marinjohan

Kan utvecklas till obemannade segeltransportfartyg, ingen besättning och ingen bränslekostnad. Något längre leveranstid, men miljövänligt.

Man skall vara väldigt försiktig med koldioxid, påverkan börjar vid ca 2% inblandning i luften och vid 10% är man medvetslös och på väg in i koma. http://www.airliquide.se/file/otherelement/pj/koldioxid_sakerhetsinfo23675.pdf "Det är viktigt att känna till att man inte får någon förvarning i form av yrsel, utan medvetslöshet inträder mycket snabbt vid halter över 10%. Den högsta koncentrationen kol- dioxid i luften som får förekomma vid kontinuerligt arbete är 0,5% (nivå-gränsvärde, NGV)"

Speciellt om det är samma köttfärs dom malt om och bytt datum på :-)

Maxum 2400 med 5l V8 eller Maxum 2800 med 7,4l V8 kan vara ett alternativ till Sea Ray.

Om pengar och vikt inte är ett problem kan man ju bygga battericeller av 20 seriekopplade bilbatterier och parallellkoppla 20 klumparna efter kapacitetsbehov. Sen är det bara likrikta och ladda :-)

Har du vinden ovanför så är det väl bara klättra upp, lyfta på isoleringen och lägga en bit plyfa eller ett brädkors ovanför hålet. Då får du bra mothåll.

Tycker soppan går ner för varje dag nu. Hoppas för din skull den inte kostar 8 kr/l till sommaren :-)

Skulle gissa att man behöver något tyngre än salongsgevär och pistol för att skrämma bort pirater. Skruva fast en sån här i akterpulpiten på en OE32:a så har du lite räckvidd, huruvida kustbevakningen har något att påpeka när du skall gå Göta kanal låter jag vara osagt. https://www.youtube.com/watch?v=YuCXwH0qspk

Är det typ det här scenariot du föreställer dig? Verkar som att smörgås med lax och majonnäs är bättre än bössan.

Låter inte som en bra idé att ha 200 liter bensin under båten, speciellt inte om båtgrannen skall köra vinkelslip eller liknande... http://www.youtube.com/watch?v=PQF57w9qAZw

Köp en Rysk plotter med gammalt Sovjetiskt sjökort, där är även höjden på träden i strandlinjen utmätta. http://www.st.nu/medelpad/sundsvall/hemliga-kartor-avslojar-ryskt-intresse

8 * 250 hk.

Det stora problemet är väl osäkerheten i vad politiker kan hitta på för regler kring återvinning av båtar. Kan bli guld för båtskroten, eller döden.

Glöm bara inte bort att visa hänsyn till båtklubben. I vår klubb är det endast tillåtet att ladda batterier med kabel märkt med datum. En avfuktare drar en hel del energi, och båtklubbar brukar inte ha så fet ekonomi.

Den billigaste lösningen är bara att installera en app. Har kört en sådan till dieseln i segelbåten med bra resultat. I styrpulpeten fick man ha den lite närmare motorn på grund av fartvinden. ex. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.javiery.rpmgauge&hl=sv

På Volvo 940 gick den bara av med följden att motorn stannade. Satte dig en ny och den fungerar normalt.

Problemet är väl att när säcken är öppnad så börjar saltet suga åt sig fukt, om man inte svetsar igen påsen.

Nej nej...alla fasta anläggningar har ju lagts ner, i tillägg till alla andra neddragningar. Ändå blir resultatet minst lika bra som för 30 år sedan. Vi kanske kan hyra in oss på ryssarnas övervakningsutrustning i skärgården, den borde vara rätt bra.

Man får väl hoppas att vi sedan 80 talet proppat Danziger gatt med så mycket hydrofonslingor att man trasslar in sig om man försöker den vägen.

För att få loss pengar kan dom alltid sälja lite bottenfärg till Åsa.

Sånt liv det blev bara för att jag tog en sväng med segelbåten på Kanholmsfjärden :-)

Hittade en prislista från KVH 2013 på länken http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCgQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.kvh.com%2F~%2Fmedia%2FE2148179ABEE412F9E30AE6F47408105.aspx&ei=g0cxVJK2KKPgyQPqtIKgCw&usg=AFQjCNHzVsi6u5aLrIVzmupDZ9gboBpUvw&sig2=LGQKlUOjRW9nhc780mRqeA&bvm=bv.76802529,d.bGQ&cad=rja Utrustningen verkar komma från kustbevakningen, man får väl gissa att dom använder bra grejer. Aktuella versionen verkar kosta över 30.000$ Ny, så behöver man en kan man nog fynda.

Passa på att fynda på KVD nästa vecka: Bring your connected life onboard with KVH’s compact 60 cm (24 inch) diameter TracPhone V7-IP antenna and the worldwide mini-VSAT Broadband network. Delivering high-speed Internet with data rates as fast as 1 Mbps up and 2 Mbps down, and crystal-clear voice, the TracPhone V7-IP is the ideal way to stay in touch with family and friends via Internet, e-mail, and phone, all while enjoying your time at sea. https://www.kvd.se/auktion/fritidsfordon-och-slap/KVH%20TracPhone/V7-miniVSAT-sattelitantenn/629609

Håller med, börjar också med billiga maskiner. Märker man att det är en man använder ofta och behöver bra precision i så rear dom förr eller senare ut proffs versionerna och då slår man till.

Det beror nog på hur installationen ser ut. Själva motorn tar nog rätt lång tid med minusgrader för att frysa eventuellt vatten som finns i den, men du har ju fria slangar och eventuell värmeväxlare som kyls ner snabbare. Motorn sitter ju sannolikt under vattenytan och får hjälp av omkringliggande vatten tills det fryser. Du kan alltid lägga en glödlampa (ej energisnål) i motorrummet så får det lite extra värme.