bör det lämnas över till fackman? 3. Kan någon tipsa om en bra plastbåtsreparatör i Stockholmsområdet och vad kan detta tänkas kosta? Jag var medveten om sprickorna vid köpet och det går därmed inte att klandra säljaren (bortsett från hans ytterst tvivelaktiga förklaring till vad de berodde på - han hävdade att han aldrig gått på grund och att de troligtvis uppstått pga frostsprängning...) Jag har hittills inte sett några tecken på läckage. Se gärna fler bilder på sprickorna i min sjöbod Enormt tacksam för utförliga svar // Johan