snurbo76

hej igen alla! nu har jag fått isär mitt växelhus och planerna ser ljusa ut hade några kassa hus och skulle plocka ihop ett fungerande.men jag skulle behöva får bort drivaxeln den var lite rostig neranför impellerhuset så jag är rädd för det ska läcka kylvatten ner i huset men har en axel som sitter i ett totalsprucket hus frågan är bara hur man får upp axeln ur huset?tänkte även byta lagret och packboxen till drivaxeln men frågan är hur man får upp axeln? mvh svenne

finns de ingen som vet hur man får isär växelhuset på en liten mercury?

hej! jo jag märkte de var ett gummi...... lyckades slita loss proppelern från gummit men sen kunde jag värma på hylsan ordentligt och då släppte den så jag får svarva till en bussning i alu o svetsa ihop den men de blir ett senare bekymmer nu har jag kört fast igen och behöver lite råd ska ha ut växelhuset då bara backen funkar på mitt så jag fick tag i ett par spruckna o tänkte få ihop ett fungerande men hur fasen får man loss den ringen där packboxen sitter? är den gängad eller pressad dit? för får man loss den så verkar det bara va och dra ut hela huset men den verkar sitta fast på nåt sätt. tacksam för alla tips jag får mvh svenne

hej behöver tips om hur man får bort propellern på en mercury 7,5 thunderbolt. har tagit bort muttern och den lilla splinesade brickan men proppellern sitter som gjuten har värm och slagit men den är dikt har någon nåt bra förslag? eller ska man inte kunna byta proppeller så enkelt? mvh svenne

Hej alla båtpysslare! sitter här med ett litet bekymmer skulle behöva veta längden och tjockleken på pinnen som sköter fram och back alltså den som går genom riggen och ner i växelhuset. köpte motorn i delar eftersom det e roligt och skruva lite. men så saknades denna pinne eller finns det någon som har något liggandes? motorn är en encylindrig med röda band på vad är det för skillnad på röda och blå band igentligen? mvh svenne

Hej! det kan nog vara en 74a sprängskissen ser precislikadan ut som den du skickade ovan. jag var och kände på växelhuset men det bara fjädrar om man sätter en stor mejsel i springan och bänder så fjädrar det ut sen åker det in igen känns typ som nåt kraftigt gummi håller emot. jag har delat växelföraren på samma ställe som på bilden. mvh svenne

Hej alla! Jag tänkte ta och serva min gamla evinrude 15hk över vintern den är nog från början på 70 talet skulle jag tro. den har gått fint i många år men i höstas började den pumpa vatten dåligt så jag skulle plocka isär den och rengöra den och byta impellern men jag får inte bort växel huset, har lossat bultarna mot riggen och delat på pinnen som går genom riggen och väljer fram eller back. men växelhuset går ej få bort har fått en glipa på ca 1cm men sen sitter det stenhårt fast. är det mera våld som gäller eller måste jag lossa nåt mer? tacksam för all hjälp jag kan få har inte mekat direkt med utombordare innan mvh svenne