moto4all

Flottören på min gamla givare försvan/löstes upp eller liknande så var å köpte ny bränslegivare, men när jag plugga in den så visar den tvärtom, alltså tom när den är full och vice versa. Kan påpeka att båten kommer från usa och har tänkt på det med att dom visar från fel sida. Men mätaren börjar med tom från höger. Precis som våra fordon i Sverige gör.

Många bra ideer, men flytta runt något eller montera en ballasttank är inget för mig, dom andra är bra, ska in till hjertmans om nån dag och handla, ska passa på att påpeka mitt problem då

Problemet är att min orkar inte plana ut på nästa steg över 4000rpm om det sitter folk bak också, då får nån kliva in i ruffen tills den passerar 4000rpm. Har drevat tiltat det som går, funderar på trimplan men kan det göra nåt? annars är jag väll inne igen på min tidigare ide att tynga ner fören med bly. har dock inte org propellern utan får den innan helgen så ska testa med den först

Har en baretta 200 som är baktung då allt av vikt verkar sitta bak, funderar på att montera runt 100kg bly i fören eller finns det smidigare val?

Har en AQ151C och vill ha mer effekt, så trimma och isf hur,vad eller byta ut mot 6:a?

Söker nån som kan göra ett nytt kapell till min baretta med sunndsvall som nejd, nån som vet?

Det vart ingen av båtarna då ingen levde upp till priset eller mina förväntningar, men har en på hemmaplan http://www.blocket.se/vi/14739195.htm Baretta 200 Success Vad tror ni ? och vad bör man ge Skickar nå bilder på vad som skett med den

Tack för många bra svar, bortsett från nån besserwisser Men en till båt la sig sent nu in i kampen http://www.blocket.se/vi/16472070.htm Sea Ray pachanga blir det sista jag skriver nu troligtvis, nästa gång stockholm

Vad är det med Sea Ray:n som ger den 1: placering hos er? I mitt fall verkar den vara väl omhändertagen då den ser fint ut på bilden iaf trots att den alldrig målats om, och har dessutom powertilt sammt att allt fungerar och det medföljer en del saker. Men antar att ni vet nåt mer som Sea Ray:n som jag inte vet, då jag tycker barettan i norrtälje är snyggast

Tack Jörgen för att du nämde det uppenbara! Men har nu fått 2 inlägg om att man inte ska ha Omc , trots att en större del av båtarna har det men ingen vettig förklaring till mer exakt varför. Min Priotering är att kunna cruisa runt öarna/stan och kunna glida upp på en strand och grilla och fälla på kapell på vägen hem ifall det börjar regna. Sammt självklart kunna bjuda på lite fart ifall man vill. och ifall det blir lite öl så ska iaf 2 personer kunna ligga bekvämt i ruffen. Men i dom flesta fall kommer den gå i lugn takt , vill jag åka fort tar jag hojen

Och vad ska det betyda? NEJ Tror inte du riktigt vet hur det är att backa in ett släp på 10m när det finns 5cm åt båda sidor eller möta en lastbil där man själv kör fullt ekipage på en oplogad väg inne i skogarna. Att hantera en båt är inget jag ser som ett problem men kommer självklart ta mitt ansvar och lära mig det som är nödvändigt och hantera båten efter min förmåga som självklart utvecklas i steg med att man lär känna båten. Så vill du fortsätta såga kan du pm:a mig istället för att förstöra tråden då det är så jag uppfattar det nu

Vad är det just med Omc då? har inte riktigt greppat det, men tycker att åtminstone baretta 230:n i norrtälje sammt speedster:n verkar vara i riktig fina skick. Men jag är rätt nollad ang värde och hittar inget att riktigt jämföra med och undrar om alla dessa kan vara värda att titta på osv.

har lite erfarenhet ja men har vänner som har båtar, kommer inte gå en hastighetskurs för nåt som går i max 100kmh i timmen då jag anser mig ha bra vänner för hjälp samt har redan körkort på allt och kör redan det största man får framföra på svensk väg så en lite båt ska nog gå an har iaf svarat på dom flesta av mina egna frågor nu via samtal, bla det om ägarbyte. tänkte mer se om det finns några vänliga själar med synpunkter på båtarna sammt punkter man ska kolla för säkert ägarbyte. ------------------------------------------------------------------------ försäkring skrov&motornummer avbetalning på båten Kolla id på ägare skriva köpekontrakt ------------------------------------------------------------------------- Kolla på båt: Skrov efter lukt,sprickor,färg motor tänkte jag göra komptest kolla skicket, men vet sen inte mycket mer Kolla att all elektronik fungerar sammt att all det mekaniska fungerar

Ska ringa på dessa båtar och tänkt att kolla på dom på lör. http://www.blocket.se/vi/16115762.htm?ca=11_s Bayliner 2250 Cobra http://www.blocket.se/vi/16068583.htm?ca=11_s Baretta 230 http://www.blocket.se/vi/16184060.htm?ca=11_s Sea Ray Seville http://www.blocket.se/vi/16391097.htm?ca=5_s baretta 230 http://www.blocket.se/vi/16503398.htm?ca=4_s Speedster 24 Vad ska jag fråga och kolla efter, sammt är det registreringsbevis på dessa båtar som med bilar? Och hur kollar man att båt sammt motor är ärliga och försäkrade, sammt om den är belånad. OBS. Ber gärna om snabba svar då samtalen är tänkt att ringas idag, senast imorgon//Mvh Jonas Senast ändrad av moto4all | 22 maj 2008 | 19:44 Senast ändrad av moto4all | 22 maj 2008 | 19:52