ThomasBlekinge

Är det någon somvet hur man få tag i ett hamnkapell tille en Bella Excel 512? Jag vet, kapeelfirmor kan sy upp sådana men problemet är att dom har aldrig tid och måste mäta upp först. Finnsa det inga färdiga mallar eller kapell från tillverkaren? Mvh Thomas

Min Nautilock betedde sig också konstigt och jag hade enorma problem att starta. Jag måste dock säga att det blev betydligt bättre när jag bytte batteri i handdosan. Nautilock känns inte som en kvalitetsprodukt. Klent utförande och vill vill inte ens tänka på vad som händer efter ett dopp. Nej, nästa gång blir det något annat fabrikat.

Nu har jag flyttat runt spridarna mellan olika cylindrar och problemet ligger alltid på cyl 4. Det betuder väl att spridarna inte är problemet. Möjligen är det glapp i tänderiet på cyl 4. Motorn visade sig vara en Suzuki i grunden fast det står Johnsson på den. Nu har jag fraktat den till närmaste båtvarv som har Suzuki. Efter jag har haft i ny olja och kört så var det inte längre som ärtsoppa. Kanske det vattnet i oljan var bara tillfälligt???

Tyvärr har ingen svarat på inlägget. Kanskeproblemet är forstort, eller så har allt för många frågat samma sak! Kunniga, fram!

Hej, jag är lagom okunnig och har drabbats av stora problem. Förra säsongen gick Johnson-motorn enormt dåligt, ryckigt och stannade några gånger. Tog båten och kollade det jag kunde. Hittade en mängd vatten i bränslet, tömde hela motorn, så var säsongen slut. I år fyllde jag på ny bensin. Motorn går fortfarande dålig, orent, låter konstigt. Av slump märkte jag att motorn ändrar inte varvtalet när man drar av kabeln till en spridare. Kan den ha tagit skada av vattnet? Och sen bytte jag oljan idag och den gamla oljan var gulbrun skum som ärtsoppa. Tänkte att tvätta spridarna i ultraljud, det har vi på jobbet. Ska man tvätta i diesel eller? Och den där oljan, är topplockspackningen kass? Motorn är från 2004 och bara lite kört. Tack för råd!