fastius

Ja jag har sett beskrivningen i hanboken men den är svår att förstå min fråga är hur stoppen fungerar på bränslematningen och det går ej att utröna ur de beskrivningarna sprängskisser som finns på motorn på md17 är det en annan typ av avstängningsanordning det måste ju finnas någon på detta forum som har en md3b som vet hur stopp systemet fungerar??

Jag har varit här förut och haft samma fråga men har inte blivit hjälpt av detta det finns ju inga riktiga sprängskisser på hur det fungerar på denna motor.Jag har enkelreglage så stoppen och gasen regleras med sama arm,mitt problem är att jag måste trycka manuellt på reglerarmen för att kunna stoppa motorn armen i botten altså kan jag justera bort detta på något vis eller är det överföringsarmen till pumpen som är utsliten

Enligt en säker källa har man fått makrill på häckla utanför Lysekil 15 maj jag fick faktist makrill förra året vid denna tidpunkt skall försöka i morgon utanför Smögen om vädret tillåter

Jag har en Saga 24 som jag tänkt sätta in en pump till tvättfatet det finns en 100 liters vattentank i fören under durken det har tidigare varit en manel pump men nu hadde jag tänkt sätta dit en 12 volts pump som inte får ta för stor platts går det bra med en dränkbar tro eller måste jag sätta dit en tryckpump??

Det funkar nu efter rengjörning troligen luft i inlopslangen !!!!!

Hej jag skall tvätta mitt kapel ljag har fått jordslag på det jag har läst här på bryggsnack och det finns massor av förslag på rengjörningsmetoder allt från gulsåpa till tvätt i maskin villket naturligtvis inte kan vara bra jag funderar på att använda ett medel som heter super oxi verkar bra måste man inpregnera efteråt och skall man torka kapellet på båten,en fråga till var får man tag i detta medel??

Det är så att jag haft båten kvar i havet i vinter med landström men det är väl risk ändå att pumpen på toaletten frusit sönder.Backventilen var sitter den??

Jag har enspaksreglage och motorn stannar när jag trycker in armen manuellt jag tror att tomgången är för hög precis som du skriver Ingemar så jag får försöka justera ner den till lägre varv.

Jag kan ej stänga av motorn när jag drar ut stopphandtaget går motorn ner på mycket lågt varv men stannar ej?? går det att sjustera på något vis har försökt med detta på vajern men det hjälper ej.Hur fungerar stoppmekanismen på denna motor??

Kolla så att inte bränslefiltret är igensatt

Ja det är skrämande att se hur man dammsuger havet på fisk och samtidigt vill man sätt åt oss fritidsfiskare

Hej jag undrar bara om det är vanligt att det försvinner lite kylvatten ur systemet (martek) jag får fylla på någon halvliter efter 10 tim gångtid trycket i kylsystemet verkar vara normalt och inget vatten i oljan heller var kan det i så fall ta vägen??

Nu fungerar den plötsligt vad var felet??

Jag har problem med min Wallasvärmare den brinner men luktar och ger dålig värme har kollat pumpen fläkten tanken mm allt verkar ok vad mer att kolla????

Det kunde vara intressant att veta hur många liter sjövatten per minut som ska passerar kylsystemet då kunde man lätt se om det är några förträngningar eller inte på sjövattensidan

Hej igen jag har lossat slangen till avgasröret där sjövattnet lämnar motorn och jag har inget större flöde där men tycker det borde räcka för att kyla motorn .jag skall nu plocka ner värmeväxlaren och se att där inte finns några igensättningar så får jag hoppas att allt funkar (cirkulationen på färskvattensidan tycks fungera utan anmärkning)

Jag har bytt inpeller den var inte bra ett blad var krökt men det räker tydligen inte till till saken hör att det försvinner inget färskvatten och tempen håller sig runt 85-90 grader men däremot är utgående sjövatten mycket varmt så det måste vara förträngning någonstans i systemet jag misstänker värmeväxlaren hur varmt skall vattnet vara på kylsystemet vid normal belastning på sötvattensidan på en bilmotor ligger det på ca 85-90 grader?????

Hej igen jag har konstaterat att inget vatten försvinner från motorn jag har fyllt på och kollat detta har även bytt termostaten till en med lägre öppningstemp cirkulationsmotorn går utan anmärkning så felet ligger troligen på saltvattensidan kan det vara värmeväxlaren tro vattnet ser ut att cirkulera bra i expansionskärlet?????

Hej igen har kollat termostaten och den verkar ok men jag börjar mistänka att kylvaten läcker ut det har minskat nivån i expansionsbehållaren inget vatten i oljan vad jag kan se men däremot var en bult som håller termostathuset dåligt dragen det kan vara läckage där så jag provar med att fixa detta först,var skulle annars sötvattnet ha tagit vägen??

Hej jag har problem med kylningen på min MD3B mätaren går upp i rött fällt efter en 10 min gång på lågt varv jag har kollat inpellern och termostaten,motor är sötvattenkyld med Marec system.När jag var ute på havet senast så gick en säkring sönder nere vid motorn så alla instrumenten varvräknare temp oljetryck slutade fungera,jag har kollat oljenivå att det kommer ut kylvatten via avgasröret allt verkar stämma termostate verkar dock seg öppnar vid 75 och är fullt öppen vid ca 95 kan det vara fel på den eller är det cirkulationspumpen som ej är bra???????

Min far hadde en sådan motor i början av sextio talet och det var bara problem med den så jag rekomenderar dej att köpa en ny,om du trotts allt vill behålla motorn kolla att den har kompresion och ej får för mycket bensin (prova med startgas)

Jag är inte hjälpt av detta utan måste få reda på var man kan köpa eller få tillverkat en pulpit till båten jag har varit i kontakt med Saga Norge men till ingen nytta

Jag äger en Saga 24 och vill montera en stävpulpit på båten var får man tag i en sådan som passar??

Hej här är en bild på inredningen i ruffen har ni några bra tipps på vad man kan göra med detta eller gäller endast nytt trä går det att fixa på annat sätt ????

Min fråga är fortfarande obesvarad går det att montera teakplywod på luckorna om de är så fula att slipning inte är möjlig för att få ett bra utsende på det hela eller är det endast ny inredning som gäller