-
Innehålls Antal
341 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Seahunter
-
Tycker det låter som tidigare ägare har lossat en kabel eller två Vår båt är tio år nyare, och hade 822 timmar på mätaren. Endast en amerikansk gentleman som ägare, men det låter mer troligt tycker jag med runt 80 timmar/år (han har haft den på trailer hemma mellan fisketurerna). 20 timmar/år låter inte lika troligt, riktigt så dyr är inte soppan
-
Detta alternativ valde vi, tak när det regnar och fartvind om icenglass-kapellet viks upp. Bimini över akterdäck och 3 lättmonterade sidor så är allt vind/vattentätt....groggen fram så mår man som en prins igen Har tyvärr ingen midcabin, men 2 quarter-berth´ s under stolarna. Nästa båt blir en 29 fotare med midcabin. Mvh Andréas
-
Har precis bytt min lågtryckspump, tydligen ett klassiskt fel på VP. Jag har iof. en 5,7:a men har du en liten rund pump i framkant på motorn, testa och lossa utgående rör från den. Sprutar det inte ut soppa när de vrider på tändningen så har du hittat felet, kostar 2000 och uppåt här på hemmaplan. Kolla i US, 100 - 150$ blir ju betydligt billigare. Mvh Andréas
-
Ganska bra sida, lite trög ibland: http://www.boattrader.com/ OK sida: http://www.boatempire.com/index.php?n=menu&id=bvn&bvnpage=findform Sådär: http://www.iboats.com/boats/ Ganska bra: http://www.usedboats.com/ Mycket bra sida: http://www.boats.com/boats/search/search_form.html Testat lite: http://www.boat-world.com/ Här hittade jag min båt: http://www.yachtworld.com/ Eftersom prissättningen är minst sagt varierande, kan denna sida hjälpa till med en fingervisning om prisvärdheten på en intressant båt. http://www.nadaguides.com/default.aspx?LI=1-24-0-5601-502-578-56859&l=1&w=24&p=38&f=5693&gc=mr Firman som hjälpte mig med min affär, finns en del skit om dem här på MG, men jag har inget att klaga på. Allt funkade perfekt, jag letade upp den båt jag var intresserad av och sen fixade de en survey (besiktning) av båten och skickade protokollet via mail. Sedan sköttes allt av dem, bara att överföra pengarna till dem så gjorde de hela affären inkl. landtransport, inplastning, pappersarbete på båda sidor Atlanten, bokning på Wallenius. Min affär sköttes av Susanne som är svensk, detta efter tips från en kille som tagit hem många båtar med hjälp av henne. Ibland kan informations flödet om affären verka lite dåligt, men man är ju inte enda kunden http://www.boats.de/swedish/Swedish.htm Tar man god tid på sig och kollar runt länge (ca:2 månader för mig), så gör man en riktigt bra affär i US. Mvh Andréas
-
Ser ju helt OK ut, men jag skulle vilja slå ett slag för import. Jag och en kompis gjorde det i vintras, han fixade allt själv och jag tog hjälp av ett företag som skötte allt. Kollar du runt en tid kan du få mycket mer/nyare båt för samma pengar. Som någon annan tipsade på MG, räkna 10 SKR/ dollar så ligger du i överkant på totalsumman med båten hemma. Här är ett länktips: http://www.yachtworld.com/core/listing/cache/searchResults.jsp?toPrice=60000&type=(Power)&fromYear=1997&searchtype=homepage&Ntk=boatsEN&sm=3&toYear=2004&cit=true&luom=126¤cyid=100&man=240 sundancer&slim=quick&Ntt=240&is=false&No=0 Vill du ha fler, så har jag massor. Mvh Andréas Senast ändrad av Seahunter | 11 augusti 2008 | 12:10
-
I det fallet borde det väl bli föraren av skotern, om det är hans fel och den är oförsäkrad så kan det bli ganska tufft att klara det ekonomiskt.
-
Jomenvisst....sök på 25-980 så hittar du en liten söt dränkbar pump för blott 49,90
-
Kolla den här på Biltema.... 25-980
-
Jag och min sambo importerade en bårt från US i våras. Har ingen erfarenhet sen tidigare, så vi valde den säkrare vägen. Letade själv under ca: 2 månader på amerikanska nätsidor tills jag hittade det som skulle passa oss. Efter ett tips och kontakt med en bra referens, kontaktade jag en svenskägd firma i Florida. Kostade ca: 100000 i påslag på båtpriset att få hem båten, men detta inkluderade även 6000 för att de skötte hela affären i Florida, en survey (besiktning av båten), tull, moms, lokalfrakt i Florida, shrinkwrap och alla speditionskostnader på båda sidor. Fraktpriset baseras på volymen som ska fraktas, vår båt är 28 fot och låg på trailer. Min egen inställning är att CE märkning bara är rent skitsnack, slösa inga pengar på det. Vet att Länsförsäkringar kan sänka ersättningen vid skada om båten inte är märkt, vår är hos Svenska Sjö och där är det inga som helst trubbel med det Allt fungerade toppen, några enkla samtal, mail och banköverföringar. Sen hämtade jag båten i Gbg´ s hamn. Polering, vax och bottenmålning sen var det sjösättning. Allt funkar klockrent, vet att det finns många som har blivit lurade, men som vanligt gäller sunt förnuft och att inte vara för snål samt kolla runt länge på många sidor. Har nu kört ca: 165 timmar sen Maj utan problem, alltså kan man importera från US utan att bli lurad, skita i fånig CE märkning och köpa soppa för besparingen Lärde mig att båtar i Florida oftare är använda många korta turer hela året och vissa är rejält solblekta. Ju längre norrut, desto mer likt vårt användande sommartid med vinterförvaring. Kolla även denna sida för att få en prisbild, det finns många overpriced bland annonserna. http://www.nadaguides.com/default.aspx?LI=1-24-0-5601-502-578-56859&l=1&w=24&p=38&f=5693&gc=mr
-
Jag hade själv en Ryds 475 gt med 75 Hk på, som låg med boj i insjö. Vi hade 2 öppnade 15 liters dunkar med betong som fick sjunka i dyn i början. Detta är var lite i underkant eftersom det gick att släpa iväg med båten. Min rek. är att satsa på overkill första gången, fyll 3 20 liters dunkar med betong så är du på den säkra sidan ifall du byter upp dig i båtstorlek.
-
Vår nyimporterade Seamaster 2788 WA
-
Skulle tro att det funkar, även om jag inte sett det. Min anslutning ser ut som ett vanligt tanklock, och det funkar. Polaren har en nyimportad Sea Ray och hans funkar också. Vår tömningsstation (Strömstad) har en lite konformad anslutning för att passa de flesta.
-
Annars kan du göra som vi gjorde, döp efter sambon/flickväns andra namn. För vår del blev det Astrid...har genererat många blickar de senaste dagarna
-
Jag och sambon´ n döpte vår nyimportade Seamaster 2788 på Koster idag. Blev hennes andra namn ASTRID....till hennes mormors stora jubel och glädje.