Killroy

BTW, har en polare som tog hem en just sån båt som du pratar om, han bytte till 2 st 4,2 mercruiser dieslar, tror han körde på ca 2,5 per distans, men det blir till att man har kvar båten ett tag innan man kört in investeringen rent ekonomiskt, för att inte prata om all arbete som krävs. enkelmontage kan du nog glömma. den är för stor o tung. En annan grej som kan vara bra att ha i bakhuvudet på just dom är att det inte finns möjlighet för passage genom vindrutan, utom man får klättra på skarndäck. en liten detalj som faktiskt är viktigare än man tror, vet att det är många som väljer bort ev. båtköp just pga detta. mycket pastellfärger på formula...hehe.. //T

om man nu måste byta så... kanske 2 st 350 magnum..?? men ärligt talat, varför hålla på? förbrukningen blir ungefär samma..

ebay.com jag ska åxå skaffa en 110v kaffebryggare,, jag har ett strykjärn 110v om du behöver... är åxå på jakt efter en micro 110v

Fy fan vilken låg nivå!!! Skärpning! och även du styrbjörn, alla har rätt till sina åsikter men du drar det lite för långt.

det är asså en vinkelväxel, där axeln går igenom backslaget..

Jo, jag behöver få ur proppaxeln, den sitter genom backslaget(velvet drive) BW5000. och går in i den rostiga medbringaren man ser på bilden. måste jag även lossa medbringaren från backslaget? har tagit loss muttern och trodde att axeln skulle lossna då,,, men inte.. är den kanske konad i medbringaren? //T

Hallå

Ja tack da,,, jag räknar mer eller mindre med att bägge mina motorer har gått åt helvete i vinter... iofs slutet kylsystem med glykol, men det skiter sig nog ändå... såg att Varmvattenberedaren redan har exploderat...

hehe.... jo, men co2 är en naturgas, det e när man producerar mer co2 än vad naturen klarar av som det blir problem... en botten blästring är inte många kilo. på tal om co2 så kan det vara kul att känna till att bilindustrin håller på o byter ut det gamla köldmediumet R134a som man har i bilar till AC.n till just co2. har för mig att just 1 kg R134a har 1500 gånger så stor miljöpåverkan än just 1 kg co2. sug på den du... o då finns det väldigt många bilar.... var på en föreläsning för några år sen där bilindustrin räknade med en hållbarhetstid på ac-systemet till under 2 år!!! i snitt asså.. mao, så kommer din nya bil att läcka ut ca 1kg köldmedium innom ca 2 år efter att den är ny.. o bidra till co2 problemet med ca 1500 GWP..(Global warming potential) poäng... sorry, lite off topic..

Högtryck kan du glömma, jag har en av dom största hetvattentvätten från kärscher och det händer ingeting, även om man kör med blästermunstycke (roterande). däremot finns CO2 bläster, en meod där man använder nerkyld koldioxid som då blir till vätska/is och bildar små is kulor.. inget spill att ta hand om, inget grisande, osv. finns några företag som syslar med detta, kostar en del, men det går fort och är miljövänlgt. googla.

Halå, är det nån som vet nått om birchwood? bra eller anus?

Man tackar!

har en gammal sån i garaget som jag sparkar omkring,,, stockholm?

Hallå boys... Nån som vet totalhöjden på en SD240 -97-98??? tänkte frakta den på ett maskinflak/lastväxlare e lite orolig för totalhöjden 4,50..

shit, dom där e helt slut... det brukar gå, kolla för säkerhets skull innan du plockar av bara, du får helt enkelt mäta

dom sista 2 sifrorna i skrovnummret är ärsmodell

jag behöver lite hjälp ang båt export, har en båt som ev. ska exporteras till Malta. dom börjar svamla om VAT certificate.. vad är det o vem skriver sånna? small ship registry.. tydligen så vill dom att den ska vara registrerad, men vi har ju inget sånt här... vad e det? jag kan väl inte regga min båt i England...? finns det nån som vet vem man ska ringa?? MVH Tomas

kan vara den modellen.... jag köpte en kina startmotor, den höll för 3 starter, böt den 3ggr... sen gav jag upp o handlede en som var amerikansk.... funkat sen dess..

politiker drägg... när ska dom lära sig att leva som dom lär???

jag vet att för en hel del år sedan, när jag höll på med motorcyklar från staterna, då californien, så var det skillnad på förgasarna. det bestod oftast i mindre huvudmunstycken, pluggade blandskruvar. detta var väl för att folk inte skulle joxa med förgasarna som resulterade i högre utsläpp. om jag vore du skulle jag jämföra vissa viktiga delar mellan usa samt eur. kolla art.nr. på tex cdi-box, kamaxlar, spridare. www.partsforyamaha.com men ärligt talat, vem fan bryr sig om varifrån den kommer??? den komer att funka finfint här hemma. och ingen kommer att se nån skillnad.. bara du ger fan i att berätta hur mycket billigare du köpt motorn än din båtgranne. för då stiger den svenska avundsjukan in, med bla. CE argument....

Ja, du.... det här var nog det största BS jag läst på länge.....

läs denna tråd. http://www.maringuiden.se/forum/;thread=297092&highlight=gxi //T

om du vidgar dina vyer och kolla lite over there så finns det massor.. ex. Fountain, century (riktigt coola), Robalo, Sea hunt, Tournament, Edgewater. osv.osv. dom har mycket med dubbelmontage, eller trippel...

litet trådlyft.. såg en säl vid finnboda, biskopsudden.. stockholm

tänk nu på att 360glt hade en b200e asså 2,0liter tror inte det är så optimalt på en 2,3.a...